Kết quả tìm kiếm

Cụ lấy xe rồi thì may quá chứ ạ. Sợ nhất là mua xong hãng lại giảm giá thêm nữa. M6 2.0 giá vốn nhập vào đắt hơn cx-5 tận 200 củ tính cả VAT đấy cụ ơi. Giá khuyến mãi đợt vừa rồi mềm quá hihi.

Vô lăng nhẹ tênh cụ ạ chả cần thông số cũng biết. Ô tô mà không trợ lực có mà đánh vật. Mà em thấy hãng nên làm cho nó nặng hơn một tẹo thì cảm giác thể thao hơn.

Theo em thì đồng hồ chỉ báo lượng xăng tiêu thụ chính xác đấy ạ. Ngay cả cái xe Hàn trước đây em chạy nó cũng vậy (đồng hồ báo chính xác và tốn xăng hơn). Mà CX-5 thì công nghệ phun xăng trực tiếp vào xi lanh nên nó còn chính xác hơn cả mấy em phun xăng điện tử bình thường ạ. Loại phun xăng...

Em không khoái lắp thêm đồ ở bên ngoài. Bên hãng thì không thấy có cụ ạ.

Bên hãng mà thêm được cái chức năng dẫn đường thì hay quá. Option này có ý nghĩa thiết thực nhất. Em nghĩ cái này cũng không khó lắm. Hình như các thị trường khác đều có navigation.

Vì đây là số liệu tính trung bình nên nếu reset lại thì bác phải chạy dăm bảy trăm km nữa nó tính trung bình mới chuẩn. Còn hiên thời nó báo số tb từ khi reset lại. Em nghĩ thế.

Gần 1 tỷ thì không thể bán được nhỉ. Nhưng một thời gian sau sẽ có giá rẻ thôi ạ. Mazda6 sản xuất tại Nhật mà giá bán ra có hơn 1 tỷ tí tẹo. Giá thành sản xuất mazda 3 chắc chắn phải rẻ hơn nhiều. Do chính sách giá của hãng thôi nhỉ.

Có lẽ vì bên đó theo dòng tay lái nghịch cụ ạ.

Maù đỏ quá đẹp nhưng phải cụ nào ăn diện hết sức xì tin thì đi mới hơp.

Đầu tiên cụ lấy chìa khóa ra khỏi túi --> Chỉnh ghế về vị trí muốn cài đặt --> bấm phím Set ở trên ghế rồi bấm giữ phím mở cửa trên chìa khóa. Nói chung là giống như khi cụ đặt vị trí cho phím 1 và phím 2 chỉ khác là thay bằng lúc bấm phím 1 hoặc 2 thì cụ bấm phím mở khóa ở trên chìa. Thế là...

Em cài đặt được rồi. Thêm vào đó là có thể cài đặt một vị trí vào nút bấm ở nay nắm cửa. Khi bấm mở cửa ghế sẽ lùi ra sau. Lên xe rồi bấm vào vị trí lái cũng ổn. Tuy vậy người nhỏ nhỏ thì cái này không thành vấn đề. Cảm ơn cụ Bigzeroo.

Cụ hỏi thế này theo thiển ý của em chả có ai trả lời được đâu. Muốn có câu trả lời chuẩn theo em là phải là người có chuyên môn kỹ thuật về ô tô khám nghiệm xe và hiện trường vụ tai nạn. Cũng chả có gì mà phải xóa topic cụ ạ. Đâu có ai kêu ca gì đâu mà cụ nhạy cảm thế nhỉ.

Cụ cho hỏi về bước này có phải giữ phím set một lúc lâu hay ấn rồi bỏ tay ra luôn? Hóa ra là ấn đồng thời hả cụ? Nếu trước đấy đã nhớ vị trì rồi thì có phải xóa trước khi đặt nhớ vị trí mới không? Cảm ơn cụ.

Em chỉ thấy trên wikipedia nói thế này Newer side-impact airbag modules consist of compressed air cylinders that are triggered in the event of a side impact vehicle impact. Theo em nghĩ trong thử nghiệm trên youtube do va chạm trực diện rất mạnh nên túi khí hai bên cũng bung luôn

Vậy chắc bác phải hỏi bên hãng rồi cho mọi người biết kết quả thế nào. Em nghĩ người dùng không thể trả lời câu hỏi này.

4 túi khí sườn chứ đâu có 4 túi khí sau bác nhỉ. Hai cái ở trên cửa trước và hai cái ở trên cửa sau. Em thấy trên net nói nếu va chạm trực diện chưa chắc các túi khí xung quanh đã bung.

Có cụ nào rành về chức năng cài đặt nhớ vị trí ghế lái chỉ giúp em cái. Em làm đúng như trong sách hướng dẫn mà chả thấy nó nhớ, nó chỉ kéo về vị trí nhớ mà đã được cái đặt trước khi em lấy xe.

Úi! em quên là xe cụ có camera mà xe em không có. Chắc là cụ phải chuyển chế độ ở đâu đó để chuyển giữa camera và cái này. Em không rành cái này vì xe em lúc nào nó cũng hiện hình này khi đang lùi xe. Chắc các cụ khác đi 2.5 có thể trả lời được :)

Bản M6 cho VN có đủ hết đấy ạ kể cả 2.0. Cảm biến đủ 6 hướng (trước, sau cộng 4 góc) Khi nào về số lùi nó tự lên hoặc đang đi chậm chậm bấm nút bật cảm biến là nó cũng sẽ lên. Khi tăng tốc lên một chút nó tự tắt luôn. Cái này mà không lên là xe có vấn đề rồi cụ ơi. đi khám khẩn trương cho em nó.

iStop thì bản 2.0 cũng có rồi cụ ơi. Giá trị nhất của bản 2.5 là ở động cơ rất mạnh. mấy option kia em thấy không quan trọng lắm. Tuy vậy các cụ cũng đừng nghĩ là 2.0 bị chậm hay ỳ nhá. Vì 2.0 đời 2013 này đã mạnh hơn đời 2012 đến 14% về mô men xoắn rồi: M6 2013 3.5: công suất 138Kw & mô...