Kết quả tìm kiếm

Bác B.D nói đúng đấy, đó là lỗi thường gặp ở Mít Pa vì tôi gặp trường hợp này mấy lần rồi, có lẽ cũng 1 phần do ít sử dụng cả 4H và 4L.

Cái dòng xe Pajero nó thế đấy các bác ợ, việc cài cầu trước có cái cần 4H,4L nằm gần cần số thôi, có điều việc cài cầu đã hoàn tất và tín hiệu trên bảng điều khiển là không chuẩn xác. Cố lần e chạy vào đoạn lầy, cần phải sử dụng cả cầu trước, cài mãi mà tín hiệu trên bảng táplô vẫn báo có 1 cầu...

Chính xác là con Lifan

E cũng k hiểu một số trường hợp bị tai nạn đâm vào dải phân cách cứng bằng bê tông, đầu lái xe đập vỡ cả kính trước (tất nhiên là lái xe không đeo dây an toàn) nhưng túi khí không nổ, chẳng nhẽ cứ phải đâm theo đúng "tiêu chuẩn" thì túi khỉ mới nổ ư? Xin các bác chỉ giáo