Kết quả tìm kiếm

Mất chìa xanh phải vào hãng đánh bác ạ, 400k, đánh chìa ở ngoài không có chíp trong chìa thì cũng không nổ máy được bác ạ.

Em biết đúng là có nhiều trường hợp như vậy, ngay cả sinh viên Y đi thực tập bên em cũng có trường hợp bị như vậy, có trường hợp thấy máu còn ngất luôn cơ các Cụ ạ. Tình huống này khó xử nhỉ. Không lao vào giúp thì không được, lao vào giúp thì mình lại không chịu nổi. Các cụ cho xin tý cao kiến...

Xe em bị 1 phát bên cạnh, đem vá trong thì thợ vá nói bên cạnh cong nên vá không được, phải vá ngoài, thế có đúng không các Cụ nhỉ. Đi giờ 1 tuần phải bơm 1-2 lần các Cụ ạ.

Em thích những hành động cụ thể như Cụ, chứ nhiều người cứ hô hào, nói xuông thì chán lắm. Đã mời Cụ 1 chén.

Hay là đối với cụ, thế những nhà không có điều kiện mua 4b, lúc cần đi xa cả gia đình vào tầm giờ đấy thì làm thế nào. Mà số này mới là đông đó ạ.

Đúng là đôi lúc độ nhạy khóa Litech hơi kém thật, đôi lúc để vào đúng vị trí rồi mà không nghe thấy tín hiệu đóng rơle, còi kêu ầm lên giật hết cả mình, nhưng nói chung cũng rất ít khi xảy ra nên cũng chấp nhận được.

Cách đây mấy hôm, khu nhà em có ông toàn vứt xe dưới chân cầu thang và lắp mấy cái khóa như trên rồi chủ quan lên nhà, kết quả là không biết xe mất từ lúc mấy giờ, thấy hàng xóm nói 2h vẫn còn. Thế là đi mất 125 củ. Khóa nhiều gặp đúng hôm thầy đưa đội đi "tập lái", thấy nhiều khóa quá, ngứa...

Cụ/Mợ ơi, chúng đông và hung hãn lắm. Chính em cũng đã 1 lần dùng xe 4 chỗ láng coóng biển xanh đi trái chiều vòng xuyến Nguyễn chí Thanh x Ô chợ Dừa đó. Vụ đó làm em nhớ mãi. Chả là hồi đó em làm khoa Nhi, cũng cách đây hơn chục năm rồi, hôm đó có cháu bệnh nhi 4 tuổi bị di chứng viêm não...

Lái xe bx có đi láo hay không còn do người ngồi trên xe nữa, nếu cu con đó thích đi láo thì lái mới dám đi láo, còn không thì bố bảo. Em biết có ông làm sếp 1 nơi, chưa được phong học hàm nhưng đi đâu cũng xưng, đi xe thì không nằm trong diện ưu tiên nhưng xe luôn có đèn xanh, còi ủ, khi cần là...

Vâng, thanks bác, hôm nào em phải qua nhờ bác kiểm tra giúp cho mới được, xe chỉ để đi làm cách nhà có vài km nên cũng không đi nhiều lắm.

Kể ra 355k mà 4000-5000km mới phải thay thì cũng được nhỉ, như em thì phải 1 năm mới phải thay 1 lần.

Theo em nghĩ con này chắc cũng chả rẻ tý nào, vớ vẩn lại mấy k obama như chơi ấy chứ

Nhìn chung giải theo các cặp số thì cũng được, nhưng cả 2 biển xét về tổng đều không ổn thì phải, con Li thì tổng tịt còn con lx thì tổng 4, đấy là theo cá nhân em nghĩ thế. Cũng đắt đỏ nhỉ.

Oánh dấu, đây cũng là một kinh nghiệm quý báu cần tham khảo. Hôm mua xe cho bx em hỏi hãng báo đâu 4 hay 6tr cơ ạ, kinh quá.

Thấy thông tin con này cực tiết kiệm xăng, chắc cũng do nó nhẹ chăng, chỉ có 80 km/lít hoặc 1,25 lít/100 km

cứ đà này thỉ chỉ đến 2015 là nước ta cơ bản trở thành một nước công nghiệp chứ chả cần phấn đấu đến 2020 các cụ nhỉ

Có thông tin gì chưa Cụ chủ ơi, up lên đầu cho mọi người chú ý nào.

Các bác cho em hỏi chút tại sao phải khoan chuông vậy và khi nào cần phải thay chuông, nếu chỉ thay bi côn với lò xo mà không khoan chuông thì có được không/có cải thiện tình hình được nhiều không các bác nhỉ

Nếu chỉ thay bi côn với lò xo mà không khoan chuông thì có được không các bác nhỉ

Li với Lx chắc giống nhau thôi, bữa trước đi mua xe cho bx, hỏi chỗ bán thì thấy nói nếu mất chìa nâu hình như phải thay toàn bộ khóa mới do mã code nằm trong chìa nâu gì gì đó, có đánh lại đúng chìa không có chip thì cũng khóc, mất 4 hay 6tr gì đó thì phải.