Kinh nghiệm của em là khi đi dán kính thỉ rửa xe sạch sẽ trước khi dán, sẽ giảm khả năng dính bụi bẩn từ roăng cửa vào film lúc thợ dán film mà miết viền kính, lúc đó dễ bị bụi ở viền cao su roăng kính chui vào giữa film và kính lắm..... Một cái nữa là phải giám sát lúc thợ dán fiml và kiểm tra...
Cụ Top đánh giá theo quan điểm cá nhân thì lọc dầu Huyndai bán trong hãng Huyndai/Kia chất lượng ổn không cụ, em đang chạy Kia Carens thấy máy móc dùng của Huyndai, không biết đúng không cụ?
Tốt nhất là cụ cứ mang xuống đấy đi, để tụi kĩ thuật xử lý, em nghĩ trường hợp xấu nhất thì bên Llumar sẽ phải bóc film dán lỗi ra để dán tấm khác cho cụ.
Em nghĩ là công ty lớn không làm ăn chụp giật đâu, hôm qua dán xong em cũng vứt ở đấy 1 lúc để xem có bọt khí hoặc bong mép không để xử lí...
Hôm nay em vừa dán Llumar ở công ty 787 Giải Phóng, trước khi chọn Llumar cũng lăn tăn giữa các loại trên thị trường nhưng cảm nhận sau khi dán xong thấy khá hài lòng với dịch vụ ở 787 Giải Phóng. Các bác trên OF có thể liên lạc với Tuấn để được tư vấn và có giá tốt nhất.
Em vote 1 phiếu cho...
Nếu bác đang dùng xăng A95 thì chạy hết bình chuyển sang A92 chạy thử, em đoán đợt này xăng A95 ở Hà Nội có vấn đề, có rất nhiều cụ OF bị bệnh tương tự lắm, em cũng là 1 nạn nhân, sau khi chuyển sang A92 thì khỏi bệnh
Em cungx bị giống hệt như cụ, sau khi đổi sang A92 hiện đang chạy ngon lành cành đào cụ ợ, cụ HT cũng bắt bệnh, dự là do A95 có vấn đề, em nghĩ cụ chuyển sang A92 là hết bệnh đó
Em thấy bảo trì định kì của Trường Hải quá chán, em vừa làm bảo trì 1 vạn ở TH Phạm Hùng, thấy quy trình chẳng khác gì so với lúc 5000km. Chưa kể chẳng thèm kiểm tra má phanh và đảo lốp (cái này em phải yêu cầu mới làm). Cá nhân em nếu có sửa chữa thì cũng kiếm 1 gara ngoài nào đó chất lượng để...
Theo em Carens 2.0 có tỉ số nén là 10.5 (theo spec. của Hyndai/Kia) nên dùng xăng A95 sẽ tốt hơn. Tuy nhiên hình như thời gian này xăng A95 ở Hà Nội có vấn đề thì phải do em chạy A95 gặp tình trạng phải đề 2 lần vào buổi sáng mới nổ được máy, hiện tại đã chuyển qua xăng khác thì tạm thời chưa...
Báo cáo các cụ là sau khi đổ xăng mới xe em hiện tại đang chạy ngon lành cành đào. Em có thể tạm kết luận là xăng có vấn đề chứ không phải do xe. Vậy em xin thông báo để các cụ có xe bệnh giống của em được biết, em mất ăn mất ngủ tuần vừa rôi vì vụ này đấy ợ
Cái này thì chuẩn rồi, cụ chỉ có thể chuyển số cao hơn nều xe đạt được vận tốc nào đó thôi, máy tính cũng tự động chuyển số thấp hơn nếu cụ giảm tốc độ đấy ợ
Em nghĩ là cụ thử xoay 2 cái cục cao su ấy ngược chiều kim đồng hồ để chỉnh, chắc của cụ bị vặn xuống hơi sâu nên không tì được vào vỏ xe khi đóng cốp => đi qua chỗ sóc có tiếng kêu
Báo cáo cụ là hôm qua em chạy hết bình cũ và đổ xăng mới, sáng nay đề nổ 1 phát ngon luôn, chắc là tại xăng rồi cụ ạ.
Em cảm ơn cụ HT đã giúp đỡ anh em chúng cháu chứ mang xe ra cho tụi lang băm nó trị bệnh thì chắc là xong béng luôn rồi
Hôm trước em được bác kỹ thuật bên hãng hướng dẫn thử làm như vậy để kiểm tra, bác ấy giải thích là nếu làm thế thì hệ thống bù ga sẽ nâng vòng tua khi khởi động để kéo cả điêu hòa nữa. Em mới thử có 1 lần, để chiều về thử lại xem sao rồi em post lên các bác nhá
Các cụ tư vấn giúp em là nên chạy A92 hay A95 cho Carens nhỉ? Em đang chạy A95 nhưng có vẻ đợt này xăng A95 có vấn đề hay sao mà khó nổ máy buổi sáng lắm các cụ à