Kết quả tìm kiếm

Cái bác ngồi trong 4B y như nguyên thủ quốc gia ấy, được kẹp bằng 2 bồ câu =))

Đoạn từ Đồng Văn và Phủ lý là hai đô thị, thị trấn Đồng Văn được cắm biển báo đô thị phía HN tại chân cầu vượt ĐV, đi qua ga ĐV 1km là biển báo hết đô thị. Thị xã Phủ Lý cắm biển báo đô thị phía HN đoạn chỗ có nhiều Nhà nghỉ (từ ĐV về qua ngã 3 đầu tiên) và phía Nam cắm ở chân cầu vượt trên...

Cảm ơn bác, em phải thuộc để có trúng thì 50-50.;)

Bác nói thế không đúng rồi. Trên đường không có vạch (vạch không rõ) mà vượt phía bên phải xe trước thì đúng là lỗi vượt phải còn gì, còn nếu có làn thì không cần nói, cứ chuyển làn mà chạy theo tốc độ qui định. Em dự không phải là chim mồi đâu, xxx họ đứng bắt còn không xuể nữa là.

Họ không bắt lỗi đè vạch liền là may đấy. Nếu gặp trường hợp này khi cụ phát hiện ra áo vàng thì hãy tấp ngay vào lề, bật đèn báo nguy hiểm, dừng xe và mở nắp capô... Coi như dừng xe khẩn cấp, suy nghĩ cách đối phó tiếp theo rồi lên chạy tiếp.

Cháu hình dung cảnh tượng thằng cha Cam ôm khư khư cái gương nhìn cụ ăn đấm thấy buồn cười quá =)) Cháu hỏi thật nếu mất logo cụ có kíu không?

Em đồng ý với bác về kiến màu đỏ

Vạn sự khởi đầu nan, bạn không mạnh dạn thì cái bằng chỉ đóng khung để treo làm tranh. Nếu bạn học hành nghiêm chỉnh và bằng bạn có khi dự sát hạch thì bạn đủ tiêu chuẩn rồi. Có điều mới lái bạn nên quan tâm đến một số vấn đề: - Chuẩn bị tâm lý, việc lái xe ô tô trên đường không có gì khó khăn...

Các cụ cứ yên tâm đi, làn sát dải phân cách được ghi là làn xe con, bố tải cũng chẳng dám vào. Bắn thì cháu chẳng thấy nhưng trên tuyến có 3 điểm đặt Cam thì phải. Các cụ cần tuân thủ lật giao thông ĐB nhé –Vì sự an toàn của bản thân và cộng đồng.

Thảo nào về hai mắt em đỏ hoe, em tưởng do đi đám cưới uống nhiều rượu! =))

Chắc cụ là người có nhiều SÁCH và đọc nhiều SÁCH. Trên ĐẠI LỘ THĂNG LONG này cháu chạy trên 80km/h thì không thể chạy trên làn giới hạn 80km/h được rồi nên đi một trong hai làn giới hạn 100km/h là đương nhiên. Còn các cụ cứ nhất định phải vượt bên trái như sách mà không chịu chuyển làn thì hị...

Sáng nay em có việc phải đi từ sớm tinh mơ, đến Cầu Giẽ tầm khoảng 4h30 sáng. Đoạn đường từ Cầu Giẽ về trạm thu phí CG (và chiều ngược lại) thật là khó đi. Giải phân cách cứng thì thấp, xe ngược chiều toàn container và khách liên tỉnh cứ chiếu pha cộng thêm trời mưa đường ướt không quan sát được...

Em cũng thắc mắc như thế, chắc mai là đến lượt cụ Civic nâu nào đó.

Em dự con này là con land gặp nạn trên Tân lạc-Hòa Bình chiều 4/2. Bên tài này Bên phụ này Mình phục mính quá cơ =))

Em đồng tình với bác, trên đại lộ có 2 làn cho chạy 100Km nếu từ xa mình thấy có chướng ngại vật trên làn mình thì cứ auto mà chuyển làn. trong tình huống này các bác đừng XIN VƯỢT mà là CHUYỂN LÀN mà đi. Em đi suốt trên đường đó lắm lúc thấy các ông xin đường để vượt xe em (em đang chạy trên...

Biển con xe này cũng tầm ngang biển xe em! Các bác không tin em phọt ảnh lên cho mà xem ĐÂY NÀY :-bd

Đèn hậu của bác tài 2B là Led hay Xenon mà sáng nhỉ? =))

Chỗ này xxx hay đứng lắm, bình thường thì cho qua nhưng có xxx mà mình có ưu thế thắng thì cho 2B bỏ tiền bồi thường để lần sau mà đi đứng cho cẩn thận.

Ke ke, em dự là cụ đỗ sau khi con Yaris yên vị ở đó roài=))

Chỗ ngã 3, ngã tư có vạch sơn trên mặt đường ấy, các bác chịu khó quan sát.