Kết quả tìm kiếm

Em hóng phát, đang ý định đổi C 2010 đến 2011

Em khuyên chân thành nhé, 24 tuổi, chưa vợ, sắp có bằng thì cụ nên mua em nào độ 350 củ đổ lại, chạy khoảng 1 năm cho trình nó ngon rồi hẵng mua xe hơn tỏi đi cho đỡ phí cụ ạ. Cụ có thể nghiên cứu từ Morning/Getz/Mit Lancer/ Focus...

Em thấy đời này ăn đứt bản 2012, form này trẻ trung hơn nhiều, chỉ tiếc cái đèn gầm hơi xấu (có lẽ để nguyên như bản 2010 đẹp hơn). Nội thất em thấy tiếc nhất là ko có CC với cái màn DVD trông rẻ tiền mà cũng xấu, còn options thì em này vô đối trong phân khúc hạng D bình dân rồi, thiếu mỗi cái...

Em này mà bán ở VN với giá ngang ngửa thì dự là Ecosport lại ế ;-)

Em nghĩ Altis bản cũ mới là dành cho lứa trên 40, chính xác là 35-45, chứ bản hiện tại thì 28-35 phù hợp hơn vì quá trẻ. Em vẫn thích bản cũ hơn vì em sắp đến ngưỡng 35 ;-). Còn ở VN nhiều người vẫn mua màu đen bởi họ mặc định, cứ Toy là sang trọng nên cứ phải là đen, chứ chả phải do tuổi, đúng...

Focus và Elantra thì nhà em ko ai đi, nhưng Altis (cả bản 2011 và 2014), Civic, Forte, Tucson, Getz, Vios đều có. Nếu chỉ với những yêu cầu của bác thì cả 3 em đều ok, còn để chi phí sử dụng thấp nhất thì Altis và Elantra kinh tế hơn. Options thì Focus 2.0 và Altis 2.0 ok hơn. Đi đỡ mất giá thì...

Tốt nhất bác nên đi thử cả 3 xe mình nói. Mà chữ ký của bác là tìm Altis 2011 rồi thì cứ quyết thôi.

Bác mua để đi hay để bán? Nếu để đi thì chọn Elantra, ko thì mua Focus, nếu bán chọn Altis.

Em thì thấy ở VN chả có hãng nào ko tăng giá qua từng năm cả, may ra chỉ có vài mẫu ế ko bán được. Chỉ có điều mức tăng các hãng là không đều nhau, và đương nhiên Toy có mức tăng lớn nhất, cũng không thấy giảm bao giờ ;-)) Còn về độ giữ giá thì Kia Morning với Hyundai Getz mới là số 1 ạ.

Em dự là dãy nhà cụ toàn Fan Toy giống ông già cụ, còn con SantaFe cụ đang đi chắc là bản Gold đời ơ kìa, chứ cao 1.7m và đang đi SF mà đổi sang Altis / M3 thì em hơi khó hiểu về cụ. Em thì cũng chưa chạy M3 mới và Altis mới, nhưng M3 cũ thì đã chạy, Toy thì em đã chạy khá nhiều, từ Altis, Vios...

À, cứ phải xem kết quả bán hàng tháng 4 sẽ rõ.

Lâu lắm mới thấy người kết Civic và mua Civic. Bản mới trông cũng được thế mà ngoài đường cực ít gặp, City giờ cũng đang đi theo vết Civic hay sao ấy.

Cai như bác thì em cũng muốn cai quá, em này còn đắt hơn cả Cam 2.5q mà

Em cũng như bác, xin bổ sung thêm tí là xe em bản anh Hải bị nó cắt mất trợ lực điện nên tay lái hơi nặng, dạo này ai cũng khen tay em chắc chắn hí hí

Em vote K3 vì giá tuơng ứng giá trị xe.

Em đi lúc 12h trưa nay, nói chung xe thì ngon, mỗi tội đắt quá. Còn cảm giác lái em thấy ổn hơn mấy anh Toy LD, chứ còn xa mới tới được ngưỡng xe EU. Điểm trừ là độ ồn từ khoang máy vọng vào cabin hơi lớn (em chạy xe máy dầu 4WD) và đánh cái có tiếng kêu cót két. Hỏi thằng cu hướng dẫn của hãng...

Em xin một slot, khách hàng tiềm năng của năm 2016 he he, số đt 0904317337

Các bác cứ khen xe Hàn giá rẻ nhé, giờ nó tăng cho nó khỏi rẻ để khỏi bị chê là không đẳng cấp bằng Toy nhé

Cụ đi Forte bản thấp nhất mà nhảy lên K3 bản full thì em e ko khách quan lắm. Em đang chạy Forte SXAT và đã lái thử K3. K3 chỉ hơn hệ thống lái 3 chế độ thôi, chứ chả gì hơn cả.

Xe cỏ bình dân thì em nào chả giữ giá, tại VN thì Toy có Altis/Vios; Kia có Forte/Morning; Hyundai có Getz là điển hình về giữ giá. Còn nói về khung gầm với cảm giác lái thì đừng nhắc đến Nhật Hàn mà buồn. Để theo kịp xe Đức thì còn xa lắm, dù cho gái tây nó ko giữ giá như mấy em Nhật Hàn.