Kết quả tìm kiếm

Đi LX giờ còn phải thông thạo cả thuật Quy tức nữa các bác ạ. 8-x Khi cần thiết phải biết nhịn thở giống trường hợp này, không thì die giả lại thành die thật ngay =)) http://dantri.com.vn/c728/s728-493446/ky-uc-kinh-hoang-cua-nan-nhan-bi-muu-sat-de-cuop-xe-lx.htm

Bể khổ mênh mông, quay đầu là bờ. 8-x8-x8-x Nói chung là thấy nước dập dềnh từng đợt sóng. Có ba phương án để chọn lựa: -Tìm đường khác mà đi (nếu có đường vòng) -Ngồi uống cafe chờ nước rút (nếu không gấp lắm). -Nếu cả 2 phương án trên đều không phù hợp, bắt buộc phải đến trong thời gian đã...

Bác không hiểu ý tôi rồi. http://dantri.com.vn/c135/s135-489219/nhung-pha-ro-nguoi-cua-dan-dap-da.htm

Tôi ngờ là bác này đang ngáo đá. Chắc vừa làm phu đá về xong hả bác. Cảm giác có giống siêu nhân đang bay vù vù không =))

Tôi thì chưa bao giờ được dịp nhìn người ta mở máy để xem nhưng lời bác này nói làm tôi nhớ lại quảng cáo dầu nhớt petro hay gì đó trên Tivi có đoạn nó mô tả piton hoạt động trong xilanh của động cơ rồi dầu nhớt màu vàng nó full vào hết cả pitton, xilanh buồng đốt, trục khủy...Nói chung là phun...

Tôi đoàn dự là do cái chai mobil gold nó được pha thêm 2 tờ xanh vào so với dầu thường nên màu nó lâu bị đen hơn bác ợ.:-| Chắc là do nó được chế thêm 1 số chất phụ gia gì đó có khả năng hạn chế tác động của nhiệt độ nên lâu bị biến chất hơn loại thường. Tôi chỉ hiểu chung chung thế, bác đừng...

Như các bác này nói tôi thấy hợp lý, dầu máy đen nguyên nhân chính vẫn là do chuyển động của động cơ. chứ nếu nói dầu đen do lọc gió không lọc hết bụi thì tôi quá ngạc nhiên.

Như bác này có sáng kiến hay, Nhà bác nào có con liberty muốn ăn dưa bở. Khi mua nhớ chọn quả xanh cũng được. Chiều đi làm về nó chín nứt tung, lấy ra ăn là vừa đẹp >:)

Tôi hỏi khí không phải. Lọc gió và dầu máy thì liên quan gì đến nhau????? Nếu lọc gió lọc hết 100% bụi bẩn bẩn thì dầu máy không đen à????

Chà, kể ra cũng khó nhỉ, Nếu thực sự nóng hơn so với những xe khác cùng loại Thì bác phải kiểm tra quạt gió, hệ thống dung dịch làm mát (nếu có), dầu máy. Mấy thứ trên ảnh hưởng trực tiếp đến nhiệt độ vận hành của xe (nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng nóng trong cốp)

Tôi chưa đi xe Li ie nhưng có thể mách bác một người. Bác lhxndd này là chuyên gia Li ie, dưới sự điều khiển của bác ấy Li trở thành 1 siêu xe bất khả chiến bại. Có thể còn là đứng đầu danh mục best seller dòng 2 bánh trên thế giới. Nghe đâu chú schumacher còn định mượn xe bác ấy để tham gia...

Ông này phán 1 câu nghe như thánh nhưng thực ra nhảm vô cùng >:/ Người ta lăn tăn thì mới lên đây hỏi. Biết là muốn thế nào thì còn hỏi làm gì nữa. Ra ngoài kia mua luôn cho xong rồi.

Tôi thì không quan trọng chuyện xấu, đẹp, sành điệu với nông dânh. Nhưng xin lỗi các bác đi gương xe chứ tôi gửi xe trong bãi, ghét nhất lúc lấy xe gặp phải con xe nào lắp gương bên trái. Bãi xe thì đông, để sát sát nhau như cá hộp mà gặp quả gương trái nó vướng đêk lách xe ra được bực điên...

Thế hở bác, Tôi có đứa đồng nghiệp nữ chạy con xe này. Thấy nó ngồi cũng nhỏ nhỏ. Nhưng đúng là hơi nặng thì phải, chạy khá đầm xe

Đừng nghe Kave kể chuyện, đừng nghe con nghiện trình bày :D

Hô hô, Đội anti ai đồ không những trang bị đến tận răng mà còn võ nghệ rất cao cường. :-|

Vote ở đây là vote bằng lời động viên bác hay là vodka bằng rượu? Nếu đề nghị vodka bằng rượu thì bác khôn phết. Nhưng mà tôi thích, hehehe Vodka bác 1 ly. Cố lên bác

Chia buồn với bác, Bác làm mạnh tay nữa đi, dùng hết mọi cách có thể để lấy lại quyền lợi của mình. Xe đi hơn nửa năm rồi, đi thêm vài tháng nữa thì bác kêu cũng chả ai nghe. Chúc bác may mắn.

Bác Chã nghiên cứu con hayết của Suzuki đi. Tôi thấy con này 125 máy rất khỏe, bền. Giảm xóc tốt lắm. Dáng cũng kiểu nho nhỏ giống Ultimo này. Xăng cộ lại cũng rất có chừng mực. Nói chung tôi thấy mọi người rate em này điểm khá cao.