Kết quả tìm kiếm

  1. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    hàng xịn thì ko ai dám chơi nhưng hàng nội địa thì cần số dây từ 3 - 7 chai tha hồ mà lựa :))
  2. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    lên Youtube tìm cái clip tai nạn ở Bắc hầm Hải Vân mà coi, vít cho cố rồi được lên TV ;))
  3. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    tại chủ xe nó pẻ hết..để người ta khóa lại sợ hư máy lạnh..với lại có nhiều người không biết cứ khóa lại rồi chê xe máy lạnh yếu..2 con pây nhà e 1 con cũng pẻ rồi..còn con pây mới thì còn nguyên zin... tại thói quen của mấy bác cứ chơi hết công suất của máy lạnh thì bảo sao người ta ko khóa...
  4. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    xe đẹp mà màu chuối quá, màu này trưa nắng nhìn muốn nổ con mắt ra luôn
  5. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    chú cố gắng lên đúng ngày 25 đi cho đông đủ anh em con đấy màu nó vậy đó chú, a thấy con đó màu quái bỏ m ra, gặp ngày một mà ko muốn chộp phát nào :P xe đó nó thuê của VTP thì phải, nếu mua đứt thì nó chả hơi đâu để cái llogo của nhà người ta làm chi, mà VTP nó cũng chả dại mà cho thằng...
  6. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    tớ biết con đó là LD rồi cậu ợ, con đấy có đợt ngày nào cũng gặp riết thấy ớn ;)) mà 1990 chứ phải 1008 đâu mà chơi 1k8 thế thì bố ai mà hiểu =))
  7. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    đợi hôm nào a vào rồi a vs chú đi hè ;)) nếu như cụ Hyundai_County có nhã ý tiếp đón anh em mình thì tốt quá, chỉ sợ bây giờ ra đường toàn gặp phải ba đồ gì đâu thì phí công anh em mình thôi, còn nhà có chiếc xe chứ phải tổng thống éo gì đâu mà cứ úp úp mở mở dấu như mèo dấu ... ấy
  8. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    cả 1 dây duyệt được em này màu mè nhìn đc đc
  9. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    hồi trước anh em VNBC đi thực tế ở TRACOMECO và đc biết là giá của em Noble ghế ngồi máy 380PS là 3,220 000 000 cụ ợ, còn máy 410 thì hồi đó chưa có thấy chiếc nào của TRACO có hết, còn cái vụ mà máy 440PS thì em nghĩ nó là máy của ai chứ Hyundai ko chơi cái loại quái lạ như vậy đâu ;))
  10. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    chỉ có Home nhà Bưởi thì may ra là êm hơn, chứ thấy mấy con Home trên Daklak chưa chắc đã êm đâu chú ah! đi xóc như King chứ éo hơn là mấy
  11. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    đúng khẩu vị của mình rồi đây :D phải chi nó là Hi-Space nữa thì đỉnh của đỉnh :))
  12. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    nói túm lại là thế này, cụ Giò nói cũng ko sai vì Daklak - SG đường xấu lắm, đường 14 mà! nhưng có được đoạn Phú Giáo -Bình Dương là đường nó rộng 15 mét và giờ đó rất ít người qua lại nên tài xế tuyến DL -SG chỉ tranh thủ được khúc đấy, còn cái ý thức thì em nghĩ là khó mà bắt ai đó làm theo...
  13. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    Khang Kiên chơi Space cách đây cũng 3 năm rồi( từ khi mình thấy Pây nhà nó) chứ đâu phải mới mẻ gì? nhớ ko nhầm thì con Pây đầu tiên của nhà nó là màu xanh dương pha trắng
  14. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    biết luôn tái bản lần thứ 8 nó sẽ như nào rồi đấy ;)) ko biết tái bản lần thứ mấy thì đầu với đuôi nó chạm nhau nhỉ ;)) =))
  15. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    chung quy lại cũng chỉ là cái lương tâm nghề nghiệp thôi, con người càng ngày càng éo có lương tâm, nó cõng cả mấy chục mạng chứ phải 1 mình 1 xe đâu mà nó đạp lút sàn vậy chứ
  16. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    tao chào cả nhà :D
  17. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    dạo này thấy con Sony nó cứ mờ mờ ảo ảo chú nhỉ? ko nét như hồi mới nữa hôm nào a vào Sg rồi mình Off he
  18. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    đóng góp chút ít
  19. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    King Of Bus luôn chứ phải giỡn đâu :))
  20. 47V4747

    Việt Nam Bus Club Part 49 Cùng Hòa Nhịp

    hịn lắm là Prime ko thì là khựa =))
Top