Kết quả tìm kiếm

DVD JVC 722T :7 củ Đèn Xenon 3củ Câù trước +hệ thống gài cầu với visai + rửa đèn 90 củ( ko độ được ) Thêm lựa chọn cho khách nhiều $ & mục đích sử dụng cần xe vận hành trong đk đường xá khắc nghiệt hơn

Để truất ngôi vương của thằng FT theo đánh giá của em là cực khó , ngoại trừ nó có đột phá về option ,công nghệ đối nghịch là giá bán , nhưng việc này mâu thuẫn nhau , chả hãng xe nào làm ra con xe mà kiểu như dâng từ thiện lấy tiếng thơm doanh số cả , nhãn tiền là bao hãng khác trước khi sản...

Cái món này nó tế nhị như cho mượn xe , mượn € . Giải pháp tốt nhất là cụ qua mấy chỗ cho thuê Lens +body cho nhanh .

Xe hạng mini cứ màu sặc sỡ là điẹp nhứt , cản nó màu đen em thấy cũng dễ coi , kiểu như xe LX Việt mới ra có cái mào bà con thi nhau bẻ cho giống hàng nhập xong rồi lại đua nhau gắn , tương tự lại chê SH Việt mới ra lò. xấu đến giờ chả ai kêu mà quay sang gật gù ah .

Gạt mưa FT có vô thiên lủng loại cụ có thể mua 80.000d/cặp -1.000.000d/ cặp .Tùy mức tiền cụ muốn chi chỉ lưu ý là thanh gạt của nó ko bằng nhau cần 01 cặp (22' +18') hàng này đâu cần chính hãng , gạt bao giờ thấy vết hoặc kêu thì thay thôi

Sales TOY cũng có người nọ người kia , người ham thích công việc hiểu sâu chuyên môn & sản phẩm ,người chỉ nhăm nhăm bắt gà .Em cũng đã gặp 1 trường hợp khi hỏi về xe 24ner rằng bản 4x4 sử dụng cầu truớc là cầu cứng hay cầu mềm ,bận ý ấm ớ kêu để em gọi kỹ thuật lên ...chán hẳn , mình nằm bò...

Bác Sông chắc có tý nhầm lẫn , em ENglish trình chỉ đủ biết hello, goODbye cũng đọc được tem Made in Jâpan trên lốc máy .

Nâng cấp máy Diesel & hộp số AT như con trong hình trên chắc nghề sales TOY vênh chả khác các mợ Mậu Dịch Viên vs sales bán gạo thời 1980 nhể :((

Tiếp theo là bảng thống kê bên xứ thiên đường Pickup

Cụ nào thông thạo tiếng rắn run dịch hộ sao bên hàng xóm có cái bảng này FT =3PS nghĩa là gì nhỉ , phải chăng cũng bầy đàn giống Việt ta .

Bên Thái vừa ra bản TRD mời các cụ chém típ .

Chả hiểu TOY đào taọ sales kiểu gì mà cẩu thả kinh, hình ảnh chả ăn nhập gì nội dung ,chỉ nhăm nhăm post bài , cụ này & đc Autominh ko biết có phải là 1 ko ?

Nó 1 lò đi ra mà cụ :))

Nhớ lại hồi 2007 con Captiva kênh $2000 ko kèm đồ mà thương cho các sales Cap hiện nay quá ,.

Em Na này mới lắp ống thở trước Tết ah

Cụ nhìn thiếu đấy nhé . Muốn lên cản cụ cần phải lên bộ giảm xóc . Chi phí để cụ có 1 bé như hình trên khoảng ~$3000 ,đó là giá để cụ lấy mốc chuẩn , có thể +- tùy tài chính cụ dự định chi .

Vỉa hè rộng nguyên thân xe máy ,cụ ra vào vẫn dc đó thôi đành rằng ban ngày đỗ thế ko coi dc nhưng buổi tối cũng thoải mái cho họ nhờ tý , cụ có 4 bánh cụ cũng phải thông cảm dễ mình dễ người chứ .

Cụ gặp cụ Kieninova cho nhanh. Trò báo mất 3 năm trước chơi được còn giờ thì bó tay .Hệ thống cấp đổi GPLX liên thông toàn quốc , gõ số bằng ra ngay .em dự sắp tới xxx còn được trang bị phương tiện kt bằng thật hay dởm qua phone có 3G kìa.

Được nếu cụ là bạn anh bán BH .nhưng chả đáng trục lợi , sước sơn lại 1 bên cánh sơn đắt nhất trong hãng (TOY) 1.8tr ,bên ngoài loanh quanh 1tr ,cụ có làm BH thường là nó trừ miễn bồi thường ~500k rồi .

Ngã thì phải xây sước chân tay nhiều hơn là kiểu bị tát và đập chứ cụ . Tầm đó đi bộ chạy còn khó nói chi đến 4 bánh , cụ hỏi lại xem bị đâm hay đâm đuôi xe o to, giật mình tự phanh ngã ko có va chạm nên lái xe ko dừng lại.... Thông thường thì các cô gái trẻ bị va chạm gt bao giờ cũng dành dc...