Kết quả tìm kiếm

đang phấn đấu để có thêm em GLC 300...

bác chủ mua cũng quá nóng vội khi trồng 800 mà chưa mang vào hãng test, cứ xách xe vào hãng test ok rồi trồng tiền, xe đi cùng người nên có sợ a khác mua mất đâu.

hạ xuống 8x rồi mà vẫn khó bay nhỉ?

vẫn bóng bẩy đẹp gái nhờ dao kéo liên tục nhỉ.

e cũng ngắm nghía như cụ: venza, x6, cuối cùng e lại lấy C300 do thấy xe ngon, về chạy thời gian rồi đổi sau.

e đang nghiên cứu mua con X6 hoặc Q7 lướt.

con này thấy bán lâu lắm rồi chưa bay, tiếc là e biết sau vài ngày. e vừa mua con 2012 trắng được mấy ngày thì thấy con này, e vẫn thích màu đen hơn. Do bọc lại da nên nhiều người ngại chứ bọc da đỏ này mình vẫn thích.

e học ở thành công 3/2 chỉ đk thi không thực hành gì thêm hết hơn 6tr tí

mang lên dk nhẹ nhàng mấy a bỏ qua cho...

dạ, GLK e thấy ae cứ đạp 160 chỉ người rung chứ xe không run đâu ạ. con của e cũng chỉ mới thử lên 140 chứ chưa có đường đẹp để lên hơn.

E thì ngược với cụ. đi tìm GLK300 mỏi mắt mấy con mà không ưng ý tí nào, có con ok thì giá chát hơn giá của cụ nên thôi, lang thang diễn đàn gặp ông a bán C300 2012 thế là hẹn xem, test xe và trồng tiền xách về luôn. tới nay cũng được 1 tháng rồi, ăn uống cũng ok lắm, nội đô 12,x lít/100km...

2 lần thay nhớt thì 1 lần thay lọc nhớt giá hãng gần 1tr bác nhé. cái bác nói là lọc xăng, giá loanh quanh 15 củ đó là đi tầm 10v đổ lên mới tính thay, ra ngoài có thể vệ sinh chạy tạm được.

e chạy con này mà ngoại thành, đường trường có 7,x lít/100km, nội thành có 12,x lít/100km.

em cũng yêu em này mà ngân sách có hạn nên lấy c300 2012, máy móc tương tự nhau.

làm cái nẹp bắt dưới để bảo hiểm cái gương đi cụ, xấu tí mà an toàn.

bậy, hãng nào dám vụ này ạ, mất uy tín nó đập chết. check hãng hết gần 1,5tr full xe mà an tâm cụ à.

xong chưa up tình trạng và giá cả ae tham khảo đi bác.

nghe nói cái thước lái hãng mặn lắm, ra ngoài thì thay gioăng đỡ hơn.

mua cũ cứ mang hãng cắm máy ra hết

đời sau này là zone rồi