Kết quả tìm kiếm

Cụ định làm cụ thể những gì thì các cụ ý mới tư vấn được ợ!:D

Hôm em thay BS chưa có loại Ecopia! Chúc mừng cụ nhá!:x

Em hóng ảnh của cụ nhá:D

Tùy ý cụ! Tháo cực âm cho ló đơn giản cụ ợ! Sau này cụ tìm hiểu kỹ thì làm như cụ haomeo là đơn giản hơn nữa!:)

Tết này em chạy có 1616 km trong 4 ngày vào Huệ, phê lém các cụ ợ!

Em copy của cụ Ngọc Phan XLS đây cụ nè: Tháo cực ắc quy ra. Để khoảng 30s rồi lắp lại. Nổ máy nếu thấy ga răng ti cà giựt, thậm chí chết máy nếu không đạp ga thì là chuẩn đã reset được ECU về trạng thái xuất xưởng. Sau đó trong vòng 200km (ko nhất thiết phải chạy liên tục) cụ "dạy" nó theo 1...

Ếch như vầy thì ngon quá cụ nhể:))

Cụ thử tháo đầu nối cực (-) acquy, để vài phút rồi đấu lại, chạy vài chục km "dạy" cho ECU xem em có đỡ chút nào không. Hôm 29 Tết em đấu lại giắc nối nên cũng phải tháo đầu nối (-) acquy, sau đó 30 Tết em lượn gần 50 km đới cụ ợ! Dịp Tết vừa rồi em chạy tiếp gần 2000km nữa:))

Mục 2 là lỗi cảm biến vị trí trục cam (camshaft position sensor) các cụ nhá!:D

Cầu mong cho linh hồn nạn nhân sớm được siêu thoát! Hãi quá các cụ ạ!

Chúc mừng cụ nhá!

Các cụ chào kỹ thía:((

Các cụ có quả wagon màu đen ngon nhờ :)

Em cũng hỏi như cụ ạ~X(

Tốn kém quá cụ ui! Chắn bùn trước loại gì mà 4 lít/cặp hả cụ? Năm ngoái em mua một cặp mất 1 củ ạ:((

Nhìn ngon quá cụ chủ ui! Hôm nào rỗi em cũng phải học tập cụ chiều V2 tý:D

Cụ thành lập rồi kiếm chỗ nào gần gần......Thu Hằng để anh em ra cổ vũ cho khí thế cụ nhá!:))

Dạ vâng, thanks cụ nhé! Cứ 1 vạn thì đảo lốp cụ nhỉ?

Hic! Em cũng có dạo tháo hẳn chắn bùn trước ra, trông khỏe khẳn cao ráo nhưng chạy một thời gian thì lại lắp vào cho đỡ bắn bùn lên cánh cửa cụ ợ!:))

Nếu cụ chủ hay đi đường trường thì chọn Ếch 3.0 là hợp lý. Lần em chạy 3.0 chặng Hà Nội - Huế vừa rồi thì ăn uống cũng chỉ tầm 11-12 l/100km, chạy sướng hơn 2.3L nhiều cụ ợ!