Kết quả tìm kiếm

Em cũng giống cụ.

Bình thường như cân đường hộp sữa các cụ nhỉ?

Em cứ làm một tập 20 cái để sẵn trong xe đỡ phải xếp hàng mua vé. Bực nhất là đoạn thu phí Quán Toan, xe container toàn đỗ giữa đường dàn hàng ngang mua vé làm anh em ùn hết cả lại.

Anh em nhìn thấy Transit này thì tránh xa nhé.

Tạt đầu xong phanh dúi dụi chắc chắn là xuống xe nói chuyện thân mật với nhau, có khi hỏi thăm sức khỏe bằng keo vật nữa ấy chứ.

Em vừa thay ở bác Vietvoiz Total quatz 5000 cho Kia Forte.

Đúng là họa vô đơn chí

Em nhìn thấy đất cày tung lên chắc có lật rồi, ca này khá nặng không mua bảo hiểm bỏ ối tiền ra sửa xe. Nhẹ nhàng cũng phải 200 mill.

Cụ là xe tăng rồi mà lái xe ngoài đường có vẻ ít hay sao ấy nhỉ.

Vỏ xe màu đen thì đẹp hơn.

Em leo núi quen rồi về thủ đô các anh không có em phải đi vậy mới đúng phong cách ạ.

Cụ nào có thanh này ở Hà nội bán không cho em thông tin với. http://www.otosaigon.com/forum/Em-b%C3%A1n-Strut-bar-cho-ForteForte-KoupCaren-h%C3%A0ng-t%E1%BB%B1-ch%E1%BA%BF-%E1%BA%A1-m7213791.aspx

Có tín hiệu ưu tiên là em nhường ngay

Đường rộng thênh thang thế mà tai nạn. Ô tô cua tắt nhanh quá nhường nhịn tý là đâu đến nỗi.

Bài viết hay và bổ ích đặc biệt cho lái xe ở Hà Nội.

Con này về Việt Nam để hứng bụi. Tuần trước giờ tan tầm đoạn Giải Phóng qua bến xe nước ngầm em thấy có anh chị đi Lexus mở mui trần dạo phố hít bụi no cả phổi luôn. Đúng là ăn chơi phải biết chịu đựng.

Em nghĩ là khéo thu xếp thì mới đủ cụ à.

Em dự là cụ này chểnh mảng đâm vào giải phân cách gãy chân trước. Em không hiểu là nổ cả lốp sau là thế nào.? Mất đống xèng vào đây rồi.

Taxi đi cũng ngu. Chuyển hướng vào hơi gấp. Ông bố lái xe một tay bóp phanh trước xoè ngay.

Cảm ơn cụ. Em vẫn luôn chấp hành biển báo nhưng qua đây phải để ý hơn.