Kết quả tìm kiếm

E400 là máy V6 đúng k cụ, cụ xem nó gần kế cái góc, khu bình nước rửa kính sát máy có cái nắp đó. Cụ mở cái nắp nhựa che máy lên.

E thấy gara nó mở nắp ở trước máy dưới capo đó a. Mở ra xem màu, mùi j đó ạ.

cái này tùy cụ đi nhiều hay ít, xe cũ đã thay định kỳ những món gì rồi. Còn lại nếu bình bình thì 1 năm em bảo dưỡng tầm 3 lần, mỗi lần tầm 5-7tr cả phát sinh lặt vặt đó ạ.

K biết bác chủ đã lên được chưa? Em cũng đang cần lên full bộ H/K cho c300 2011 fl.

300 amg nó còn hiếm hơn bác ạ.

Con này đi chán lắm bác...em đang đi đây. Giờ chưa muốn đổi, mà có đổi chắc lên E hay S thôi...năm bảo dưỡng tầm loanh quanh 20. Xăng thì uống như ngửi đó ạ. Xe cũ trước tiên phải tìm xe thật ngon, sau đó mới bàn đến giá cả. Tầm này tốt nhất tìm được con đã thay phuộc, cao su chân máy, nhớt máy...

Nên kiếm hẳn c300 đi bác ạ. Đi vẫn thích hơn khối con bây giờ, mà nó hút khí tự nhiên nên máy vẫn lành hơn turbo, xe vọt hơn.

con này giờ em nghĩ loanh quanh 1 tỷ.

thẻ năm nào đó bác? còn bảo hành không ạ? cho e full thông tin, hình vào zalo cái nhé, 0919795455. Thanks bác!

cụ cho em thêm thông tin những cái được sau khi phẫu thuật em nó được không ạ? để em có động lực bùm luôn ạ. Thanks cụ!

thì năm chạy 4-5 vạn, tầm 5-60tr tiền xăng, tiền bảo hiểm loanh quanh 20, tiền bảo dưỡng mấy lần nữa tầm 2-30 nữa bác. còn chạy ít thì đáng mấy đồng.

em ở SG cụ ạ. còn ngoài HN thì cụ cứ mang qua cụ Trung japan, cụ Toán mer mà gửi gắm ạ.

vụ này, phụ tùng thì bác nên nhờ người đặt chính hãng từ Đức cho an tâm, còn thay dầu này nọ thì có thề dùng được nhiều loại dầu chứ không riêng gì dầu hãng. Nếu SG thì em chỉ bác vài ae chuyên đặt đồ và vài gara chuyên xe Đức, phụ tùng chuẩn hãng, giá rẻ hơn bằng 1/2-2/3 hãng.

em không chửi cụ ạ, Cẩm ly thì nó rộng hơn C thật, nhưng về option, độ an toàn, cái sướng thì em nghĩ nó không bằng được C đời cũ như em, kể cả Cẩm ly bây giờ ạ. Em có đi xe của bạn e, của cty rồi nên tạm so sánh vậy.

rất lành ạ. giá thì tùy con, tùy đời, nó nằm tầm 7-9 thì mới gọi là ngon choét được, chứ mấy con rẻ hơn vài ba chục mang về thay phụ tùng tới tuổi thì cũng lên cao đó bác.

E ở sg bác ạ.

em ở SG, cụ mách nước dùm được không ạ?

bệnh chung, xe em y chang, cứ nắng nóng là bị vào số trễ trong 3 số đầu.

thôi thì e cũng lưu lại, có gì còn làm.

cụ tới em, C300 2011 fl, dk 12/2011. odo 8v2, e thay hết 4 phược, cao su chân máy, số, lốc, curoa máy lạnh, nhớt cầu, hộp số,....với 1 số lặt vặt, e bao cụ đi thêm 4v nữa ạ...xăng e đi hiền nên cao tốc 7l, đi phố 10l ạ...