Phớt trên và phớt dưới trục cơ cụ ơi. Em thấy mấy a gara bảo morning nào đi 1 time là bị thôi. Bệnh này bình thường thôi cụ. Cụ cẩn thận thì qua gara thay 2 cái phớt đó là ok mà.
Xe e trước cũng bị thế. Lý do là e đang đi xăng A92 bình thường. Có lần đổ A95 bị ngay. E đi vệ sinh cổ hút. Lọc gió. Vệ sinh buzi vs mấy cái và đổ bình A92 mới lại thấy bình thường.
Em đi thấy bình thường. Chỉ mỗi cái là cứ đến tốc độ đúng 30km thì cảm giác giật nhẹ cái kiểu như nhảy số phải ko cụ nhỉ? E thấy xe nào cũng thế thì phải
Cụ mua xe mà max 350 thì cụ càng nên mua slx ạ. Dư ra ít money trong túi đi xe cho tự tin. Hehe. Mà slx đi ngon mà lành có tiếng rồi. Nen cụ cứ vững tâm mà chọn. E cũng đang đi slx và cảm nhận vậy
Nếu đi nóng máy rồi mà 1000 thì hơi cao cụ ạ. Tầm 800 k tải là ok. Mà xe cụ vòng tua ko ổn định vậy e nghĩ cụ nên đi vệ sinh van ko tải vs buzzi. Lọc xăng vs kim phun xem sao.
Xe em cũng gần giống xe cụ chủ. Sáng nay em vao gara vệ sinh buzi,lọc gió, và cái lọc xăng nữa thấy ngon hẳn cụ ạ. Xe đi cao tốc 100km ma vòng tua có 2.5 cụ ạ.
Bác ơi vệ sinh mấy thứ đó ở hãng hay ra ngoài ạ. Xe em hiên tượng lúc mới nổ máy cảm giác cứ giật giật kiểu muốn chết máy ý bác ạ. Đi nóng máy thì k thấy gì ạ