Kết quả tìm kiếm

Đã mời cụ 1 ly, thanks cụ. Em sẽ lưu ý địa chỉ này khi nhậu.Em muốn hỏi thêm chỗ nghỉ ngơi ngon lành một chút, các cụ có biết KS Sài Gòn trong đó thế nào không ạ.

Xe BX em bắt đầu có hiện tượng đang dừng mà lên ga nhẹ là đầu hơi rung, mới được có gần 200km, xăng 92 vì đường đi làm ít chỗ bán 95, hy vọng sau bảo dưỡng và chạy A95 sẽ hết. Còn cuối xe khi qua ổ gà có tiếng cách nhẹ, chú ý thì nghe thấy, chắc chỉ là bệnh ngoài da do phần vỏ, chân chống hay gì đó.

Quan trọng là so với xe Pi cùng đời, chạy ở cùng 1 vị trí thì có kêu to hơn không, chứ xe Pi đương nhiên là máy kêu to hơn các hãng khác, đó là đặc trưng và cũng là truyền thống của hãng. Theo mình nghĩ để SX ra 1 chiếc máy êm không khó, chính tiếng kêu đó cũng tạo nên sự khác biệt.

Vote 1 phiếu cho LX, kiểu dáng cổ điển, đi chơi cũng được, đi làm cũng được, mặc kiểu gì cũng hợp, váy cũng đẹp, đồ công sở càng đẹp, lịch lãm và sang trọng. Đi lâu không lo mất dáng.

Sao độ này nhiều bác đi ẩu quá các cụ nhỉ. Ra đường cứ hãi hãi là

Trên đường nhiều người hành xử lạ lắm các cụ ạ, chỉ biết mình mà không biết người. Mấy cái loại có học nhưng rơi hết chữ này thì không thèm chấp.

Liverpool là loa của ONKYO bác ạ, dòng Liverpool có 4 loại cả thảy, D200 thường, D500 thường, D200II, D500II cụ ạ. Em đã dùng D200, D500II Đây là loa D500II Kèm cả chân này: Còn cặp loa của cụ chủ, em cũng không tìm thấy thông tin, có khi họ gióng thùng từ củ xịn cũng nên. Vì củ...

Hy vọng bên bác Pi chuẩn không cần chỉnh chứ không như TC thì có mà toi

Em thì cũng muốn tin và mong muốn như vậy nhưng chưa chắc bác ạ.

CỤ vào đây nghiên cứu ý nghĩa các con số xem sao nhé: http://www.scribd.com/doc/3068003/PHAN-TICH-NGHA-CA-CON-S

Chúc mừng bác có xe mới. Giấy tờ ngay chứ bác.

Thanks cụ, em cũng đã nghía qua Sun Spa rồi, cũng nằm trong tầm ngắm, có cách Trường Pháp xa không bác nhỉ. Giá phòng ở đây hiện nay cũng khá cao.

Chỗ bôi đậm cụ có quá lời không cụ, xe mới mua đã có lỗi chuyện hãng phải BH là đương nhiên, bác nói chữ hành nghe kinh quá. Nhiều ông (bà) ăn bát phở 2 chục chê lên, chê xuống, nào là nước không ngon, nào là cho tao thêm tý mắm, tý mì chính, trần thịt, trần hành chưa kỹ bắt trần lại..., đấy...

Hiện xe BX em chưa thấy hiện tượng như vậy, để theo dõi thêm xem sao

Bác lại hỏi em lại được trả lời: 1- Em thì không dán, dán nilon thì nhanh vàng, dán đề can thì đắt, có quây thì cứ thế mà đi, sau xước sơn lại kể cả vào hãng cũng chỉ 2tr500k thì phải. 2- Logo dễ bóc nhưng làm bảo vệ thì quá xấu, đành mạo hiểm để nguyên vậy. 3- Theo điều 33, Mục 6, chương II...

Xe bác mua lâu chưa, bác vừa đi vừa phanh à mà sao 5l/100km thì kể cũng xót nhỉ. Bác đưa vào hãng kiểm tra kỹ lại xem sao. Bác hỏi bác Pi trong topic dính ở trên đó.

Đầu tháng 7 tới em đi công tác tại Đồng Hới-Quảng Bình, BTC cũng đã sắp xếp một vài nơi để bọn em lựa chọn, nhưng bọn em muốn bay nhẩy ra ngoài 1 chút. Có cụ nào ở Đồng Hới cho em xin vài thông tin về khách sạn, rì sọt ở đó được không ạ, bọn em sẽ họp ở đường Trường Pháp ạ. Em đã tìm hỏi anh gúc...

Nói chung mấy xe khách không làm luật với các xxx không được vì phạm lỗi tùm lum, làm đúng thì không đủ tiền chi phí. Sau vụ này thì chắc phải tìm đường khác mnà đi, chứ không rồi cũng khổ với bọn nó.

Xét một cách toàn diện thì tiền xăng cả tháng cũng chưa bằng trả tiền bia 1 bữa, mà bia thì tối thiểu tuần 1 trả 1 buổi, tháng 4 buổi mà chả thấy cụ nào kêu, vô tư đi.

Theo điều 33, Mục 6, chương II của Nghị định 34/2010/NĐ-CP của Thủ tướng chính phủ ban hành ngày 02/ 4/ 2010, có hiệu lực kể từ ngày 30/ 6/ 2011 về việc Quy định sử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì: Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với chủ xe mô tô...