Kết quả tìm kiếm

Sh 2010 và 2011 ( Đã up ảnh Sh 2011 của mình ) Bác nào đi 2 loại này rùi thì cho e hỏi sau 1 thời gian đi loại nào tốt hơn nhé . Theo e biết thì 2 loại này máy móc ......... như nhau rùi . Lên e hỏi câu này các bác đừng chửi e ngu hj . Cho e hỏi nữa là mầu trắng các bác đi 1 thời gian thì thấy...

Mà theo các cụ lấy mầu đen hay là mầu trắng đen sporty . E thích mầu trắng nhưng sợ đi 1 vài năm mầu trắng hok còn đẹp nữa Lên đang có ý định với e mầu đen .

Khen gì thế bác ? E có thấy khác nhau nhiều đâu nhỉ ?

Hok phải e tiếc 200 mà là nhìn đồng hồ của bản 2011 hok hầm hố = bản 2010 hjc . Thế lên e mới lăn tăn chứ . Nhìn nó đơn giản quá .

Đẹp hơn chỗ nào thế cụ . Mình thấy nó tem tiếc giống hệt nhau mà . 2 con nhìn ngoài mà hok nhìn mặt đồng hồ thì hok thể nào phát hiện đc xe đời 2010 và 2011 cả hjc

T4 này đẹp ngày e định rước con sh nhập về . Bác nào có kinh nghiệm chỉ giúp e cách kiểm tra xe với , cần chú ý những gì hok ạ . E thấy giá chung sh 2010 = 8000$ còn sh 2011 = 8200$ or 8300$ ? Hnay e đi lòng vòng hỏi thì thấy sh 2010 và sh 2011 chỉ khác nhau mỗi cái mặt đồng hồ . Còn lại y xì...

Hok có đen bóng hả bác , đen sần e hok thích lắm . Mầu trắng e thích nhưng đi 1 thời gian sợ nó ố vàng ? E thấy vành xe của bác chủ topic là mầu bạc mà .

Bác cho e hỏi sporty có mầu đen ko ? Hay chỉ có mầu trắng thôi ợ . Mà vành thường là vàng mầu bạc giống như xe của bác chủ topic phải hok bác ?

Bác ơi làm ơn cho e hỏi thường khác với sporty ở điểm nào ? Nhìn kiểu gì phân biệt đc ?

Vâng e đang định làm con nhập đời 2011 . Nhưng thấy giống nhau quá hok biết phân biệt kiểu gì để tránh tình trạng bị cửa hàng nó lừa . Mua đời 2011 nó lại đưa đời 2010 vào .

E nhìn 2 con này giống nhau quá . Bác nào có thể chỉ giúp e điểm khác biệt đc hok ạ ? Có thêm tí hình ảnh nữa thì càng tốt . Thank mọi người !

Hok cần cứ yêu cầu hóa đơn xanh là okie . Vì hóa đơn xanh là xe nhập nguyên chiếc về , 1 thùng đóng đc 1 xe . Còn hóa đơn đỏ là chỉa bộ xe xong đóng thùng về lắp rắp . Bt xe nhập nguyên chiếc thì 1 thùng đóng 1 xe , còn xe chia bộ phận thì 1 thùng xếp đc 2 3 xe gì đó hy . Hy vọng thông tin này...

:)) bác này bị người ta lừa rùi . Như này bán rẻ hơn chỗ khác là phải . Sh nhập khẩu có 2 loại , 1 loại là hóa đơn xanh nhập khẩu nguyên thùng lun . còn 1 loại là hóa đơn đỏ như này thì là người ta chia bộ phận xe ra đóng thùng . Và giá 2 loại hóa xe hóa đơn xanh và hóa đơn đỏ cũng giống nhau...

Khác nhau cái tem và tên gọi bác ợ ^^

Bác cho e hỏi ké tí là mấy thông số kia nó ghi sẵn ở đồ hết hả bác ( vd như là lốp thì nó in chữ Unlop ... ) ? Mà cho e hỏi tí phiên bản sport với phiên bản thường khác nhau gì hok ?

Xe h cũng bt thui mà oai với ai chứ . Nhưng nếu thay hết như này thì = giá xe nhập lun mất rùi . Bộ yen + tay xách xịn h phải 8tr . Vành ....... cũng xấp xỉ 20 củ . E thấy lãng phí quá . Ý kiến của riêng e chỉ cần thay yên + tay xách + ốp bô là ổn rồi . Mình thay cho thoát dáng xe nhìn đỡ ngu là...

Mầu trắng vẫn là hot nhất :)) . Mầu xanh đi bẩn tí nhìn nó cứ bẩn bẩn sao ấy

Thank các bác . Có khi e tích thêm vài tháng mua sh 150 việt . Chứ 125 thì nghe mọi người kêu đi ì máy lắm

Bọn nó lên giá là do người tiêu dùng mình hok thông thái thôi . Như bên nước ngoài hàng bán kém chất lượng và giá hok đúng sẽ bị tẩy chay . Nhưng mình thì thì cứ càng tăng giá thì sức mua càng nhanh . Thế mới có cơ hội để chúng nó làm giá . Chứ hàng cả tháng hok bán đc con nào thì đảm bảo đúng...

Giá này thì ngon quá rồi . Múc thôi chứ còn đợi gì nữa . Công nhận hàng này lên hơn giá vàng hjc . H cả bộ ( yên + tay xách + ốp bô ) toàn 7 củ với 7,5 củ mà cũng hok có hàng .