Kết quả tìm kiếm

Thêm vài K$ nữa, kiếm con C230 cũ loanh quanh 2008 là ngon choét

Đời 2002~03, máy 2.0

không có tiếng hả các cụ?

Giá rẻ nhất mà kylin nhập về là 73k$ bản 3.5V6 cụ ạ!

Có thể cụ chủ thớt đi số tự động 4 cấp chưa quen vì nhiều nkhi đi trong phố thì số 2 thì ko đc, số 3 thì ko xong hoặc bò số 1 thì đuối số 2 thì ì nên có cảm giác sang số không mượt. E dự thế ko biết có đúng ko?

Dạ, e vẫn thèm 3.0 2005 trở lên, chính chủ, chưa đâm, chưa lặn, 2007 thì càng tốt ạ. Cụ nào có vợ muốn đuổi ra khỏi nhà hoặc có người quen thì để lại cho e cái contact nhá. THế cơ mà chưa cụ nào bảo e là đi xem xe phải kiểm tra gì và kiểm tra như thế nào :((

Thật hả cụ, nếu thế để em biết còn mặc cả. Thank cụ!

Gớm, ước mơ sao phải hạn chế, iem thấy con land rover ăn đứt ếch, đấy là e nghe nói, chứ e chưa đc sờ bao giờ :))

Con đấy là 3.0 thấy bảo 2006, bày ở chợ nhưng lại bảo là chính chủ, ko thấy giá, nhưng e nghĩ chắc sẽ khoảng 5 lít. 3.0 2007 thì hơi hiếm vì năm đấy ra form mới của dòng 2.3, mà còn thì giá chắc cũng phải 5 lít rưỡi, e đoán thế!

Có đieeuf e vẫn băn khoăn là làm thế nào nhận ra xe đã từng bị thủy kích, với nổ túi khí nhỉ các cụ nhỉ?

Ví dụ như em ếch này, đã có cụ nào ngó qua chưa ạ?

Quan điểm cá nhân em thích xe 3.0 hơn, tuy nhiên dòng này kịch kim là 2006 nên hơi khó kiếm ạ! Dòng này nếu xe đẹp chắc cũng phải xấp xỉ 5 lít, cụ nhỉ?

Vâng, e hiểu ý các cụ là phải xem cụ thể thì các cụ mới giúp đc, đúng ko ạ? Thực ra như em nói rồi, Ếch 2.3 hay 3.0 từ 2004 đến 2006 thường chỉ loanh quanh là 400~500 Mils, hay 500 tí thì có thể tìm đc 2007 2.3, giá thường chênh ko nhiều, nhưng em nghĩ chất lượng máy móc, gầm bệ sẽ chênh nhiều...

Dạ, chưa có xe bao giờ thì làm sao mà quen đc gara nào ạ?

Thực ra thì những người như e khi đi xem xe cũ ko biết phải kiểm tra những cái j ngoài đập vào mắt như sơn xe, nội thất, mà sơn xe cũng chả biết phải xem thế nào là sơn zin, da ghế cũng chả biết thế nào là da xịn. Còn nói về máy móc gầm bệ thì chịu hẳn. Vậy e mới hỏi nên kiểm tra những j và như...

Như tiêu đề của thớt, e mong các cụ, những người am hiểu về ếch, từng đi ếch và từng mua xe cũ tư vấn cho những người ít am hiểu như e về các điểm cần chú ý khi đi mua xe cũ. Thật ra với mức giá hợp lý cho 1 chiếc xe có giá trị sử dụng cao như Ếch dễ khiến cho những con gà (như e) tự chui đầu...

Cho e hỏi ngu 1 tí là thằng này bay chậm, tại sao mà tên lửa vác vai lại ko xơi đc nó các cụ nhỉ?

Cụ NP quẳng email vào PM cho e, e gửi file cho.

E ko biết đọc tiếng Anh nhiều, cụ NP thử xem cái link này có dùng đc ko? http://www.motorcraftservice.com/pubs/content/~WO4204/~MUS~LEN/34/04204og2e.pdf Cái này cho các đời từ 2002 đến 2005 của Vịt, bản 3.0V6

Lock cầu chả sao, chạy nhanh đc tuốt, mỗi tội ko đc lấy hết lái khi lock cầu vì sinh ra hiện tượng quay bánh sau, phía bụng đường cong cua thôi. Chạy đường trơn, lock vào chạy ổn, đỡ văng ***, lúc gìm tốc độ bằng số thì gìm luôn cả 4 bánh nên an toàn hơn chút, mà bình thường XLT cũng ơt trạng...