Kết quả tìm kiếm

Đúng rồi. Nền móng vẫn là bóng đá học đường, phong trào rồi nhặt ra đào tạo trẻ. Ngoại binh nhập tịch và Việt kiều chỉ cần 4 chú (tối đa 3 chú đá chính) để làm xúc tác.

Sầm Sơn thì...thôi. Thằng bắc thằng nam sông Mã, mọi thứ như nhau :))

Tự động viên là bớt đc tiền xăng (nếu chân to) và giảm đc chi phí cơ hội (tiết kiệm thời gian). Chứ để em đi thì đi cao tốc cũng tốn xăng ngang quốc lộ- thậm chí hơn. Nhưng em vẫn đi cao tốc bởi quan trọng nhất là đỡ mất thời gian- trừ khi tắc dài ở cao tốc.

Kể cả phải trả tiền em cũng vui vẻ. Vì đc lãi bét ra 2 tiếng đồng hồ để...ngủ và ăn!

Dễ ợt, mua căn Splendora, Vinhomes Thăng Long nếu đầy đạn. Ít đạn thì Thăng Long Victory, Vin Smart City, Gemek 1-2. Chỗ đó ra vành đai 4 gần không ý mà. Khà khà.

Đường đi thì chả có gì. Còn đường đi nhanh thì đi CT01 ra nút giao Gia Miêu rồi đi ra đường 1A và Hải Tiến thẳng tiến. Dở nhất khi đi du lịch ở Thanh Hoá là các điểm khá xa nhau nên cụ đi tranh thủ khá khó. Đi suối cá Cẩm Lương hay Lam Kinh thì cụ lội thêm cả trăm cây số! Gần Hải Tiến chả có gì cả!

Vấn đề ko phải là cách thay lọc gió mà là lọc gió nào để mà thay thôi cụ!

Vậy nên có mua đồ nếu lần đầu nên mua offline tại quầy để xem có hợp hay không? Lần sau thì mới mua online. Em cũng ham rẻ, mua cái lọc (đểu) xong vứt đó. Cộng với việc năm đi có 2 vạn cây thì hao phí 1 cái lọc 1 năm nên em cũng ko tìm hiểu phụ tùng nữa mà mua luôn ở đại lí hãng.

Chả cần full hybrid. Chỉ cần hybrid dạng hev (cỡ trung bình) thôi là giá độn ngay! Full hybrid như cụ hiểu là dạng hybrid sạc ngoài (phev). Loại đó thì tiêu thụ xăng gọi là...siêu ít bởi pin xe cũng đủ sức gánh được vài chục tới 100 km ở chế độ thuần điện. Chứ mild hybrid (mhev) này có mấy ai áp...

Mazda 3 trên 1 phân khúc. Con Yaris là hatchback hạng B.

Cơ bản con Yaris nó hơn Vios cái mác. Vì Yaris được tiếng là "toàn cầu". Kể cả có sx ở "vùng trũng" thì xe "toàn cầu" cũng tin cậy hơn xe sản xuất chỉ dành riêng cho vùng trũng bởi tiêu chuẩn toàn cầu nó trên 1 bậc.

Và con Civic của cháu, mùa hè chạy ít hao xăng hơn mùa đông cũng vì lí do đấy!

Vợ của các chủ tịch đổi gu nên ế là phải thôi. Còn các chị em trẻ xinh đi Mazda 3 với CX5 hết rồi. Còn người thực dụng thì mua Vios.

Chưa tới redline, thoải mái đi cụ! Chỉ là tốn xăng thôi. Nhưng tất nhiên mình ko phải vượt xe nhiều nên cụ cứ phá đến khi CRV gen hiện tại hết đời cũng chưa hỏng đâu. Có điều không nên lạm dụng nó.

Be cắn hơi bị sâu. Nói chung là lúc kiếm đc là thịt từ tài tới khách. Tài nào mà phục vụ tốt thì còn biến khách của app thành khách của mình. Bằng ko thì...

Nhìn cái cách mà Xanh nó làm, đó là dv 5* mà em liên tưởng tới Uber Black ngày xưa. Đó là sự chuẩn chỉ. Tài xế phải ăn mặc như kiểu công sở sơ mi đóng bộ, thắt lưng đồng màu giày. Ăn mặc nhí nhố, phạt; xe không nước uống, phạt; tài ko mở cửa che ô cho khách, phạt. Chứ ko đơn giản chỉ là...toàn...

Ngày xưa là Uber Black Toàn Cẩm Ly, thậm chí Mẹc. Ngày nay có cái Grabcar plus. Không biết nó có plus dv tốt hơn không hay chỉ đơn giản là con xe mà giấy tờ các kiểu vào là 700 trở lên?

Đi số 1 mà cụ thấy nó nhanh thì...đổi xe khác để máy nó ghì tốt hơn. Chứ cái xe chỉ đc đến vậy thôi.

Thế chắc là tính năng mới rồi. Chứ civic em mỗi lần nổ máy đều phải ấn phím Hold. Nhưng với em nó không bất tiện.

Hãng nào cũng thế. 4 vạn là cấp "mặn" nhất. Nhưng thực ra 4 vạn sẽ không mặn nếu mình san các hạng mục vệ sinh ra các cấp nhỏ hơn để giảm tiền. Dù tổng bảo dưỡng ko đổi nhưng cái cảm giác mà mất quá nhiều tiền trong khoảnh khắc nó đau hơn bị thiến. Xe Honda của em thì: thay bắt buộc dầu+lọc...