Kết quả tìm kiếm

Chúng ta phải học tập gương các anh chứ, đề nghị các cụ phát động phong trào đi.

Nói chung thị trường chính là chân lý, không lý thuyết nào giải thích hết được vì nó có yếu tố tâm lý rất mạnh (cờ bạc mà). Nói chung đầu tư theo trường phái giá trị thì chỉ được cái tối ngủ ngon thôi còn chưa chắc đã giàu được.

BGM có tin gì hả cụ, em thấy thằng này các chỉ tiêu tài chính chẳng có gì hay cả.

Dĩ bất biến ứng vạn biến, các cụ chớ manh động. Kinh tế vĩ mô còn rất xấu, các DN đang thi nhau tái cơ cấu và giảm biên, bên em cũng đang như vậy. Nước cờ giảm lãi suất của bác Lọ chủ yếu là do tình thế bắt buộc mà thôi, giảm ls để giảm nhẹ tình trạng đình đốn của nền kinh tế nhưng cũng hết sức...

Chắc là ở trển không có ai có đủ trình độ để nhận ra đó là cái ngã ba, có lẽ là ngã tam.

Cái này bắt là đúng rồi, Ofun đang có khẩu hiệu gì một người sai làn cả ngàn người khổ mà.

Sáng nay em nghe VOV GT nói vụ tai nạn xe máy đâm vào dải phân cách cầu Thanh Trì gần Lĩnh Nam, lúc em đi qua khoảng gần 8h sáng thì thấy xxx đang làm việc, nạn nhân thì đã được đắp chiếu, bên cạnh có bát xôi quả trứng rồi. Khả năng là xe 2B này chạy làn trong là làn mà xe tải hay đi, đường toàn...

Chào cụ chủ. Em thì hay để ý đến mấy chỉ tiêu sau: 1. Ngành nghề kinh doanh có gì khác biệt không, có khác biệt mới tạo ra nhiều giá trị cạnh tranh. 2. Rào cản gia nhập ngành đó có cao không, nếu không cao thì ông nào cũng nhảy vô được khiến cho tỷ suất LN giảm đi rất nhanh. 3. Tỷ suất lợi nhuận...

Kiểu này chắc là giảm lấy đà, giữa năm tăng tốc, cuối năm về đích

Voke cho cụ, rất hay.

Chỗ này em cũng bị dính 1 lần, như bẫy ấy.

Chia sẻ với cụ, cụ có thể nên tham vấn thêm khía cạnh tâm linh nữa, chăm đi chùa, xin các bậc cao tăng giúp đỡ cho cháu tai qua nạn khỏi.

Sáng nào em cũng đi làm qua đường này, cái biển giới hạn tốc độ 20km/h này được cắm và đã bị nhổ đi rồi tuy nhiên cái biển hết hạn chế thì vẫn còn đấy. Đoạn này do bên thi công làm hàng rào lấn ra, làn đường bị hẹp lại nên cắm biển 20km và cấm vượt.

Em cũng ủng hộ dịch vụ này, cái này cần tuyên truyền rộng rãi và khuyến khích phát triển tại HN.

Chiều hôm đấy e đi làm về qua đoạn này, tắc từ đường Lương Thế Vinh đến gần C500. Nhìn chung mỗi khi đi qua đoạn này là em chóng hết cả mặt, sinh viên kiến trúc, sinh viên C500 qua đường như mắc cửi, rồi 2B, 4B, nhất là các bạn sv đèn xanh đèn đỏ không cần biết, chẳng cần nhường ai. Tai nạn thì...

Trước em cũng đi Rio 2010, thấy cũng ổn. Thằng này bị thuế cao vì bên thuế áp theo dung tích xi lanh 1.6 chứ nếu theo giá thì thấp hơn. Hồi em mua, đồng chí bán hàng đi làm thủ tục đăng ký hộ đã làm việc được với thuế nên cũng chỉ áp 47 tr thuế trước bạ thôi.

Các cụ lưu ý là còn bao nhiêu tuyến phố Văn Minh đấy nhé, những phố không có trong danh sách này đều là tuyến phố văn minh, cấm dừng đỗ xe, he he

Em đang đi Avante của anh Công, bản 2.0 AT, đi được hơn 9k km thấy cơ bản là ok. Xe đi đầm, cho đến nay chỉ thấy đèn ESP off sáng mấy lần, đi scan mà vẫn chưa dứt điểm được.

Em cũng vừa gửi vào Tk của cụ LamDC 200k giúp cháu, cụ check nhé.

Chắc cụ nhầm về món thuế trước bạ rồi, Thuế họ căn cứ vào barem thuế rồi, không phụ thuộc vào giá trên hoá đơn đâu (trừ trường hợp giá hoá đơn cao hơn barem). Em đang đi Avante 2011 của anh Công, nói chung đi cũng được. Giá bán bản 2.0 AT tầm 630 tr, cả thuế và phí biển số vào thì cũng tầm 770...