Kết quả tìm kiếm

Đọc lại cái này thấy akay cứ cấm dần dần đến giờ là cấm tiệt ... c-h-ó thật

Chúc mừng cụ Langduca và FUNS team, một việc rất ý nghĩa cho các OFer nói chung >:D<:-bd\:D/

Cụ là người thứ 2 nhé :D em mới là người đầu tiên hehe.. Đã qua 3 ngày rồi, xe của cụ chạy bi mới giờ đã quen ổ bàn ép pu-ly sơ cấp, cụ có bị giật côn khi đề-pa ko? Em cũng hình dung là thay lò-so côn rồi thì sẽ không bị giật nhưng thốc mạnh ga lên khi đề-pa ko biết có bị lịm máy ko? P/s: các...

Các cụ đúng là cầu kỳ quá ạ.. Lốp ko săm khó là khi bị non hơi đi không tìm ra vết xì hơi thôi chứ còn tìm ra rồi chỉ cần 1 con vít bắt tole loại ngắn 1cm quấn băng tan (cao su non màu trắng) quấn theo chiều vặn vít là nó siết vào, dày dày một chút rồi dùng tua-vít bắt thẳng vào lỗ thủng là...

Lọc gió xịn là màng giấy lọc thấm dầu, cụ vệ sinh sao cho nó vẫn còn ướt dầu là được. Nếu khô thì nên thay mới thôi, vì có lớp dầu đó bụi sẽ lọt qua còn có lọt bụi hay ko thay ra thấy có màng bụi bám trong khoang sau tấm lọc hay không là biết ngay mà

Uhmmm ở trỏng thì em hỏng bít chỗ nào làm scooter ngon. Bác gọi bác Sơn Shark 0982396818 - Email: sonshark55@gmail.com bác ấy biết địa chỉ làm scooter tin cậy trong thành phố đấy.

Cụ gặp bác Sơn Shack 55 Sơn Tây để giải quyết nhé :D Cái nhà em trị bệnh to mồm của em nó roài hehe... đi đúng là gần giống xe điện.

Máy PCX và SHVN khác nhau duy nhất là bộ láp các cụ nhé. Cái này tự tay em đã tháo ra rồi, bộ côn bánh tỳ đai V giống y chang PCX chỉ có thay đổi tỷ số truyền ở bộ láp để tương thích với 2 cỡ vành khác nhau mà thôi. Cụ đưa ra HEAD chắc nó cũng chỉ xịt cho cụ ít RP7 thoai, nhớ xịt xong cái mà...

Em cảm ơn bác nhiều nhé..!

Báo cáo các cụ là em vừa độ bi văng cho SH2012VN.125i - tự làm theo gợi ý của cụ Sơn Shark và tham khảo kinh nghiệm trên mạng ạ Con bé SH 125i VN nhà em nay đã hết chứng gào thét, ko giật côn --> NGON lên ga ngọt hơn nhiều rồi, máy êm lịm --> BỔ Chi phí có ích: Bugi CR8 pratinum 120k + bi...

Cụ cho em hỏi với: Em đang chạy SH 125i VN thấy hơi dư tải, máy gào quá muốn thay dây đai chữ V của 150i (theo em hiểu là đai V của 150 nó ngắn hơn của 125 một chút) để giảm tỷ số truyền động cho xe nó đỡ gào. Cho em hỏi : em hiểu như thế có đúng không? và làm vậy có cải thiện được gì không...

gửi đến nhóm AB cái món này chắc là hợp khẩu vị :D http://www.otofun.net/threads/123446-airbladefi-vn-lam-gi-de-chay-tot-hon

Thanks bác... em vừa đăng ký rồi đấy, mong đc giao lưu với các bác trong hội SH VN Vào ngõ là nghe rõ lắm cụ ah. rít như tiếng turbo của con county ấy. Em cho là do mảnh bán nguyệt ly tâm ở trục cam phát ra khi chạy vòng tua cao Bác để mức 4 mà xe nó không nhay cà tưng lên sao? em chạy đc 1...

Em thì ko có đk thường xuyên tham gia hội, mong được giao lưu với các cụ vào Offline SH lần 2 này được không ah? Em Phan Hiệp (FB: phanhiep.1973) Nơi ở Xã Đàn - Đống Đa HN Xe SH 125i VN 2012 Biển 29-E1 427.89 ĐT: 0902/0966 - 446682

Các cụ cho em hỏi phát, con bé 125i nhà êm nó réo ghê quá. Xe các cụ có réo như LX không ah???

Vâng, em cũng còn mới 1 số chỗ, số còn lại là cũ ạ Em cũng nom mợ quen quen... hình như chưa gặp bao giờ :D

Chúc mừng xinh nhật cụ otomoi nào..! hehe

cảmtt ơn các cụ/mợ chúc mừng SN nhf cháo ná :D Hồi ày còn nhiều chuyện nên hẩmyys khi off với các cụ được, dưng mờ cafe tháng này nà nhà cháo theo đới :)

Chủ nhật này nhà cháu đi thi mí đao lòng hụ hụ... Các cụ công tác tốt nhé.

Đỉnh cao của sự thông minh là người có bề ngoài mà trông vào tưởng ngu ngu đấy =))