có 1 cách mà các cụ bên trời đất dạy cháu là
1) ko được vội lúc dạo ban đầu , cứ từ từ
2) trong lúc chén , lại phải nghĩ đi chuyện khác 1 tý, VD nhà cửa , xe pháo, học hành , để tránh quá tập trung , dễ gây hưng phấn cao độ ko phanh kịp là OUT ,,,,
đăng kiểm bôi trơn max là 100. để cần số. ko phá giá khổ ânh em đi sau
Mua bảo hiểm chú ý hay bị ép mua thêm gói
nguoi ngồi trên xe. Ko mua nhé.
Tính cách di chuyển ra trạm ko bị hỏi nữa là ngon nhé
Các phuong án đều ngon.. Toàn khổng minh
xe cụ có lốp sơ cua ko , em dự là ko và lốp dang chạy là bmw runflat
cụ L Hệ Duy trang , lốp duy trang otofun ,, https://www.otofun.net/threads/lop-o-to-duy-trang-nha-nhap-khau-va-phan-phoi-truc-tiep-cac-loai-lop-o-to.942318/
giá ngon bổ chuẩn
cả dàn xe cháu...
xe cụ chủ camry 2009 thì cũng như xe em
bóc ra bên trong rỉ hết ạ
nẹp mà đã xác định đầu tư chi phí để đặt hàng , thì ko đến 1 tháng và bên ngoài nhiều chỗ để đặt ạ
.
bánh răng đã thăng
mổ ra thay bánh răng , giư nguyên Môtor
bánh răng bãi...
Không chiếm làn trái sát dải phân cách
Làn trái sát dải phân cách là làn dành cho những xe chạy nhanh nhất với tốc độ tối đa. Nếu đường cao tốc quy định tốc độ tối đa là 120 km/h, bạn đang lái xe ở làn trái sát dải phân cách với tốc độ 100 km/h mà có xe khác muốn vượt, bạn cần tách sang làn...
Không chiếm làn trái sát dải phân cách
Làn trái sát dải phân cách là làn dành cho những xe chạy nhanh nhất với tốc độ tối đa. Nếu đường cao tốc quy định tốc độ tối đa là 120 km/h, bạn đang lái xe ở làn trái sát dải phân cách với tốc độ 100 km/h mà có xe khác muốn vượt, bạn cần tách sang làn...