Kết quả tìm kiếm

Tưởng bác sang Bỉ, Đức, Hà Lan thì thuê chứ với khoảng cách đó thì hơi tanh.

Mấy trò này nhảm vãi. Cứ ra ngã ba Giảng Võ - Trần Huy Liệu thì thấy ngay dưới biển cấm đỗ, trước cửa CÁ phường đầy xe đỗ.

Em thấy xe máy lỗi to hơn. Trời mưa mà sang đường cứ vèo vèo

Học Trung Quốc đê:

Đọc bài mà thấy hài. Về mặt quản lý Nhà nước: Quy hoạch kém, sai, chắp vá,... có ai nhận khuyết điểm, bị kỷ luật không? Các công trình giao thông đình trệ, gây ách tắc: ai chịu trách nhiệm? Xe công (từ 2B, 4B cho đến nB) ngày một tăng, đóng vị trí như thế nào trong nạn tắc đường HN, TP. HCM...

Đi ngược đường 3 hàng 4 bánh - 1 hàng 2 bánh 2 bánh lên vỉa mà đi http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2011/10/ha-noi-un-tac-nhieu-gio-trong-chieu-mua-bao/

Bác nhìn Trung Quốc nó làm gì ạ?

Chả biết xấu hổ là gì: http://www.tienphong.vn/Thoi-Su/553183/Chua-phai-phan-lan-ma-tach-dong-phuong-tien-tpp.html

Em nghe nói Khựa nó có khoảng 300 bệ phóng (1.600 quả đạn) các loại từ S-300PMU/1/2 cho đến HQ-15/18

Cụ nói cứ như thánh ý, chuẩn phết http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2011/09/can-cau-dut-cap-mot-cong-nhan-gap-nan/

Chịu XXX

OF chứ có phải luyện thi Olympic quốc tế đâu mà giữ võ thế Giề ui?

Nhà em đề nghị phạt ngay trường hợp này, nghe đâu còn đe dọa người thi hành công/tư vụ: http://giaoduc.net.vn/Xa-hoi/Buc-xuc-hinh-anh-can-bo-cong-an-phot-lo-mu-bao-hiem/52983.gd

Một bài viết "tim máu" của bác Trần Đình Bá. Bài viết có một số nhận định, đánh giá theo nhà em là hơi quá, động đến giới khoa học ngành, một vài số liệu có thể chưa chuẩn,... tuy nhiên về cơ bản bài báo đã lột tả được thực trạng giao thông xứ Việt...

Có chủ trương hẳn hoi nha: http://tuoitre.vn/Chinh-tri-xa-hoi/Phap-luat/453010/Xay-dung-lo-trinh-cam-xe-gan-may-tai-cac-do-thi-lon.html

- em ủng hộ ạ. - (đỏ): có thể em nhầm khái niệm trong - ngoài ạ, tuy nhiên em k ủng hộ trăm phần trăm. Quan điểm của em: đi theo làn đường quy định. Nhờ Min, MOD: xóa, khóa nick thành viên nào cổ động cho bạo lực, kiểu như: "phải như em thì em cho nó ... thế nọ, thế kia"

Nhà em thì chạy cả 2B và 4B (một số bác thành viên OF cũng đã từng ngồi xe nhà em lái), tất nhiên với điều kiện của HN thì chủ yếu là 2B thôi. Trên diễn đàn này nhà em thấy một số thành viên có cái nhìn chưa khách quan, thường là dồn lỗi cho 2B trong khi đó ít khi nhìn nhận mình (4B) đã chuẩn...

- 2 bánh bon chen; 4 bánh đi sang làn của 2 bánh - Mình chả thấy ông Tuyên nói đúng cái gì cả. Nếu cần thiết thì phải hạn chế các phương tiện cá nhân (2B, 4B) để tập trung cho giao thông công cộng.

Ảnh của bác Anh Thơ chụp trong SG phải không ạ. Nhà em đang ở HN nhưng có thời gian 12 năm trong đó, học LX cũng trong đó nên bây giờ lái ở HN theo kiểu SG thì toàn bị mọi người chê là dại.

Cái này thì phải hỏi bác Vũ Tuyên