Kết quả tìm kiếm

Theo em thì cụ chủ thớt làm con Pi ie. Con đấy nữ đi cũng ổn, thời trang, không quá đắt và quan trọng nhất là dắt xe lên không quá vất vả.

Em hoàn toàn đồng ý với các ý kiến của cụ. Tuy nhiên trong các dòng em bôi đậm ấy chính lại là lí do tại sao hiện nay nhiều người khi đi mua xe máy nhất quyết phải mua Honda chứ không chọn hãng khác. Ngoài ra người Việt mình có tính tiết kiệm nhiều khi thay đồ không vào hãng mà ra chợ trời, mua...

Rõ khổ cho bác Venza. Đúng là tai bay vạ gió các cụ nhỉ. Tks bác phóng viên chiến trường nhé.

Thưa các cụ, em không có ý định ném đá cụ chủ thớt hay nên đây để mọi người ném đá đâu ạ. Nhưng em xin chia sẻ thế này: Quyết định mua xe của hãng nào tùy vào quyền quyết định của mỗi người chứ kêu gọi tẩy chay HD thì em nghĩ hơi khó ạ. Vì người nào có nhu cầu mua thì vẫn phải mua thôi, không...

Em chả dám bình luận nhiều, dạo này các vụ tai nạn giao thông liên quan đến tàu hỏa nhiều quá. Mạng người đúng là rẻ quá, Nhiều bác coi thường tính mạng của bản thân và người khác lắm cơ. Thôi chuyện đã rồi, cầu cho người đã mất sớm siêu thoát.

Em nghĩ cụ chủ đã sai rồi: thứ nhấtddennf vàng khi băng qua giao lộ cụ phải dừng lại. Thứ 2 khi đã băng qua bị xxx bắt thì phải cãi bằng được không nên để xxx đuwocj đằng chân lân đằng đầu thế. Nhất quyết không ký biên bản. Lần sau cụ rút kinh nghiệm nhé .:D

Chắc cụ tài xế nhảy đựoc ra trước khi đam vào nhau chứ như vậy mà thoát chết thì đúng là thần kỳ. Chúc mừng cụ tài xế tai qua nạn khỏi.

Cụ là cụ Mai Thanh Hải bên hoangsa.org phải không ạ. Em đọc bài của cụ "Bức thư gửi người cong gái nhân ngày lễ tình yêu rơi cả nước mắt". Cảm ơn cụ về tất cả.

Cụ quá may đấy cụ ạ. Đành rằng không phải lỗi của mình nhưng thường thì trường hợp như thế thường miknhf sẽ bị vạ lây vì trong luật của mình sẽ có một câu "không làm chủ tốc độ gây tan nạn". Lúc đó thì cụ khổ cả khái cạnh pháp luật lẫn tình cảm với gia đình người bị tai nạn. Em mà là cụ em phải...

Gữ vững tay lái, không đạp phanh, nhả dần chân ga tùy tình hình xem lúc đó có kịp xi nhan vào lề phải hay không nhưng quan trọng nhất là phải giữ được tay lái vì đang chạy nhanh xe nổ lốp mà không giữ được lái thì khả năng xe lật rất cao.

Cụ Rách nói rõ hơn được không ạ? Em nghe mà chả hiểu gì. Nghĩa là bác đi Lac này cũng là Offer ạ và có ẩn ý gì trong chuyện này không? Nếu đã là offer thì đỗ xe như thế có phải là hay không, Nói tóm lại cụ giải thích rõ hơn cho mọi người cùng hiểu nhé.

Thôi khỏi cụ ạ. Mua con này đi off các cụ OF nhìn thấy chào thua thôi. Một mình cụ một đường còn Off nỗi gì nữa.

Dạo này thấy nhiều bác xã hội thâm làm càn quá. Hình như các bác ấy chả coi xxx là gì nữa, loạn thật rồi.

Cái này em nghĩ là không phải vì cắm biển báo là nhiệm vụ của bên giao thông công chính còn XXX chỉ hướng dẫn và xử phạt thôi cụ ạ.

Hãy nghĩ cách nào đó để mọi người đều có thể được tạo điều kiện tham gia giao thông mà không bị phiền phức vì tắc đường hay lụt lội thay vì cứ cái gì không làm được thì cấm. Em nghĩ các bác GTVT cứ ngồi cả ngày để rồi phát minh ra những việc chả đâu vào đâu cả thế này trách sao không bị dân...

Em nghĩ cái này cục đăng kiểm phải làm mạnh tay để đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng và để các công ty nước ngoài không quá coi thường sự dễ dãi nhẹ dạ và tính mạng của nười tiêu dùng Việt nam nũa.

Mừng cụ may mắn thoát nạn. Khong phải ai cũng được may mắn như cụ đâu. Vodka cụ nhé

IEm cũng nghĩ cụ nên nghiên cứu Getz. Một xe nhỏ gọn dẹp và kinh tế. Chúc bác mau có xe mới

Chủ yếu là theo kinh nghiệm của mỗi người thôi các cụ. Cái đấy chỉ là để tham khảo thôi chứ trong đầu mà cứ tâm niệm như thế thì va chạm ngay. Nói tóm lại là phải chịu khó quan sát và lái nhiều.

Em nghĩ biển thế này thì bố ônng nào đọc được. Cái biển phụ màu xanh cám theo giwof ấy nó ở quá xa đâu có thể nhìn được. Bác chủ thớt đúng là gặp đen rồi chứ biển thế kia thì ông nào mà chả bị dính lỗi.