Tối qua có bác nào xem chương trình Xe 360 độ của bọn VTC5 không, bọn nó giới thiệu dây chuyền lắp ráp xe Captiva. Bọn nó nói như đinh đóng cột là sau bất kỳ một công đoạn nào đều được các kỹ sư kiểm tra nghiêm ngặt rồi lại còn kiểm tra tổng thể một cách cẩn thận trước khi tung ra thị trường...
Hehe, em nghĩ lắp camera để cho nó Hitech nữa chứ còn lùi thì chỉ một phần thôi ạ. Thực ra các bác ấy có thể đem theo một cái chăn bông, khi lùi quấn chăn vào đít, lùi thoải mái ko sợ va chạm :)) :)) :)).
Em thấy bon VN express mới đăng nên post lại cho các bác ạ.
http://www.vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2007/09/3B9FA253/
Chùm nho nhìn ngon quá, không biết đến bao giờ nó mới chín để mà ăn đây, hixhix
Em post lại hộ bác nè
Bác ơi, không biết cái cục phát tín hiệu nó chạy bằng ji nhỉ. Nếu mà chạy bằng pin thì bao lâu phải thay pin một lần bác có biết không a.
Trong phần trên em muốn nói đến nguồn gốc của cái khí trong túi đấy ạ. Tất nhiên là không thể có bơm nào bơm dc nhiều khí trong một thời gian ngắn như vậy a.
Em cũng xin góp mấy câu:
Mặt trời lủng lẳng
Em nằm thẳng cẳng
trên chiếc giường tây
tay cầm cây bút
chấm chấm mút mút
viết thư cho anh
.....................
Hỡi anh thân yêu
từ ngày anh đi
ở nhà vắng vẻ
con chó nó đẻ
nó đẻ 4 con
mặt nó tròn tròn
giống anh như đúc
Vâng em cũng chỉ đọc sách thấy nói vậy chứ chưa được giải phẫu bộ phận cảm ứng nào cả. Nhưng nếu hoạt động theo nguyên tắc trên thì có thể giải thích được việc khi bị đâm không trực diện (đầm bên sườn xe, lệch góc) thì túi khí không bung ra a.