E chạy Prado 2009 số sàn máy xăng chuyển qua trailblazer máy dầu thấy máy dầu chạy cũng khoẻ leo đèo núi ngon chỉ mỗi tội ồn hơn ở giai tốc độ dưới 40 thôi
Cu
Cung CLV này có điểm khá hay là khi về từ Cam thì có một bác đi ngược lại Lào và nhập cảnh lại VN đường đẹp ko bị bắn tốc độ nên về nhanh hơn đội còn lại nửa ngày
Một số bác bên em tính đi qua Lào sang Thái chơi ở Chiềng Mai và Tam giác vàng , xong vướng vụ mang xe qua Thái nên cũng đang tìm hiểu thêm. dự kiến đi Tây Trang – Bò Kẹo, cụ nào có kinh nghiệm vụ này ko ah
Lúc đầu một số gia đình nhóm e định đi xe qua Thái xong hoi chi phí khá cao nên cũng tính phương án khác . E chỉ dự kiến chạy xe qua Lào để lại biên giới Lào Thái rồi thuê phương tiện đi du lịch ở Thái. Ko biết cụ có dự định ra sao
Cám ơn cụ cho bài review , em hỏi thêm cụ độ ồn động cơ khi ngồi lái bên trong có nhiều hơn FT ko ? Và con này máy dầu nên ngồi trên xe có rung ko ah, em tuyền chạy máy xăng nên xi cụ chỉ giáo thêm ah