Kết quả tìm kiếm

Em nhớ không nhầm thì Maxx cắt một số options so với bản cũ thôi, chắc hdsd không có gì quá đặc biệt so với bản cũ.

Em nhớ là đai cao su nên chỉ bị giãn thôi chứ không sợ đứt xích. Nhưng để em hỏi lại cho chắc.

Em mới chạy 4 vạn, nhưng lốp có hiện tượng rạn (sang năm thứ 4 rồi), một lốp bị đá chém, thành ra hôm rồi em thay 4x Kumho, chạy thấy êm hơn, cũng được mà giá mềm.

Anh em ở bên fb lão nhé, ít vào đây lắm. Nhưng bác theanhpro lại chưa dùng fb, thành ra mới phải chém ở đây :)

Em chỉ có file sách của phiên bản cũ, chứ không có cho 2011 cụ ạ.

Đã gửi các bác rồi nhé.

Ký hiệu dầu nhớt đây cụ ơi: + Theo cấp độ SAE: chữ W là winter - dầu dùng được cho cả mùa đông, mùa hè số trước W là nhiệt độ âm mà xe có thể khởi động (lấy 30 trừ đi số đó, ví dụ 5W tương ứng -25 độ C) số sau W là độ nhớt của dầu ở 100 độ C, kể ra 30 với vùng cao là vừa, chứ trong mùa hè ở...

Sẽ có vụ anh em lên LC, SP, nhưng không cần săn tuyết đâu - khi đó đường SP đông quá, dịch vụ lại kênh kiệu thì mệt :)

Có mấy loại dầu hãng khuyên dùng. Anh, em cũng đã bàn về chuyện này và hỏi chuyên gia của hãng. Trước hết là nên tổng hợp (chứ không dùng bán tổng hợp). Sau nữa là loại thích hợp với đk VN 10W40, 0W40. Cụ dùng loại 5.000km hay 10.000 km đều được (riêng loại này, nếu quá 10 tháng, dù chưa hết...

Trong khi chờ đợi bác theanhpro, trả lời lão sơ bộ thế này: + độ ồn: tiếng ồn từ lốp không rõ như So - nếu dùng lốp Maxxis (theo xe) thì hơi cứng, tiếng ồn cao, nếu dùng Kumho thì đỡ hơn nhiều, dùng Mit thì đỡ nữa, nhưng Mit mềm quá, không phù hợp. Tiếng ồn rõ từ máy, nhất là khi vòng tua quá...

Thông tin khá đủ rồi, lão qua lái thử, rồi đưa cả nhà ngồi thử, sau đó là mời anh em rửa xe thôi :)

Cụ Bóng Chày tìm xe rất bài bản, lần trước để chọn So đã khá mất công, nhưng nhiều kinh nghiệm của cụ khi chọn xe là đáng quý, nhất là với những người mới mua xe. Tuy nhiên chuyển từ So sang Suv7 không phải là không có lý đâu nhé :)

Ý kiến của cụ theanhpro trùng với ý kiến anh em đã bàn trên này và không ít lần trao đổi với lãnh đạo Luxgen. Nhưng ngày trước lãnh đạo Lux ở VN chưa quan tâm nhiều, có được bác Tâm thì lại chuyển rồi và có vẻ kế hoạch cũ của Lux bên Đài hơi khác nên chưa thấy phản hồi. Những anh, chị em đang...

Bác Kylin Hà Nội xem vấn đề chủ động phụ tùng xe nhé. Lúc cần, anh em đến hãng mà có ngay thì hay hơn nhiều việc báo rồi đợi 1-2 tuần.

Em chỉ để 25, hôm nào nóng để xuống 22 là mọi người kêu lạnh rồi, sao cụ ở trển mà để 18 :)

Riêng đoạn cụ dạo phố, ngắm...gì đó là hơn đứt anh, em HN, SG rồi :D

Đúng rồi đó cụ, đi đường có bùn nhão, dùng chế độ này xe ổn định hẳn, chỉ hơi tốn xăng thêm chút :) Vụ đèn thì khỏi nói, sáng rõ. Thêm về vụ tiêu hao nhiên liệu: anh em dân kỹ thuật nên hay quan tâm thông số nên hỏi thôi, chứ đều xác định xe còn một vạch là đổ đầy bình :D

@các cụ, mợ: ta ọp nhân mùa thu đang đẹp nhé. Thời gian: 18h00, ngày thứ 6, 23/10/2015 Địa điểm: quán 34B Nguyễn Chí Thanh Hẹn gặp mọi người (b)

Ý của cụ Ksxdcd trùng với ý em và nhiều cụ khác ở đây :) Nút TCS thì trừ trường hợp đặc biệt mới để OFF, còn không thì cứ để ON thôi bác Theanhpro nhé. Đấy cũng là lý do vì sao khi ta để OFF thì hiện đèn vàng - hãng mặc định là các lựa chọn tự động nên được giữ, khi ta chuyển chế độ thì đèn vàng...

Đúng là xăng ở ta có pha, nhưng 95 khác với 92 đấy bác nhé. Em hay đổ xăng ở mấy cây xăng của Petrolimex, cơ bản chất lượng ổn định. Trong mấy lần chạy đường HCM, không có 95, phải đổ 92, nghe tiếng máy khác liền.