Em thì không muốn đụng chạm đến phần điện của xe vì sợ hãng làm khó khi bảo hành nên em không độ thêm bất cứ thứ gì cho xe của vk em . Nói thật là vk em nó đi xe chỉ biết ngồi lên là phóng chứ có biết quái gì về xe đâu nên chăm sóc xe em phải tự làm cho hết .À có mấy cái đèn nội thất ,đèn lùi...
Xe vk em mới đi dc gần 5k km TB cũng phải 8,5l hỗn hợp , tính ra thì cũng không tiết kiệm hơn chiếc CX5 của em thậm trí xe của em còn tiết kiệm hơn chút
Yaris phụ nữ đi thì quá OK rồi cụ nhưng xe này có 2 nhược điểm em không thích là hệ thống đèn quá tối dù là đèn full Led và tốn xăng chứ không phải tiết kiệm . Vk em nó đi xe này TB 8-9l/100km
Triết lý của cụ mang tính áp đặt và thiển cận . Tôi đi 3 đời Mazda đây , toàn mua xe mới nhá , Toy , Huyndai, Kia cũng mua & trải qua đủ cả nên không thể nói được là ai cũng chỉ mua Mazda lần đầu mà không mua lần sau .
Vẫn không hết được tiếng ồn đặc trưng của Honda . Đi 1 tý mà ong hết cả đầu , lái thì thích đấy nhưng chỉ hợp với lứa tuổi U40 trở xuống . còn trên tuổi này thì Altis facelift lại hợp lý hơn .
Tôi có đưa em đang rao bán Camry 2.5Q 2016 chạy 10v . Năm 2016 mua 1,4 tỏi , lăn bánh gần 1,6 tỏi . Sau 6 năm rao bán 650tr mà thợ chỉ trả có 600 lít . Vậy là sau 6 năm lỗ 1 tỷ . Mất giá khủng khiếp chứ chả như lời đồn Camry giữ giá:((
Tôi và anh bạn vừa làm 1 tua Lũng cú , Mèo vạc , Cao Bằng về , tôi đi CX5 còn anh bạn chạy CRV sau khi đi về anh bạn tôi chỉ muốn đổi xe khác luôn và ngay vì cái động cơ yếu sl và hộp số CVT mới thấy nhược điểm khi đi đường đèo núi :))
Cụ phải sang box Honda thì mới thấy toàn các Fan cuồng khen CRV 1.5 nức nở , lại còn mang youtube ra doạ và khẳng định 1.5 turbo chạy bốc hơn máy 2.4 :))
Bản 2.0 Q giá quá hợp lý . Động cơ 176 mã là quá mạnh nếu so với các hãng khác có cùng dung tích xi lanh chỉ loanh quanh 153 mã . 1 điểm không hài lòng lắm là cái hộp số CVT . Nếu lắp hộp số 8 cấp thì tuyệt, tuy nhiên được cái lợi là sẽ rất tiết kiệm nhiên liệu. Bà xã đang đi Yaris 2021 mới đi...