Kết quả tìm kiếm

Đi Phú quốc các cụ nên ra bằng tàu Rạch Giá-Phú Quốc, về thì bằng máy bay sẽ có nhiều trải nghiệm tuyệt vời hơn đấy

Xin mạo muội can cụ, kể cả xe thanh lý thì cũng chả phải khoản tiền nhỏ, với khoản đó cụ cứ chọn 1 em dưới tầm 2 em trên nhưng an tâm mà sử dụng. Xe hơi nó không giống cái xe đạp mà cứ mua cái cọc cạch về rồi vừa đi vừa sửa cũng xong.

Một số bệnh nhẹ tự chẩn đoán được thì các cụ cứ chịu khó mua đồ rồi ra gara gần nhà trả chút tiền công. Kinh nghiệm của em là gara nào được giới thiệu cũng chỉ 1-2 lần đầu là thấy an tâm, sau đó đều bất an hết. Có lẽ bệnh kinh niên của các offer :d

Em cũng vừa đi Hoàng Su phì - Lũng Cú - Đồng Văn về. Mùa se lạnh này lên đó cảm giác thật tuyệt. Chúc mừng cụ có nhiều ảnh đẹp

Chả riêng Ford đâu cụ ạ, thằng nào vào VN mà chả cắt xén với vặt lông. Em thấy mỗi mấy thằng hàn xẻng là chịu khó up full cho dân mình thôi. Có điều dân mình tâm lý ăn chắc mặc bền nên cứ thích quay về vs mấy cái máng lợn cũ.

Nếu là SUV cụ chọn Escape Nếu là Sedan cụ chọn focus cho em. Cả 2 dòng này đều có nhiều bài so sánh rồi. Em đi Escape và bạn bè chạy focus thì mấy năm nay em vẫn thấy 2 con này là best choice in range cả về tính năng lái lẫn điểm về giá/chất lượng. So sánh hơi khập khiễng chứ đã lên lái thì CX5...

Tin hot có khác, gọn gàng ghê:D

Mua ngoại tỉnh hay Đông Anh, Long Biên thì cụ cứ cẩn thận tránh phải xe thợ buôn đã mông má lại. Còn lại quan trọng là kiểm tra khung gầm, máy móc xem có đâm đụng nặng hay lội nước chưa. Cuối cùng là hồ sơ giấy tờ có lành không. Mấy việc này không khó lắm, cụ cứ rủ bạn đã biết qua về xe đi cùng...

Em cũng thích form này, nhưng lên 2013 bản mỹ thì thiết kế lại quay về vuốt ve, nữ tính giống bản 2008 của FVN.

Ếch Việt nam 8 năm Phò mới đổi form 1 lần, còn ở Mỹ là 4 năm. Dự là 2016 có ếch bản mới cho VN đó cụ.

Đồng ý với cụ, công nhận OF ngày càng có nhiều ông vào tư vấn huyên thuyên làm loạn thông tin. Khả năng các ông đó chưa có thực tế bao giờ hoặc cố tình bơm vá đểu. Nên hạn chế các thành phần này để OF sạch sẽ hơn.

Em thì lại thấy vô lăng ếch cho cảm giác đường rất tốt và an toàn khi lái cao tốc. Lốp theo xe của ếch thì ồn thật, nhưng thay 4 quả mít vào thì trong khoang chỉ còn nghe tiếng máy.

Đúng đấy cụ, để N đạp nhẹ đã đứng kim rồi, nhưng chạy đang có số thì độ vọt ngoài phụ thuộc vào chấm yếu xác năng hay không còn phụ thuộc vào chế độ cảm biến chân ga của từng dòng xe, ví dụ xe có chế độ S thì cảm biến sẽ nhạy với hành trình di chuyển của chân ga ngắn hơn là khi chạy chế độ D...

Em cũng biết chạy trong phố thì vô cùng nên so sánh chỉ tương đối, nghĩa là cung đường và khung giờ cụ đi như vậy là tương tự em, thường ko tắc chỉ di chuyển chậm và chờ đèn thôi (vận tốc trung bình toàn tuyến cỡ 30km/h). Cụ cho em hỏi M3 cụ đời nào, vì đợt định đổi xe bác chủ con M3 2005 bảo...

Chúc mừng cụ, em thấy xe cụ manly hơn hẳn em trắng Ngọc Trinh đỗ đằng xa đấy ạ.

Các cụ thông thái cho em hỏi cái khóa cửa sau Ếch của em ko tự động được, phải đóng mở bằng cơm, có chỗ nào sửa đc ko hay phải thay cả khóa ạ, và thay thì chi phí khoảng bao nhiêu ạ?

Khi muốn vượt em cứ đạp nhả rồi đạp lại luôn thì thấy bám ga hơn, ko bị trễ so với đạp 1 lần nó cứ tăng tốc dần dần, chả biết có đúng ko?

Em thấy tiêu chí chọn xe của cụ hơi là lạ nha, vì M3, M6 vs M Pre công năng # nhau, 1 đằng là sedan thích hợp cho đi làm và phục vụ gia đình nhỏ, 1 đằng là 7 chỗ dành cho gia đình 3 thế hệ hoặc thường xuyên chở nhiều người. Không biết cụ có xét điều này ko.

Cũng có thời gian em tính đổi Escape về M3, phần vì nghĩ sedan tiết kiệm hơn, phần vì dáng M3 em cũng kết. Đến khi đọc rì viu thấy các cụ bẩu M3 chạy cũng cỡ 12l trong phố thế nên em quyết định gắn bó vs Ếch. Máy M3 nhỏ mà nó ăn có thua Ếch 2.3 của em mấy đâu nhỉ, hay do một số cụ rì viu dìm...

Chỗ cụ ở vs đi làm có tắc đường ko? Đang AT mà sang MT là ko nhiều người làm được đâu cụ, mà M6 cụ phải thử xem có cưỡi đc em nó ko. Em e đường HN thì sau 15p là cụ có quyết định rồi.