Kết quả tìm kiếm

Hôm trước có ông anh nhờ tìm mua một chiếc ML 320 hoặc ML350 đời W163 (form cũ trước năm 2006). Bác nào biết xe còn dùng tốt, không lội nước thì báo mình với. Nếu mua được xin hậu tạ một bữa bia "1 chỉ"

Em không ngại chạy Kumho hay các loajk khác, miễn là đúng tiêu chuẩn. Bác có số điện thoại hay địa chỉ của cửa hàng nào bán Conti, Goodyear hay Kum ho cỡ 195 65/R15 không ? Bác cho em xin để em check TQT

Các bác cho em hỏi ngoài Michelin MVX ra thì còn loại lốp của hãng khác nào có cỡ 195/65 R15 không ? Đây là loại lốp chạy cho xe C200K 2004 R15. Em đang chạy Michelin thấy không ổn lắm muốn đổi loại khác. Nhân đây muốn hỏi các chuyên gia luôn là ở VN có bán Conti Comfort Kit (cụ thể) hay loại...

Các bác cho em hỏi ngoài Michelin MVX ra thì còn loại lốp của hãng khác nào có cỡ 195/65 R15 không ? Đây là loại lốp chạy cho xe C200K 2004 R15. Em đang chạy Michelin thấy không ổn lắm muốn đổi loại khác. Nhân đây muốn hỏi các chuyên gia luôn là ở VN có bán Conti Comfort Kit (cụ thể) hay loại...

OK, Thứ 2 em màng xe qua chỗ bác nhé. Về cái TPMS thì có hai mode 1. Là passive TPMS là dùng cái sensor của ABS để đo vì lốp xịt sẽ quay chậm hơn lốp bình thường. Cái này không hiển thị được PSI trên màn hình điều khiển. 2. Là active TPMS, là cái bác nói, dùng wireless sensor để đo áp suất...

Thế thì quá hay, anh em lại tụ tập ngắm xe ở Hà nội được. Em chỉ bíêt co 1 em G55 2010 ở Saigon, PMH, xuất Mỹ chay biển NG. Vì em quen bác chủ xe nên thấy phản ánh là giảm xóc cứng (stiff) nếu ai thích đi êm thì sẽ hối tiếc. Em hỏi google thì nhiều chú phàn nàn thế thật, có chú đổi lại giảm sóc...

Bác có tầm 2 tỷ rưỡi, làm em này chạy cho sướng. Đảm bảo bác xem xong phim không muốn mua xe khác. http://www.youtube.com/watch?v=sLUJ4LHjIes

Còn quả pasive tire pressure monitor , dùng ABS sensor để phát hiện lốp xịt, bác làm được chưa để mình mang xe qua luôn thể :)

Thế tức là giá cuối cùng cho em G550 giá 50K là (50K+30K) * 150% *110% = 132K, cũng chát phết nhỉ. Hay em chạy biển NG cho lành.

Bác mua G55 AMG đi, khỏi phải lăn tăn so sánh giữa hai em này/

Bác bigdog có làm được thông báo lượng xăng trong bình cho các xe trước 2005 không ? Nếu được thì bác ở đâu mình qua học hỏi tý, xe của mình là pre facelift có mà hình kiểu cũ.

Đi xe MB chẳng tốn xăng gì nhiều hơn so với các loại xe khác. Nếu bác nào nói thì hoặc là chưa sử dụng bao giờ, hoặc là xe bị lỗi gì đó.

Mình tưởng áp thuế nhập khẩu xe cũ theo giá trị tuyệt đối rồi chứ nhỉ, nếu theo giá trị tuyệt đối thì thuế NK khoảng 25.000USD. Giảm đi được khoảng 10K. Tính ra ra thi cũng chỉ hơn một em X5 một tý ty

Bác có xe rồi , còn mua làm gì. Bác xem xe rồi có gì thông tin cho em biết giá cả với. Ở PMH em chỉ biết có một cái G55AMG thôi, mà hình như cũng sắp chuyển ra HN rồi.

Em cũng thích đi G Klass nhưng các bác mua hết xe ở VN rồi nên em đang ngó nghiêng một em xe cũ G mang về. Bác nào có rành thuế nhập khẩu tính hộ em xem một em G500 2006, giá bển khoảng 50.000 thì về VN tổng thiệt hại là bao nhiêu.

Như đã nói ở vài topic, lắp thêm một cổng AUX cho xe W203 có nhiều cách tùy vào từng loại xe, ở đây tôi trình bày cách rẻ tiền nhất và hiệu quả nhất là đấu thẳng trực tiếp vào đầu nối của ổ cassette tape player. Các đồ dùng cần thiết là : 01 Audio 10 Radio/Tape/CDROM controller - Cái này...

Bác cho hỏi cái này gọi tiếng Việt là gì và bao nhiêu tiền để em qua cửa hàng thử một em. Nguyên lý của nó là gi hả bác ?

Mình đang đấu cổng AUX vào đầu âm thanh trên xe nhưng tiếng nghe có nhiều tạp âm và hơi ồn, hỏi Google thì bảo là nên lắp Group Loop isolator Hình thì nó như thế này Các bác chỉ giúp xem tiếng Việt phổ dụng gọi là gì và mua ở đâu

@ankhanh: Xe của bác là W203 D2B, co hai options để cài Ipod/MP3: 1. Bác phá cái cassette tape player, hàn lại tý tẹo, rồi đấu cái ổ cắm 3.5ly vào. CDROM/FM vẫn chạy tốt. Cắm dây 3.5ly vào chạy được các loại ipod/mp3/phone etc.. Chất lượng nghe tốt hơn FM transceiver. Để em kiếm hình ảnh minh...

Như em đã nói ở trên , các bác cho 5 xu ảnh cai head unit , thì mới chính xác được. Giải thích thì lằng nhằng lắm.