Kết quả tìm kiếm

Chỉ là ngôn ngữ bất đồng thôi mà các cụ. Cụ LX chắc ở nước ngoài mới về Việt Nam nên chỉ xin vượt bằng pha mà không xi nhan trái làm cụ chủ thớt không hiểu, khiến cả hai bên đi một đoạn dài trong tình trạng căng thẳng. Xứ mình ra đường bi giờ không chỉ có luật mà còn có lệ nữa: cái kiểu "xi...

Chính vì đoạn đường trên khá rộng và không có vạch phân làn liền nét nên các lái xe có xu hướng lấn sang làn đối diện để ôm cua, dẫn đến nhiều tai nạn đấu đầu trong thời gian qua. CSGT nên đề nghị với cấp trên: cắm biển báo nguy hiểm, biển hạn chế tốc độ và kẻ vạch phân làn để giảm những vụ...

Đúng là thời kỳ loạn lac, anh hùng hào kiệt nổi lên khắp nơi. Mà sao các cấp lãnh đạo xxx không nhận ra tài nằng lái xe của mợ này nhỉ. Em là em trưng dụng ngay vào đội "bồ câu trắng". Bọn tổ lái tối tối vẫn hay ra Bờ Hồ lượn, gặp nữ xxx này chắc "khóc bằng tiếng Mán" mất.

Những vụ tai nạn thế này em gặp không phải là hiếm. Phụ nữ có một cái tật khi lái xe là rất ít khi chịu quan sát gương chiếu hậu, lúc nào cũng nhìn chằm chằm phía trước. Nhiều mợ di đường cao tốc toàn đi 60 cây chuối, nhưng bận nhìn phía trước nên không biết đằng sau mình là cả một hàng dài gần...

Người ngợm không sao là tốt rồi, cứ thấy có thớt nói về tai nạn là em thót hết cả tim. Nhưng công nhận Ranger tốt thật, không thấy hề hấn gì (em đi em bít). Gái Hàn mà học đòi đọ sức với cao bồi Mỹ, còn khuya nhé!

Cám ơn các bác nhé em tìm thấy nó rồi. Mai em mua ngay, quyết không để mất tiền về tội thiếu hiểu biết.

Các bác toàn tư vấn linh tinh nhể, mua mấy con đấy thì em đảm bảo, mua xong là Mr Đàm lên trang nhất các báo hết: Báo VNN ngày .../.../2011 sẽ có bài: Sững sờ Mr Đàm đi Carens đến thăm trại trẻ mồ côi. Trong khi đại công tử Cường Obama có một chuyến xuyên nửa Việt với dàn xế hộp triệu đô...

Em hỏi nghiêm túc đới cụ ơi, xe em biển ngoại tỉnh nhưng hôm nào em cũng vào HN. Đi qua mấy chỗ thấy xxx nhìn em mà nước miếng chảy ròng ròng, nhưng chưa tìm ra lỗi gì để túm. Cái quy định này mà có thật là mai em tạt vào Big C mua ngay. Chả dại!

Ơ, sao em không biết nhỉ? Các bác có biết được quy định trong Thông tư hay Nghị định nào không?

Em thì em thấy thấy mấy cái thằng áo xanh (xin lỗi vì em không có từ gì thích hợp để gọi đúng tên bọn này) giống hệt bọn Kiêu binh trong Hoàng Lê Nhất Thống Chí. Trong tay có nhiều quyền lực, có nhiều trang bị, có nhiều mối quan hệ với giới lãnh đạo...nên được phép ngồi xổm trên luật pháp và mặc...

Lái kiểu bon chen chứ kiểu gì nữa! Ông Tucson thấy ông Taxi xi nhan rẽ phải (chưa rẽ được ngay vì còn vướng 2B), đáng lẽ đợi người ta rẽ xong rồi đi nhưng nóng vội nên lấn sang làn đối diện để vượt. Lúc đấy Vios vừa đi đến, Tucson phanh gấp, Everest đằng sau nhảy vào hôn mông gái Hàn luôn. Bác...

Nếu như có thêm khẩu trung liên gắn trên thùng xe nữa thì em tưởng đang ở vùng chiến sự ngoại ô Tripoli - Lybia. Hóa ra là đang ở Việt Nam quê ta, đất nước yên ấm hòa bình mà mỗi năm đi cả một sư đoàn vì TNGT. Chắc mấy người ngồi trên xe là thân nhân người bị nạn. Mà tại sao mấy chú CSGT không...

Không vấn đề gì, chẳng qua sếp cụ thử nhân viên mới thôi. Bình thường, đáng lẽ trường hợp này: xe xịn, lái mới, ngõ hẹp... thì sếp phải ra xi nhan hoặc bảo cụ đỗ xe ở ngoài đợi. Đằng này sếp lại để cho cụ tự vào, chứng tỏ muốn xem ông lái mới này căn đường đã tốt hay chưa thôi. Cụ cứ tích cực...

Đây không phải là bẫy, những trường hợp biển báo, phân làn, vạch kẻ đường mù mờ, dễ gây nhầm lẫn hoặc chim mồi.. mới là bẫy. Chẳng có quy định nào là cứ đi qua cái ô của mấy chú CSGT là được vô tư phạm luật cả. Đằng này biển báo tốc độ rõ ràng, vạch kẻ đường rất dễ hiểu, phân làn to đùng treo...

^:)^^:)^ Hơn một chục nhân mạng, đằng sau là sự bình yên của hơn một chục gia đình, mà lại giao cả vào một tài xế có cái đầu nóng và máu ăn thua như cụ chủ thớt. Em xin ^:)^^:)^ cụ ạ

Cụ chủ thớt đúng là dân OF nhể, trong lúc đợi gấu đi chợ cũng tranh thủ vác súng ống ra tác nghiệp được. Còn cái vụ dẫm vạch của cụ thì em thấy nó "bình thường như cân đường hộp sữa" thôi mà, có gì để bàn luận đâu. Nếu bên CSGT mà phạt các xe vì lỗi dẫm vạch ở đây thì theo em nó không hợp tình...

Đi Ỉn, xử sự như Ỉn. Va chạm nhẹ nhàng, xuống xe giải quyết vui vẻ thoải mái, có khi lại nên bằng hữu ấy chứ.

Em đồng ý với cụ, bây giờ ở HN 2B đi rất ẩu. Nhiều khi mình rẽ hết đường rồi, nếu còn khoảng 40-50cm thì 2B vẫn cố chui vào để vượt lên. Vì thế những tình huống thế này nên nhường 2B đi hẳn rồi hẵng rẽ. Nếu mình cố chấp chèn họ, nếu có va chạm xảy ra thì 4B bao giờ cũng nhận phần thiệt hơn.

Đường làng vừa bé vừa bụi, mấy bác Ben với Tải cứ quần suốt ngày, vừa hỏng đường của bà con, lại gây bụi mù mịt. Bà con bức xúc cũng phải, em nghĩ các cụ hơi quá khi gọi bác nông dân là Chí. Người ta cũng kêu ca, bức xúc lắm chứ nhưng nhiều chính quyền ăn lại quả của các công ty vận tải nên "há...

Em xin can, các cụ lập được thành tích, phân định thắng thua phỏng có ý nghĩa gì nếu chẳng may làm sao... trong điều kiện thời gian ngặt nghèo như thế. Có cụ bảo đi hết 10 tiếng, 11 tiếng... đấy là các cụ đi trong điều kiện thời gian thoải mái, mệt đâu nghỉ đấy, đến đích mấy giờ cũng được. Còn...