Chất lượng nó công nhận mẹ rồi còn đâu. Kể cả mất giá hiện tại cũng thuộc hàng thấp.
Kiểu như VN mua cái iphone chỉ biết nó là hãng Mỹ. Khi biết nó được sản xuất tại Tàu, chip do Hàn phát triển thì mặt xa xầm lại mà cũng đ' hiểu vì sao xa xầm.
Dm cái bệnh sỹ của cả cái đất nước này. Đ' làm ra...
E không để ý những cụ này hình như đang bay ở tầng mây nào ý nhỉ? Cụ làm ngành gì em không biết nhưng đánh giá sản phẩm mất giá hay không mời cụ đứng về phía owner (người sở hữu) không phải leaser (người đi thuê) ^:)^.
Cái residual value là tính cho cái thằng nó đưa xe cho cụ thuê. Cụ thuê xe...
Nhận hết chứ. Bác phải search bằng bluetooth của iphone chứ k phải của xe. Như thế dễ kết nối hơn. E dùng con 3G ghẻ từ 3 năm trước rồi mà vẫn kết nối ầm ầm (hàng ở Mỹ hồi đó nên chắc chắn là jailbreak chứ k phải quốc tế). Bác thử lại coi. Tín hiệu chuẩn, âm thanh tốt.
Dễ ợt. Cụ kết nối từ điện thoại của kụ. Bật điện thoại lên, vào settings chọn bluetooth/handsfree gì đó xong search cái thiết bị là cái xe của cụ (tên là GMusic Connect). Kết nối thành công thì tha hồ bật nhạc nhẽo k dây mà nghe :D
Đấy, khác nhau nó ở tầm nhìn. Tớ nhìn 2-3 năm nữa vì cái xe nó còn tồn tại 5-7 năm. Cậu nhìn hiện tại thì có khác gì lao vào chứng khoán bluechips ở đỉnh 2007 rồi bảo nó còn lên nữa vì FPT là đẳng cấp. Có ngờ 2 năm sau FPT còn 1/10?
Tớ đây đặc biệt khâm phục người Nhật, chất lượng Nhật và bạn...
Bác lấy đâu ra vụ nó tính theo thuê đó :-ss. Đọc bài báo có thấy đoạn nào vậy đâu. Đặc biệt đoạn list các models của Hyundai ra nữa, toàn thấy giữ 50% MSRP sau 3 năm mà
Vì chú vẫn chỉ là con ếch trên cái mảnh đất hình chữ S bé tẹo trên địa cầu thôi. 2-3 năm tới khi người Việt "chợt nhận ra" là mình ngu quá vì thằng Tây nó còn phải tặc lưỡi chấp nhận xe Hàn hơn xe Mỹ thì lúc đó đã éo còn cái giá bèo dạt thế này cho các chú múc. Thiết nghĩ thằng Hyundai nó ngày...
http://www.prnewswire.com/news-releases/2011-hyundai-sonata-gls-tops-popular-competitors-including-premium-brands-in-alg-residual-value-index-83845712.html
Ối zờii ơi, giữ giá hơn cả Accord (mất giá ít hơn $640 trong 3 năm so với Accord).
Thân gửi các kụ Vịt còn bảo thủ nghĩ về thương hiệu...
Cái này do dây bị lỗi ở đâu đó thôi. Loa nghe nhạc ở nhà cũng hay bị thế mà. Tháo ra lắp lại như cụ vitgia nói xem xao. Cụ có hay nghe volume cao quá không?
Mấy cái bác kể thì nói làm gì. Bác phải kể ra những thứ thế này này:
- Đèn pha tự động (không bao giờ bị phạt vì quên bật đèn lúc tối)
- Cảm biến gạt mưa
- Màn hình 3 dòng
- Bluetooth/USB/AUX
- Vành 17 inch
- Ghế da sang trọng
- Gương gập điện
- Keyless entry
- Mở cốp nút bấm
- Mở cửa tự động...
Các cụ nhớ phải phân biệt giữa Lac nhập và cruze liên doanh vì đây là 2 đẳng cấp khác nhau hoàn toàn.
Về dáng xe thì giống hệt nhau, trừ cái logo chevy cho một số cụ sính thương hiệu thấy tự tin hơn khi lái, thì xe nội thua tất tần tật (thế nên xe nội mới có cái giá bèo dạt như vậy so với cruze...
Hôm qua đi xem mazda cho bà chi, bản 2011 thấy hơi thất vọng:
- Tiến bộ: lazang 17, có AUX, mở cốp bằng nút bấm, màn hình trông pro hơn
- Lùi bộ: nội thật có vẻ rẻ tiền đi, ghế vải thay vì ghế da, dáng xấu hơn bản 2009.
Cái dây 2.5mm theo xe nó chỉ có 2 vạch cụ ạ, thế nên em dự là vạch nghe của nó cũng chỉ là mono (nếu 2 vạch đều là nghe và không có vạch nói thì quá ngon rồi) thế nên cái lỗ cắm của nó có thể chỉ có 2 vạch thôi (1 vạch mic mono, 1 vạch nghe mono). Nếu như thế này thì đi chọn đầu nghe sẽ mệt...