Kết quả tìm kiếm

thế mà cụ phán là không dám phán :)) cụ phán sắp hết rồi kìa :))

cụ ấy đăng vào chợ rồi đấy ạ giá 265 củ em có ông đang gạ bán 1 bé 2003 bản classic 2 túi khí 225 triệu vẫn đang đắn đo lắm đây :(

Trên OF mình có nhiều cụ/mợ là sale Toy, các cụ đọc bài này thấy sao ạ! http://www.giadinhonline.vn/toyota-thang-long-muon-lay-xe-ngay-phai-chi-them-gan-30-trieu-d37395.html http://www.giadinhonline.vn/khach-hang-ru-nhau-ne-toyota-do-thoi-bat-chet-nguoi-mua-xe-d37548.html Cảm nghĩ của em là...

theo em tuyệt tác cơ khí vẫn là ZF 9 cấp, còn tiên tiến nhất chắc là ly hợp kép chứ còn cái CVT ấy á, em chả tin lắm :)), tăng tốc kém lắm cụ nào phản biện em thì cho em thấy cái vô cấp CVT nó hơn gì AT 7 cấp đổ lên và ly hợp kép với vì cái hơn duy nhất của CVT là độ trễ số không có, cơ mà AT...

so sánh kiểu tiết kiệm xăng và chi phí chạy hơn mà cụ dĩ nhiên xe rẻ hơn thì thuế cũng rẻ hơn, máy bé hơn tiết kiệm xăng hơn rồi thế nên chắc chả cần đọc hết cái bảng xếp hạng của CR này em cũng đoán là điểm Altis cao hơn Phantom dù có khác phân khúc :))

nick cụ là lex RX mà, còn tư vấn làm gì nữa :)) em đùa thôi, nhưng cụ hỏi giống cái thớt 2.5Q 2014 với ES350 2007 kia quá 1 tỏi RX chỉ được form cũ thôi, và em khuyên thật là dù có chê cái FT bao nhiêu đi chăng nữa, nó vẫn có ưu thế hơn dù sao cũng tuỳ mục đích của cụ, vì 1 bên là SUV 1 bên...

em đang đợi xem cái 2.4Q của cụ chủ mặt mũi nó ra làm sao :))

túi khí nổ bét nhè, thay vô lăng lởm khởm thế kia, nhìn là rõ mà ạ :))

thật ra không có OF thì vẫn có hành vi thế này mà cụ cơ mà của đau con xót, khi nào cụ vào tình huống như cụ chủ, cụ ắt sẽ hiểu :) không thể đòi hỏi quá minh bạch ở 1 đất nước bất phân giữa xứ thiên đường và xứ lừa cụ ạ :))

cái vấn đề Mod không biết bài cụ ở đâu, em nghĩ là có các mod khác nữa động tay vào trước rồi :))

kaka, em thì kệ, thi thoảng vào chém gió vui tí, nên cũng chả quan tâm :( cơ mà đúng luật thì hay hơn, nếu cần Mod có thể sửa luật: tăng thời gian tồn tại bài lên 15 ngày, sau đấy thì set thêm chức năng auto delete theard khi đủ thời gian, em nghĩ chắc cũng không quá khó mod nhỉ :)

thì cụ cứ nói thẳng mục đích lên mới có người dám giúp chứ, cụ cứ úp mở thì ai dám giúp cụ, cụ ơi :) em chỉ sợ hãng nó tinh lắm, cụ không qua mặt được thôi, vì hãng nó chuyên, chứ nó không gà như bên bảo hiểm :(

cụ mượn làm giấy tờ hả =))))))

chắc cụ cảm giác thế :) em tưởng cụ sale Toy thì phải chặn hành vi tiếp tay này chứ :))

Vios thành siêu xe nên giờ cũng bị ngó rồi :( Có khi gương siêu xe cỡ Bugatti cũng không bị vặt như Vios ấy chứ:)

bán tải thì số 1 trong em là Ranger, mỗi tội đắt quá :)) theo em cụ nên sang Box Mitsu, hỏi về em Triton, bé này giá hợp ví, nội thất rộng rãi hiện đại, chạy cũng khá thích ạ :) Giá thì cụ cứ sang box đấy hỏi, chắc chắn là sát giá, hỏi luôn xem có cụ nào hội Triton bán xe thì càng hay ạ :))

Toy nó cố tình cắt đi cái nâng capo thuỷ lực để tiết kiệm tiền cho các cụ nhà ta, giờ lắp lại vào em thấy hài hài :)

em nói thật, fan Toy và xe Nhật, nhưng với giá 350 thì cụ tìm Morning mới mới chạy tốt hơn, lại dễ bán nữa Nếu chơi cỏ cũng nên tìm mấy dòng Camry như của cụ Hoàng_Gầy ấy ạ, Camry Việt facelift form đèn 2000-01, chứ chơi mấy em LE cũng chả sang thằng người hơn đâu. Cảm giác lái cũng không thể...

à, em nhầm, xem lại thì con Cọp máy 2.2, cơ mà dòng 2.2 hàng Mẽo mà có số tự động thuộc loại hiếm đấy ạ, thường thì số AT hay trên bản V6 hơn cơ mà xe mãi Gia Lai, cụ xem sao nổi :))

về HN mất thành hơn 350 triệu, quá đắt cho 1 cuộc tình cụ ạ bé này lúc trước em có đọc review ở 1 cụ OF nhà ta, cụ ấy chê đắt :) Cọp đời 94 chưa facelift, em trông ảnh có vẻ đẹp :) cơ mà 270 vẫn là đắt số tự động thì xe này dễ là máy V6 2.7, nếu thế cụ lấy xe 96 của 1 cụ OF nhà ta, cũng...