Kết quả tìm kiếm

Sao của mụ lại nhiều mã lực nhỉ. He

Em có cách này cụ thử nghiên cứu nhé. Như cụ mô tả thì hệ thống compa và motor lên, xuống kính của cụ vưỡn hoạt động tốt( vẫn lên xuống đều với công tắc cửa bên phụ). Như vậy nguyên nhân chính là do. 1. Công tắc. 2. Dây chạy từ công tắc tổng đến công tắc phụ ( có thể bị chuột cắn). Nhưng em...

@ Bamboo. Nhờ bác ý lấy hộ cho 2 thanh sắt và cụm chống cửa sau thay cho ti đi

Chúc đại gia đình PC có chuyển đi an toàn, vui vẻ. Em hóng ảnh thui

Em gửi 4 cái logo ốp la zang cho bác qua chuyển phát nhanh rồi ạ

Lâu rồi chẳng có bài gì để chém cả. Em vào chào cả nhà thôi ạ

Ơ. Hôm em hỏi trong em sao lại có 400k thôi nhỉ. Đèn hịn ạ

Để kiểm tra các bác phải xem điện có cấp vào hộp điều khiển không? Tiếp đến có cấp đến chuột cửa không, bằng cách dùng đồng hồ đo điện. Nếu hỏng chuột thì thông thường chỉ hỏng 1 con thôi các con khác vẫn hoạt động. Nếu chuột tổng hỏng thì 3 con còn lại không hoạt động nhưng vẫn thử được bằng...

Từ hôm em đi Tràng an về tự nhiên mấy hôm nay đồng hồ CTM cứ lên tầm 20-30km lại có tiếng kêu ở bên lái. Nhưng dưới hoặc trên tầm này thì lại chẳng có tiếng gì. Em đã qua thợ kiểm tra bi, moay ơ, sóc, bát bèo, hệ thống phanh, láp trong, ngoài không sao. Họ đang dự có thể do hộp số. Em cũng...

Em cũng giống cụ thôi. Bán xe kia Pride đi chuyển sang xe này. Nhưng trước kia cũng hay chịu khó tìm tòi và nghiên cứu nên cũng biết sơ sơ thôi. Cụ cần gì cứ hỏi. AE trong 4rum sẽ giúp cụ thôi mà

Các cụ cho em hỏi chút. Con xe attila victoria của v1 nhà em dạo này hay dở chứng lắm. Khoảng 1 tháng 1 lần. Nó có hiện tượng sau: 1: ăn dầu kính khủng. Cứ đổ vài hôm lại nhảy xuống nấc đỏ. 2: thỉnh thoảng có hiện tượng ì máy, ga lên mà máy bị ì. 3: thỉnh thoảng lại không nổ máy được. Em tháo...

Giá vậy em nghĩ là ổn rồi. Tuy nhiên còn tuỳ vào xe và đồ thay thế nữa, rồi sơn xe vv... Nếu làm kỳ công cả sơn hịn và sửa ngon lành em dự cũng đến tầm 30-40 củ cụ ạ

Nó làm cho đẹp thôi cụ ạ. Không xoay được như các dòng xe khác đâu. Chỉ gạt lên phía trên là chức năng gạt chậm, gạt nhanh và INT thôi. Gạt lên cần volang là vừa bơm nước vừa gạt Gạt xuống dưới chân là gạt mưa sau và nước rửa gạt mưa sau thôi

Đèn sau bên phụ có lẽ đã thay hàng lởm rồi. Đèn signal phía trước của cd5 chứ không phải của pride.

Xe chú cho qua gara khám bấy h đi thế nào rồi

Hôm nào em gửi cho bác mấy cái dán lazang kia nhé

Không ra nước bác cần kiểm tra 1 số thứ sau: 1: kiểm tra bơm nước sau xem còn hoạt động không. ( lưu ý có 2 motor ở bình đựng nước rửa kính phía sau đèn pha bên phụ). 2. Kiểm tra dây dẫn từ motor xuống núm phun nước phía sau. 3. Lúc này mới kiểm tra tổ hợp công tắc gạt mưa ( lưu ý gạt xuống...

Oái. Giá rẻ giật mình các cụ ạ

Cụ thay láp hàng gì đấy chứ. Láp đi ổn cũng tầm 400k/ cái. Còn hàng ngon hơn phải tầm 600k cụ ạ

Gara nào mà chém cụ ác thế. Thay cả láp mà chỉ hết có 400-600k thôi. tùy theo loại láp. Trong láp mới đã có mỡ sẵn. Láp cũ của cụ em dự làm tổng hết quãng 300k cho cả công, cả chụp cao su, cả mỡ là ok