Kết quả tìm kiếm

Dịch vụ thì cứ choén Vios E CVT . Em dự đi khi nó còn tiết kiệm hơn bản số sàn

Ăn nói vẻ cay cú thế nhỉ . Phản biện đi để cho người ta phục chứ toàn cào phím thì đứa trẻ lên 3 nó cũng cào được . :))

Đối với dòng xe sang thì nếu so sánh về cảm giác lái ( tùy theo đánh giá của từng cá nhận ) với em thì : 1. BMW, 2 . Mer. 3 Audi ( nói chung xe Đức là No 1 . Còn xe sang của Nhật thì không so với xe Đức được : 1. Acura 2. Infinity và đội sổ là Lexus

Thì cũng giống như cụ chạy mấy con Mazda CX5 & 6 đời 2013-2014 ơ kìa toàn máy 2.0 ,xong phán xét đời 2019-2020 máy 2.5 chẳng ra gì ấy :)) . Nếu X-Trail nhập máy 2.5 2 cầu mà giá 1,4 tỷ là quá hợp lý tuy nhiên cũng không dành cho số đông , doanh số khoảng 500-700 xe đổ lại /tháng là cùng

Vâng cụ nhưng đi cái xe Nhật hay Hàn vào cua trên đèo nó lắc lư như tàu biển , còn xe Đức thì không phải bàn . Cụ Rava nói chuẩn ,đi sướng nó khác với đi được

Cụ inbox em số zalo em gửi video HD

Nếu cơ cấu và phần mềm như yaris 2020 ( có màn hình TFT 4 inch ) thì cài đặt được . Em tự cài đặt xe cho bà xã cứ từ 25 km / h là xe tự khóa , không cần phải lắp thêm thiết bị nào cả

Yaris CVT của vk em 120km/h vòng tua 1900

Ngay từ đầu như chủ thớt nói là H3T cũng nói là nếu cọc thì mới đánh xe ra HN còn không cọc thì sẽ ưu tiên để xe trong SG bán . như vậy là cụ thớt đã đồng ý với thỏa thuận . Cái giở ở đây là cụ thớt chưa xem xe mà đã đặt cọc => dẫn đến thị phi cho cả 2 bên . chứ xem xong clip thì em thấy xe còn...

=)) Thế thông số này là cái gì vậy ( Acceleration ) ? nếu không hiểu TA thì google miễn phí nhé . chứng minh luôn bằng hình ảnh của ông nhé, không lại bảo tôi photoshop :)). Thế này thì đi Wave chắc tiết kiệm hơn :))

Trong Video so sánh khả năng tăng tốc 0-100km : Cx5 : 10,9 s CRV : 12,3 s Vậy CRV tăng tốc tốt hơn hả ?

bình thường xe không tải đã thấy cái đít xe nó xệ trông rất xấu , xe mà ngồi 9 người thì trông nó xấu tệ:))

toàn ăn tiền để Review. xem đánh giá trang nước ngoài ấy , bên đó đánh giá vẫn thích hộp số có cấp hơn. CVT chỉ dung cho xe hạng ruồi , xe sang và xe công suất lớn hiếm thấy dùng CVT

Xe nào hộp số CVT nó cũng tiết kiệm nhưng để phấn kích thích không thể bằng hộp số có cấp được . CRV 2.4 2018 trở về trước chạy thích hơn CRV CVT

Phanh sau tang trống là 1 điểm trừ . Hầu hết các hãng khác trong PX đều trang bị 2 phanh đĩa sau , giá này còn lâu mới dành được thị phần của 2 thánh Vios & Accent

Trước em cũng định lấy H-RV cho vk mà lên xe đi thử tiếng ồn và ù thì thôi rồi ngang ngửa xe còi hạng A nên em loại từ vòng sơ khảo , sang chạy Cross nó khác bọt luôn .

Nói chung ông nào chả khen xe của mình là nhất

Ù và ồn là đặc sản của Honda , xe nào cũng vậy. CRV cũng không ngoại lệ cách âm kém nhất PK , thua Tuc & CX5 chỉ được cái vô lăng lái chính xác hơn 2 loại kia

Xe Yaris của vk em mới lấy , hãng dán cái phim gì của Hàn Quốc ấy , em thấy đi buổi tối bị loá khi bị đèn xe đối diện chiếu vào , nhìn khó chịu lắm

Hự hự , chẳng lẽ động cơ của Toy mang tiếng mà bền bỉ mà tồi thế hả cụ ? Trước em đi Kia Forte 2011 5v , đến Mazda3 2014 6v 2018 bán cho cậu em cùng cơ quan chạy đến h 12v , xe cũ của vk em Morning nhập 2011 8v mà cũng chưa kêu bi tăng tổng , em cũng qua 1 đời innova 2017 chạy 8v mà chưa thấy...