Kết quả tìm kiếm

Tôi gặp anh ngoài đời rồi, về hưu mua được cái xe xịn đi là hay rồi. Nhưng có tuổi thì cũng nên xử sự theo cách người cao tuổi, lãnh tụ dạy rồi : "Học nữa, học mãi" cơ mà. Chưa bao giờ muộn để nạp thêm kiến thức. Còn chuyện ở đây không liên quan đến ai có tiền, hay có nhiều tiền , nhiều xe...

http://cache.bmwusa.com/video_32c12bb3-3ec1-417a-9c7e-f841dceba84c_mp4.mp4

Anh nói lần đầu thì tôi còn cho rằng bị lừa, còn cố biện hộ xe mình mua full-option mà nói là F15 chỉ sử dụng FTM (Flat Tire Monitor) mà không có TPM, thì chứng tỏ là có vấn đề về nhận thức rồi. Anh giở trang 113-116, hướng dẫn sử dụng tiếng Anh của F15 có nói rõ về TPM và FTM nhé.

Anh gọi điện cho saleman của EA đi, họ muốn bán hàng thì nói với anh vậy đấy, ở VN thì KH luôn bị lừa nếu không tìm hiểu kỹ. Anh xem cái ảnh phía dưới nhé, có đo áp suất cho từng lốp luôn, Anh đưa VIN của xe lên xem thế nào là full option theo kiểu EA nào ?

Xe của anh thiếu option nên mới như vậy, xe cũ E70 đủ option đo áp suất lốp, hiện ngay không cần thông qua hệ thống ABS. Xe F15 của EA cắt triệt để option nên làm KH tự nhận nhầm nhọt

Em nó đang máu mua xe mới, không đi xe cũ đâu mặc dù đó là phương án tốt nhất (Focus 5 cửa đi chắc như xe Đức, bên Châu Âu chạy đầy)

Bạn làm công ty nước ngoài và lương cao nên mình nói qua là bạn sẽ hiểu ngay: - Xe ở VN rất đắt so với thu nhập, người như bạn cũng phải để dành vài năm mới mua được - Xe là tiêu sản, tức là chỉ mất giá mà không sinh lời, trung bình là 10%/năm. - Xe của Đức: BMW hay Mercedes thì đời mới lauch...

Cả hai đều sai: - BMW chạy lốp RFT vì đơn giản là muốn giảm trọng lượng xe, bỏ cái lốp dự phòng đi. Chẳng có cái khái niệm gì là tinh chỉnh cho RFT cả, nếu có xin mời nêu dẫn chứng ?? Cảm giác thật khi lái thì nên tìm hiểu về trợ lực tay lái điện hay trợ lực dầu nhé, chứ lốp thì nếu có thì cũng...

7,8 năm rồi thì thay bóng mới cho soang. Nhưng nhiều bóng giả lắm nhé, kể cả mua ở Mỹ.

http://www.consumerreports.org/cars/redesigned-2016-bmw-x1-is-more-contemporary-but-less-fun

Một nhược điểm của X5 E70 là không có đồng hồ đo nhiệt độ dầu máy và nước làm mát. Bây giờ thì có và thêm một số thứ khác.

Máy 2.0 thì tăng giá làm sao ? Đến 1/6 là giảm giá nữa chứ. Chỉ có mấy salesman là sốt sình sịch để lo chạy đủ số cuối năm thôi.

Ilevel là cái này:

iLevel cùng họ với iOS.

Bởi vì bạn đưa khái niệm "phần mềm có bản quyền " với cả "thiết bị chính hãng" nên mình nghĩ là nâng cấp được ilevel. Nếu bạn làm được nâng cấp ilevel thì hết bao nhiêu mình trả tiền, chứ mình có đòi miễn phí đâu mà phải kêu như cháy nhà thế ? Thế phần mềm với thiết bị của bạn là loại gì thế ...

Đúng lúc mình đang muốn nâng cấp ilevel của xe, bạn cho biết giá nâng cấp ilevel nhé.

Chuẩn bị tiền thay MAF là vừa.

:o):o):o):o) Quá hay, mong có nhiều người như thế này thì ngân sách NN đỡ thiếu hụt.

Bác có tiền nhưng rất cẩn thận. Ý kiến cá nhân của tôi là X5 nhưng lấy thêm Dynamic Drive & Active Steering. Đường ở tỉnh vẫn xấu, không thích hợp với giảm sóc và khoảng sáng gầm của S-Class. Bộ giảm sóc và gầm cao của X5 vẫn thích hợp hơn, lai có ưu điểm là máy xăng, chuyện bảo trì cũng đơn...

Các bác cho hỏi là mua cái mặt chỉnh gương này ở trên chợ thì mua ở hàng nào và bao nhiêu tiền nhỉ ? Cái chỉnh gương của tôi hơi đơ đơ, chắc là sắp hết hạn sử dụng nên muốn thay.