Kết quả tìm kiếm

Là kéo cần về phía người đó. Kéo và giữ cho đến khi xe đó qua. Vậy theo cụ thi phải làm thế nào? Mình hạ pha rồi, chủ động nháy đèn, người ta vẫn dọi thẳng pha vào mẹt. Em không nhìn thấy gì, em phải giảm tốc và em nhấc cả pha lẫn cốt lên để họ giảm tốc như em. Thế thôi. Em thuộc loại lái xe rất...

Em đồng ý với cụ. Lái xe khách và lái xe tải họ thường cụp pha ngay khi mình nháy pha và họ thường không đi pha trong khu đô thị. Nhiều khi em cáu, em bật cả pha lẫn cốt dọi lại.

Các cụ cho em đăng kí với Nick: Tellme Tên: Trương Quốc Khánh Sinh năm: 1976 Nghề nghiệp: đóng, sửa chữa tàu, gia công kết cấu thép và những gì kiếm được xiền Tình trạng: 1 gấu + 1 F1 Đang nộp đơn xin cơi nới (chả biết cụ rong dat có giúp dc em k0 :D ) Thích lêu lổng nhưng lại ít thời gian...

Cảm ơn cụ :D Em phải nhậy chứ, nếu không bao giờ em mới có logo :D Lần trước em phải thẳng tay bóc của một ông em trên thủ đô đó cụ ạ. Về được mấy lần rửa xe nó bong ra mất, thế là : "hắn vừa đi vừa chửi" =)) Thanks again

Em lái 7 năm rồi mà vẫn bị :(( Em đi AT, phanh tay đạp chân nên lười phanh khi đỗ, thỉnh thoảng lại quên :(( Nhưng chỉ bắt đầu di chuyển cái là phát hiện ra ngay. Lỗi của các bác, trong năm đầu tiên em gặp suốt. Tổng cộng, trong năm đầu tiên em đi sơn lại xe 3 lần, câu bình ắc quy 1 lần do quên...

Mềnh thích cái vòng tay :D Cụ cho tí xin thông tin về cái camera của cụ đi. Thanks.

Em xí trước một cái cụ nhé :D Em là em cứ bị gậy phòng thân, các cụ đừng cười :D Cảm ơn cụ trước

Em có đăng ký trước mà. Cụ xem lại trang 4 hay 5 gì đó hộ em với. K0 thấy cụ trả lời em tưởng OK rồi

Xe sau bám sát quá thì mình xi nhan phải, chuyển làn cho họ vượt. Họ mà không vượt thì mình giảm tốc tí là họ lên trước ngay. Còn nếu đường đang thoáng, cả 2 xe đều chạy max tốc độ, họ không dám vượt thì cứ để cho họ bám đuôi. Thật ra thì người bám đuôi còn lo sợ hơn người bị bám nhiều và họ...

Bao giờ có cụ ới em với nhé. Ngày nào em cũng online cả :D

Em cũng thích cụ rồi đấy :D Thà cứ nói thẳng thế cho nhanh.

Học thêm dc tí, vote bác :D

Ai đã từng bị dắt mũi kiểu này mới thấy khó chịu. Em đi đường mà cứ thấy ai xin vượt là em cho vượt ngay khi đủ điều kiện an toàn dù em đang đi max tốc độ. Thậm chí chẳng cần xin vượt mà em nhìn gương thấy đi nhanh hơn em, em cũng tự động đi vào làn trong.

Đây là một bar rất thú vị. trước em thường xuyên ngồi ở đó. Bia ngon, rượu xịn, phong cách theo kiểu bar của tây. Trước đây, quán đó có rất ít người Việt, chủ yếu là Tây, HQ, Nhật nhưng giờ thì đông teen Việt hơn Quán đó rất đông vào tối thứ 6, 7 và các ngày lễ. Bọn Tây chỉ uống ruơu vào tối thứ...

Em ở Hải Phòng nhưng chưa vào hội. Cho em đăng ký 1 logo được không các cụ?

Cảm ơn cụ Hardtop. Nhưng như thế là xe em tốn dầu quá phải k0 ạ?

Cho em hỏi tí: Em đi Santa fe 2010 máy dầu. Đồng hồ báo 11,9 km/lít nhưng em đổ đầy bình mà đồng hồ khoảng cách đi được chỉ có khoảng 640km. Nếu em k0 nhầm thì bình của SF là 70 lít. Cụ Hardtop và các cụ có kinh nghiệm giải thích giúp em với. Một vấn đề nhỏ nữa là em rất hay bị đứt cầu chì còi...

A, cụ Hachi đây rồi. Đọc thớt này chắc cụ cũng biết anh em nhà em muốn có cái logo OF thế nào. Cụ cho em xin một cái đi. Em cám ơn cụ trước.

Em ở Hải Phòng cơ, muốn đi cafe với các cụ lắm nhưng khó thực hiện được. Cụ Hà Chi ơi, cụ cấp logo thật à. Làm ơn cho em xin một cái đi [-O< Em thích hội otofun lắm, từ khi gia nhập đã ao ước có 1 cái logo của hội rồi. Cho em nhé. Oh...yes, cảm ơn cụ

Em không hiểu ý các cụ. Dán logo thì không được ở khách sạn à? Còn việc đi đứng cần thận thì không có logo OF cũng phải cẩn thận thôi vì em đang ở trên xe mà. Trước khi xấu hổ vì việc phóng nhanh vượt ẩu, bị các ofer chê thì có khi đã ngồi ngắm gà khỏa thân trên nóc tủ rồi. Nhưng cái vụ cho mượn...