Kết quả tìm kiếm

Ngân sách lớn, chọn gì cũng thoải mái, thương hiệu lớn là dc

Ok, thanks cụ.

Con đấy tròn 3 tr cụ ạ, cứ tầm 1,5 m là chạy ngon rồi ạ.

Cụ thấy con này thế nào ạ

Cụ cần xe tầm giá bao nhiêu , con của cụ cao khoảng bao nhiêu .

Chào cụ ạ :))

Cái con ốc lục giác to đùng ở củ gạt đó cụ, tháo ra cẳng lại dây đề cho chuẩn là ok, hai nữa là chiều cao của củ gạt, khoảng cách từ đỉnh cao nhất của đĩa tới xích là 3mm, hơn hoặc thấp hơn đều phát sinh vẫn đề.

Ok, thanks cụ.

Nó có 9 tốc độ thôi cụ, đồ shimano thì được củ sau và bộ phanh dầu, với giá đó cụ chuyển sang Giant thì Full tốc độ luôn. Giá trị chiếc xe này tầm 4 tr , cộng thêm chi phí bán hàng là thành 7 tr.

Vấn đề ko phải là kỹ thuật , v xe mới hãng tốt thì ko phải lăn tăn gì,chủ yếu tài chính ở tầm nào thôi.

Đúng rồi , cân tâm rất quan trọng , vì với bánh sau khung xe có xu hướng lệch trái cho bộ líp.

Lốp là một phần cụ ạ, nên đầu tư đồng bọk cho cả vành và hub nữa.

Xe cụ đẹp ạ.

Hàg ngon chính hãng thì cụ cứ xác định mất đi 1 tr.

Dưới 3 tr thì nên mua cũ ạ.

Tính ra thì khoảng 700 đô, cụ nên mua Giant hoặc Scoot , Bianchi.

Bác xa quá, em ở thủ đô ạ.

Bác ở đâu ạ ?

Lốp mà rạn thì tốt nhất thay mới cho yên tâm ạ, dùng lốp Kenda rẻ bền đẹp.

Trượt mắt cá ở líp hoặc lệch bộ đề chỉnh không chuẩn lên khi có tải trọng lớn thì tự nhảy líp gây ra tiếng kêu ạ.