Kết quả tìm kiếm

Cao su này ở các gara đầy, láp còn ngon thì cụ ra thay ngay ko nước vào là xong ngay :)

Ơ bệnh này thấy quen quen ta, bị lúc mới lên số 4 ở tốc độ trên dưới 40 hả, chạy trên 50 thì ngọt phải ko nhỉ. Xe lúc đó hẫng hẫng và giật giật mấy phát phải ko !!!!

Cụ nào dư 4 cái nắp đậy bắt ốc ở thanh giá nóc thì ới e nhé, kiếm chỗ giá hạt "rẻ" mà ko có hihi

Eo ơi khiếp, sun thế thì tối lại phải cho vào lò sấy lại cụ nhỉ hehe. Cụ thay thế thì coi như hệ thống điều hòa lại về mới cứng rồi còn gì :) 6 củ 7 bằng con ĐH 9000BTU lắp vào xe :D

Lốp Mit thì 1050k/quả, lốp kia chắc rẻ hơn :) e ít xèng nên dùng loại còi 850k/quả (lốp Champire BTX nó kêu của indo)

E đổ 500 đi được nửa rồi mà mới được có 190km các cụ đi pro thế :D

Dùng bình tẩy con lạc đà e thấy sạch hơn, nó tẩy cặn xăng rất tốt :) . Đúng là kim phun rất khó chết nhưng ko phải ko có, điển hình là e nè rụng cả 3 con hehe, cụ cứ nghịch thoải mái đi, có hỏng thì giá cũng mềm thôi hihi

Côn với bi tê e đoán vậy :)

Dây cu roa máy phát với điều hòa cụ kiểm tra chưa

Tưởng mỗi e đang ọc ạch cái đầu dvd hóa ra ối cụ ọc ạch và có nhu cầu hơn e :) Chậm chân quá ko thì e cũng đặt gạch :D

Xe cụ hoangtung đấy, có phải xe e đâu hơ hơ :))

Xe cụ báo lỗi (đèn check) gì ko, xe chết như vậy nhiều nguyên nhân lắm.

Lắp bình phụ của e khi dừng xe một lúc lâu vặn mở ra vẫn nghe thấy sì một tiếng nên e nghĩ zoăng vẫn kín. Sợ nhất cái thể loại bệnh dở dở ương ương ko rõ ràng hix

Dây của các cụ dài nhỉ :D Spark của e được có một mẩu à :D Xe sơn xong chưa a T ơi, hôm nào cho e ngắm phát.

Xe cụ giống xe e thế, cũng tầm hơn k là hao nước mát, tìm mãi chẳng thấy hở chỗ nào hix. Chắc nhỏ quá nên đành đợi nó hở to vậy hihi :D

Ủa BigC cũng bán phụ tùng oto hả cụ..

100tr cụ cứ xác định chắc chắn là cave đi, mà cái đó chẳng sao miễn là xe còn ngon là được. Cụ kiếm con nào dưới 12 năm nhé, vớt vát đăng kiểm 1 năm cho nó nhàn sau tới hạn đăng kiểm 6 tháng thì đổi xe là vừa :). Mà tầm tiền đấy e sợ đời cao tí với xe ngon hơi khó đấy. Cụ cố 130 chắc ổn hơn.

Xe e kẹp 4 lên trăm 1 vẫn thừa tí tải chắc cố nữa được trăm 2 trăm 3 là cùng :D

Cụ cứ giật 3 cái ở đầu bugi là được, còn thích cụ giật cả trên vệ sinh luôn cũng được. Cái đó nó chỉ cắm vào thôi, giật mạnh tí là ra hoặc hơi xoay nhẹ và giật. Chú ý túm vào chỗ cao su nhé chứ đừng túm vào dây.

Ôi dễ ẹc à, cụ mở lắp capo lên nhìn thấy ngay 3 con bugi trước mặt, cụ giật tẩu chụp bugi ra. Nếu bugi chuẩn xe thì dùng khẩu hay tuýp cỡ 21(chuẩn là 20,8 :D) còn ko thì có 1 loại cỡ 16. Cụ cắm vào vặn ngược chiều kim đồng hồ là ra thôi. Khẩu để mở bugi là loại dài nhé dài khoảng 3 đốt ngón tay...