Kết quả tìm kiếm

Sẽ có chính sách ưu tiên cho xe điện, Cụ khỏi lăn tăn

Đấy là khóa chỗ đỗ rồi, nếu dựng lên thì ô tô đỗ kiểu gì được? Còn chèn vào giữa 2 khe chắc là sẽ không được, khi họ làm khóa họ sẽ phải tính ô tô sẽ ko đỗ được ở giữa 2 khóa chứ

Mình nháy pha là để xin đường( vượt cùng chiều hoặc đi trước ngược chiều)

Cũng thấy chạy ở HN: mà chỉ thấy bản màu trắng và xanh

Hôm qua vừa xem 1 clip test e34 đường Thăng Long, 1% đi khoảng 3km kìa

Cụ mà chạy 2k/1km thì chỉ có bản cross HV của Toy thôi nhé, còn đến i10 vẫn ngốn hơn 2k/1km với giá xăng hiện nay

Nhiều Cụ cũng vui tính phết, toàn mang trường hợp khó ra bàn luận (hết xăng, hết điện giữa đường)

Thấy mọi người báo khoảng 670 có KM thêm vài thứ

Khổ, các Cụ ấy cứ mang Altis là hạng B rồi nói Fadil ko có cửa so sánh, nhưng lại ko nói gì 1 thằng đã chạy 10 năm, một thằng là mới 100%. Ko cãi nhau vì mỗi người 1 quan điểm, nhiều cụ thể hiện mình hiểu biết quá nên nói cứ như là chỉ mình biết đi xe.

Mình lại đang đi Xpander, và cũng ngồi lái out rồi, mình thấy out hơn nhiều mà.

Xpander làm sao rộng hơn Outlander được?

Sao ở showroom không lái thử luôn Pajero? Nó rộng và faif hơn Out 1 chút, đúng nghĩa 7 chỗ.

kanishi: mà từ Outlander lên Pajero đã là một vấn đề về ngân sách, bây chừ cụ tư vấn mua hẳn Ford Ex.

Cụ vui tính thật, Expander là xe gì? Outlander rộng hơn xpander Có phải cụ định nói Ford explorer

Cụ hỏi khó: cụ muốn hỏi gara mà thợ chuyên Mit hay Gara đại lý của Mit?, bên Long biên gara nhiều vô kể, 3s của Mit là An Dân ngay ngã tư cầu chui

Avenza thì đừng mua, còn Veloz đừng mong giá 700.

Đốt xăng không con nào lại với LX570 đâu, nên Cụ đi SA vẫn ổm, kệ bà Putin đi

Outlander cũng ổn áp cho gia đình, còn Cụ khỏi lo, Xpander 1.5 còn leo sapa ngon ơ, huống hồ Out.

Cụ lấy số liệu ở đâu mà nói ô tô điện ô nhiễm hơn xe xăng dầu? Nguồn Vnexpress hay dantri?