Kết quả tìm kiếm

Em vừa chạy một đoạn ở chế độ Eco, ga ko bị giật, thậm chí còn có độ trễ ở bước đầu. Sau tăng giảm tốc độ dần dần chứ ko kiểu giật mình, cơ bản là mượt như xe xăng :) Em mua rồi cụ. Xe nhỏ gọn, hợp với người lái khổ người trung bình, ko to cao. Cốp đủ dùng. Đang đi xe xăng giờ mới chạy xe này...

Ngon đấy 😊

Tai cũng như khẩu vị vậy, đã cho ăn ngon thì sẽ kĩ tính hơn nên khó mà thưởng thức những đồ ăn ở phẩm cấp thông thường nữa. Ngoài tai nghe cho cơ động thì ở nhà em vẫn còn bộ Harbeth + Pre-Pow LFD để nghe những lúc rảnh rỗi (giờ chắc cả tháng bật 1 lần 😞)

Cảm ơn cụ. Nhà e 3 người lớn 3 cặp true wireless, nhưng để thưởng nhạc thì tai có dây vẫn rất đáng để đầu tư 😊

Cụ nào cần máy nghe nhạc để chill cùng tai nghe thì e để lại luôn cái FiiO M11 cho 😊

Nhiều người chơi mà cụ. Tai dây + phụ kiện giờ ngày càng nhiều lựa chọn hơn. Cụ đảo qua Xuân Vũ hay Song Long là biết. Không chỉ tai có dây mà máy nghe nhạc giờ cũng rất nhiều và ở các tầm giá đa dạng khác nhau. Tai Bluetooth hiện em chỉ dùng lúc thể thao. Nghe nghiêm túc vẫn phải có dây cụ ạ.

Cái này thì cụ nào đi thực tế rồi vào xác nhận xem sao. Em xem review thì thấy bảo Evo200 ga mượt như xe xăng. Vâng. Hôm nay giá lại về 19t4 rồi cụ ạ

Nếu không cụ đưa cháu ra Vin 3S ngồi thử Evo200 Lite xem thế nào

Phí thế cụ. Tai nghe cũng như thiết bị âm thanh, có nhiều dòng nhiều loại, thường phải thử nhiều lần mới tìm được loại đúng như ý mình. Tai nghe có cái lợi hơn là cơ động, không lệ thuộc vào yếu tố bên ngoài như phòng ốc, nguồn nuôi. Với tai nghe thì microdetail cũng thể hiện tốt hơn, vì ống...

1m73 em thấy ngồi con Evo200 Lite hơi bé. Chắc phải kiếm xe to hơn chút cụ ạ

Em giao việc khác quan trọng hơn cho nó nghiên cứu và trình bố mẹ xin ý kiến rồi cụ. Xe này F1 nhà em chỉ đi 1 năm lớp 12 thôi. Nói chung là làm cha mẹ mỗi nhà một cảnh, khó áp dụng nhà này sang nhà khác được cụ ạ. Em thì xác định lớp 10 tuổi còn nông nổi, đi bus là an toàn nhất. Nhìn các cháu...

F1 nhà em đi bus 2 năm rồi cụ. Năm nay lớp 12 em mới mua xe để nó chủ động đi lại hơn :)

Không cụ ạ. Giá thuê khuyến mãi 3 tháng đầu 199k/tháng với pin 3,5kW. Sau 3 tháng nếu ko dùng gói thuê pin ko giới hạn km (350k/tháng) thì qua 3s đổi pin 1,9kW áp dụng với gói linh hoạt (199k/tháng giới hạn 500km)

Hợp nhất với cổ điển và jazz, nhưng cũng phụ thuộc vào đồ ghép cùng nữa cụ. Tai này âm trường và chi tiết tốt, mid ấm nên nghe vocal cũng ổn

Đổi gió em bán tai nghe Oriolus Forsteni (hãng Nhật). Tình trạng full box, hoạt động bình thường, dây theo tai nghe (dùng jack 3.5mm phổ thông) em tự đánh giá là hơi xấu vì có đoạn từ cục chia dây đến củ tai cao su bọc dây bị nứt nhẹ, nhìn kĩ mới thấy, không ảnh hưởng đến hoạt động của tai. Giá...

Cụ nào nhu cầu đi nhiều thì con Evo200 là phù hợp. Bản Lite hợp hơn với học sinh, hoặc cụ nào di chuyển ít. Về lâu dài thì con Lite khá kinh tế vì có phương án thuê pin linh hoạt, con 200 trơn giờ chỉ còn 1 phương án thuê là 350k/tháng. Cụ nào trong nhà có sẵn Feliz, Klara hoặc các dòng xe khác...

Con đấy em có xem nhưng thấy chưa hợp lý lắm. Sạc đầy pin theo quảng cáo của nhà sản xuất đi được 72km, thực tế sẽ ít hơn. Giá cả pin tận 50 củ, cao quá mà lại không thấy có phương án thuê pin Em mua cho F1 đi 1 năm thôi nên Evo200 lite hợp lý hơn. Sau đấy em định dùng nó đi làm hàng ngày, cơ...

Vâng, em thấy cơ bản là phản hồi tích cực, và được đón nhận tốt hơn so với khi Klara ra mắt. 4b điện thì em cũng đã ngồi và có ấn tượng tốt. Mong là xe đi sẽ ngon lành vì em cũng hướng đến đổi nốt xe xăng của em sang xe điện trong tương lai

Vâng, không có khuyến mại gói pin cụ ạ. Còn thuê pin em hỏi 3S thì riêng Evo200 Lite mới có gói linh hoạt, 199k/tháng giới hạn trong 500km, hoặc 350k/tháng ko giới hạn km. Evo200 thì chỉ có 1 gói 350k/tháng, không có gói linh hoạt

Em thấy tầm 1m65 trở xuống đi là ok. Với lại F1 chủ yếu đi 1 mình nên ngồi cũng không ảnh hưởng lắm Lazada đang có Flash Sale đến hết ngày hôm nay cụ ạ. Hôm qua em xem vẫn báo 20 củ, may quá hôm nay vào thấy giá giảm + áp voucher được một mớ nên em mua luôn.