Kết quả tìm kiếm

em sợ làm sàn thì tính năng giữ bụi bị mất, lúc đó bụi bẩn cứ bay lơ lửng trong xe thì hại hệ hô hấp lắm. Các cụ thấy thế nào?

theo em thì bác nên độ bi xenon và angle eye, ko nên độ led viền đèn vì tỷ lệ chết led là cao, mà đèn đọ thì tháo ra lắp vào nhiều dễ bị nước vào. Bi xenon thì bác kiếm bộ projector infinitĩ hoặc Audi Q5 mà độ cho sáng, hiện em biết có cu em ngoài Hn đang có sẵn 2 dòng này (hình như nick là Cuti...

cụ cho them chút thông tin về chỗ mua đi, cặp gương này có moto gập chưa?

Theo em thì độ ồn theo thời gian xe nào cũng bị vì các lý do sau: 1. Do sử dụng lâu nên độ ồn tăng theo cảm tính. 2. Do đi lâu lốp mòn dẫn đến đồ ổn tăng.

em cũng có câu hỏi tương tự cụ này, em đang nghiên cứu vụ độ bi nhưng ko biết ở Hn chỗ nào làm tốt, chất lượng? các vật tư, giá cả và địa chỉ để mua? Cụ nào đi trước vào hướng dẫn bọn em vụ này với ạ, em cám ơn

CHúc mừng bác chủ thớt, xe em đi A92 nền ko thấy hiện tượng này, để đợt tới hết bình này em chơi thử A95 xem thế nào. Em thấy ở VN chứ chơi xăng A92 cho lành các bác ạ, thực ra thì A95 hay bị nhiều nơi pha chứ có đạt chuẩn đâu

Em thì ko để ý vấn đề này lắm, chỉ thấy có lần xe tự khóa lại (đứng gần), còn lại hầu như xuống xe là em bấm khóa cho chắc cú.

Theo em lắp IPad phải đảm bảo tính cơ động cao, lúc lên xe thì gắn vào giá, về nhà thì cầm về (lúc này giá đỡ có lẽ phù hợp nhất) Hiện nay đa số các xe đời mới đề hỗ trợ kết nối ipod nên vấn đề kết nối ko còn là trở ngại nữa rồi, chỉ lo vụ xạc pin thôi. Mời các bác cho thêm ý kiến.

đó là chế độ đi số thể thao bác ạ, trong trường hợp bác cần vượt xe khác mà số tự động yếu thì về số này, tùy theo tốc độ đang đi mà về chế độ này là số mấy (máy tính toán), nếu muốn giảm số thì kéo xuống và ngược lại.

hôm CN em về quê trời mưa mới để ý hình như gương có chức năng sấy thì phải, em sờ vào mặt gương rất nóng, các bác dùng Cerato để ý xem có phải ko?

concept là dòng mới sản xuát thử làm mẫu và đem trưng bày trước khi hãng cho ra bản thuơng mại. TH có phân phối kia koup dòng máy 2.0, lazang kiểu hoa (đợt nhập đầu là lazang giống cerato nhưng được mạ niken thì phải).

bản TH là 2.0 các bác nhé, các option thì như bản các salon ngoài nhập

của bác còn đỡ, của em toàn 17.7l/100km mới kinh (em mới tập lái chắc nó tốn thế thật).

hôm trước em có thay thử 1 bên con kia cerato cặp bóng Plus90+ nhưng kô thấy sáng hơn đáng kể so với tiền bỏ ra, đành trả lại Nhân viên bên Namvu tư vấn nhiệt tình và thoải mái khi trả lại, +1 cho phong cách phục vụ.

bác ơi setup nó thế nào ạ, em thấy con cerato chạy tầm 15-20km/h đã khóa cửa rồi (có vẻ an toàn quá). Thanks bác

Sao em mua cerato TH ko có món này nhỉ? bác có thể miêu tả chi tiết 2 món đó được ko? thanks bác.

1. có 2 chìa bác ạ, 1 chìa có thêm tấm nhôm nhỏ ghi mã số 2. có 1 sách HDSD bằng English (hàng của TH), 1 tờ A3 ghi các đại lý của các hãng lốp Korea, 1 quyển bảo hành của hãng bằng English nhưng ko có dấu má gì cả, 1 sổ BH của TH, 1 cổng cắp cho Ipod. 1 phiếu chứng nhận chất lượng xuất xưởng, 1...

Bác thay cả cos và pha hay chỉ cos thôi ạ? em tính thay cho con kia cerato nhưng còn lăn tăn độ sáng so với bóng cũ và tuỏi thọ của bóng 90+.

em cũng vừa độ của gương gập + khóa xe tự gập gương của cụ TrungGia, cụ ấy cho người đến tận nhà lấy, độ và lắp lại (tất nhiên nhà em gần), dùng vài ngày đầu thấy ngon, mỗi tội cái công tắc gập gương xấu và thô quá (ko có công tắc ấn nhả như của xe). Em thấy cụ ấy kêu bảo hành đến khi bán xe.

Có đó cụ ạ, họ để trong cốp phía trước (chỗ ngồi bên phải), khi nào có biển mới bỏ ra lắp.