Kết quả tìm kiếm

Chẳng ai bẫy ai cả. Chỗ sang làn là chỗ có mũi tên chuyển hướng và vạch đứt (trước đó là vạch liền), các cụ cứ máu sang làn sớm ko những phạm luật mà còn nguy hiểm cho xe chạy sau trên cầu khi đang bon 80 cây chuối (sang sớm thì xe sau khuất tầm nhìn).

Em tưởng cụ còn được xxx trả tiền taxi nữa.

Khảo sát ở Đức thì chẳng thế, nếu ở VN thì thợ xây là nhiều nhất.

Em ạ cụ, ai bảo là CA Phường ko đc cấp thẻ xanh. Trước kia CBCS theo TT27-2009BCA được làm những việc này, nhưng do có nhiều CA tự làm những việc này quá nên Bộ xxx làm cái việc cấp thẻ, nhưng thẻ chỉ cấp cho những người từ cấp Trưởng CA Phường-Xã đề nghị cấp và phải qua lớp tập huấn... Nói tóm...

Đáng trách. Qua nội dung bài viết này thì thấy cả TTGT và A Hải đều đáng trách; 1. Người làm việc thiện (cho tiền người vô gia cư) thì nên để xe, dừng xe vào nơi vào chốn (đúng quy định) rồi thực hiện việc nghĩa. Làm việc thiện ko đúng nhiều khi lại trở thành việc ác (gây tai nạn cho người...

Em thấy nên vote cho tinh thần đồng đội của cụ chủ, còn những cm mang nội dung là xxx: bẫy, bố láo, làm luật, ăn chặn... là ko nên. Những vấn đề này mình được bổ trợ khi học lái rồi, có chăng: TIÊN TRÁCH KỶ, HẬU TRÁCH NHÂN.

Ưu điểm của Getz là tiết kiệm, phụ tùng rẻ và dễ thay thế dễ đi trong phố do xe nhỏ, dòng xe nhập khẩu nên chắc chắn... nhược điểm là xe nhỏ nên nhìn nữ tính, công suất nhỏ...

Giá xe nên tham khảo trên cơ sở: test (phải có kinh nghiệm) để xác định độ rung lắc, tiếng ồn, chất máy; đời xe; số km; option; độ đẽo; chế độ vận hành, bảo dưỡng.... Xe 2 năm mà chạy 6 vạn thì cũng đáng nế, người chạy xe cũng phải xác định mất thêm chi phí vì đã được xe phục vụ nhiều (cái này...

xe này cụ nên vào hãng, nhưng vào đó lại gặp cụ hard hoặc cụ ngọc thì cũng rứa, nói chung là phải sờ được hàng của mụ thì mới phán được.

cái này nó báo trong khoảng thời gian nhất định và quãng đường cụ thể, cụ cứ bon bon theo quán tính đúng lúc nó set thì báo thấp thôi.

Bi bơm trợ lực cũng thay được, puli cũng thay được, cả bơm cũng thay được..

Ít nhất cũng vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ: Không gương, không mũ BH, kiểm tra xe có khi lại một loạt lỗi ko BH, ko chính chủ... ít cũng khoảng 5cu.

Biển này cắm trên làn tách xuống Trạm thu phỉ rồi cụ ợ. Em đi qua đó toàn bị các cụ dí pha, bấm còi, tạt đầu... Dưng xong bị vịn hết.

Em nghĩ là "không chấp hành vạch kẻ đường" ợ.

Hôm trước em cho xe lên chỗ cụ Ngoc Khanh rồi, thợ check và thay bi bơm trợ lực, tiếng ồn đã giảm nhưng nghe vẫn còn gằn máy, nhất là khi đè côn (em nghĩ là do e dầu, nhưng đi 2 tuần rồi vẫn chưa hết). Lại nữa vòng máy ko tải quá cao (~1400r/m), đi khoảng 8-10 phút mới về ~700r/m (trước kia chỉ...

Sau vụ này có khi CAHN thuộc lòng biển xe cụ ấy chứ.

Em cần chữa cháy: sân Sơn Trang 1, 17h30 hôm nay 18/1 bóng lăn. sân free liên hệ em: Lưu 0982485855

Được hết cụ ợ: 17-18-7-8-9-10

Bắn cả xe máy nữa nhé!

Cụ nói em mới biết....