Kết quả tìm kiếm

Em thấy em này thiết kế quá đẹp. Nhưng giá này thì hơi khoai, tầm này quay sang múc Ford Mondeo có khi yên tâm hơn.

BMW chú trọng cái gọi là sport nên làm giảm xóc cứng hơn, máy bốc giật mạnh hơn (cũng hại máy hơn, vậy nên xe cũ BMW mất giá hơn Merc). Còn Merc thì chú trọng vào comfort nên giảm xóc êm hơn, tăng tốc từ từ hơn nói cách khác thì ko bốc bằng BMW (nhờ thế mà máy lại bền hơn).

Ko thấy bác Việt xác nhận lại nhỉ?

Cảm ơn bác Nam đã giải đáp cặn kẽ cho em. Về cái thứ 3 thì em chỉ định gắn cái đầu chụp ống xả từ 1 ống tròn sang 2 ống vuông cho đẹp thôi.

Merc W124 1985-1995 cực bền đó cụ ạ. Check cẩn thận mà mua được 1 con ngon nghẻ thì đi ko phải nghĩ. Bọn tây nó đi lên cả triệu mile nhiều lắm.

Hì, đúng là mắt mỗi người mỗi khác. Em thì lại ko ưa nổi ngoại thất như cục sắt của BMW và rất thích vẻ tinh tế lịch lãm của MB.

Bình tĩnh bác ơi, đây là diễn đàn trao đổi quan điểm mà, sao lại công kích cá nhân như thế. 100 triệu với người này có thể ko là gì nhưng với người khác thì họ lại có cách tính toán riêng. Em thấy nhờ lợi thế về giá mà ở VN MB bán tốt hơn BMW đấy ạ, em cũng đang đi MB.

Tình hình là các bác chê giá em hơi cao so với hàng làm từ PU tổng hợp ở trong nước nên chắc em lại giữ lại để dùng vậy. Cảm ơn các bác đã ghé thăm thớt của em ạ.

Phi đến đó phanh lại rón rén qua em sợ là hại phanh, hại máy với tốn xăng hơn ạ. Lại còn mất sướng nữa.

Khổ cái là chiều dài cơ sở của BMW mới 2012 bi giờ dài hơn của MB nên ngồi rộng rãi thoải mái hơn ạ. Ngoài cái này ra thì mọi cái còn lại em đều thích MB hơn BMW.

Nội thất BMW mới rộng rãi hơn MB nhưng mà thiết kế cả ngoại thất lẫn nội thất thì MB đẹp và sang trọng hơn ạ. Chưa kể giá thì MB đẹp hơn BMW rồi. Ở Mỹ MB C250 đắt hơn BMW 328i mà ở VN C250 chỉ = 320i tức là cùng số tiền mà mua BMW thì sẽ bị thấp đi 1 hạng ạ.

Closed.

Chưa đi thử sao dám mua hả bác. Vậy chắc bên Merc cứ giữ em nó trong kho đợi mốc thôi ạ.

Sơn lại thì vô tư, bác thử đòi thay vành xem bên Liberty họ nói sao ạ.

Địa chỉ ở chỗ nào thế cụ? Để em đến ngắm cái nào.

Trường hợp ko sơn lại được ấy cụ ạ. Vành chỉ bị xước nhưng ko thể khôi phục lại như trước, ko khắc phục được vết xước. Thế mới đau đầu chứ. Là bên bảo hiểm thì cũng ngán khi phải thay nguyên cái vành vì khá chát, nhưng về phía khách hàng đã mua bảo hiểm mà để thế thì cũng khó chịu.

slk 200k chẳng biết showroom nào có sẵn xe để thử nhỉ?

Cái này theo em được biết là ko bác ạ.

Đường này đẹp nhưng nghe nhiều bác bảo hệ số ma sát quá cao hay bị nổ lốp, thằng bạn của em trai em xách con xe mới đi 3000km ra đường này mà cũng bùm 1 bánh xe, may mà ko ai làm sao.

Quan trọng là cụ chia sẻ địa chỉ nào làm hoặc kinh nghiệm làm được như thế. Chứ nói chung chung thế này thì anh em ko biết cũng vẫn chỉ biết vào hãng thôi cụ ạ