Kết quả tìm kiếm

Thế cụ có làm đc ko ạ :)). Làm như cụ chắc toi con ic quá :)

Đúng rồi cụ. Thực ra về độ bền thì xe h-k ko phải nghĩ, e đi 2 đời rồi, mà toàn đi nhiều, vấn đề là bán lại ko dễ như toy :)). Mà e chả định gắn bó với nó suốt đời

E đóng góp viên gạch cho lên 100 ạ. Hehe. Các cụ mua càng nhiều toy, lex e càng vui, càng có nhiều khách, tránh cho e mấy thằng đức, mỹ vs daewoo là e mừng, toàn khoai không :))

Cứ nội thất đẹp. Ít mòn, xù, bong tróc, lái thẳng tưng, là xe ngon. E thấy cái máy là ít quan trọng nhất, :))

Nếu ko có đk vào hãng cụ có thể mua dầu caltex havoline sm giống 100% dầu trong hãng

Mang vô hãng cụ ơi. Lỗi này gặp nhiều rồi

Chỉnh độ chụm ko nằm trong nội dung bảo dưỡng định kỳ của toyota. Máy hunter cũng ko phải yêu cầu của toy. Là option của đại lý nào đó thôi

E xin phép khai quật cái. Lăng quăng trên mạng gặp thớt này. Nếu cụ nào ở TH sửa or kiếm đồ lexus có thể liên hệ e... hehe. Nhà e thích nhất sửa dòng này :)

Cụ mần ở đâu á. Toyota Vinh phải ko nhỉ. Hay e nhớ nhầm,?

chắc 1 con trợ lực điện, 1 con trợ lực dầu, đề nghị cụ lái thử BMW, cụ sẽ thấy sao vô lăng xe mình nhẹ thế :))

Em cũng thích em K7, nhưng tầm đó $ chắc em dễ chọn Cam 2.4 2nd quá, ít ra là tìm Cam 2.4 đầy ra( quê nhà em). còn tìm được em K7 2nd chả thấy đâu, ít người mua em này nhỉ ???

Gps thì ra cái gì đâu. Nếu muốn lắm thì mua cái đt có gps là ngon luôn. Đầu gps ở mình hàng đểu hết, xịn nhất cũng chỉ có loại caska cũng là của tàu luôn. Độ điếc chỉ tổ nát xe chứ hay ho gì. Đấy là ý kiến chung của thợ đấy. Mách nhỏ cho cụ...

Nhắc đến s 5 lại nhớ e vừa nãy kiểm tra con bmw 528i cho khách, có cái gì khủng khiếp đâu mà cứ hỏi e máy chẩn đoán đâu, ko có sao làm đc. Điên cả người e kệ... xong xuôi hết e mới mang cái máy diagun vào cắm cho đẹp. Chọt chọt vài cái. Nói chung hiểu biết về xe của dân mình còn thấp lắm...

Nói chung, tuyền ae vô đây có thời gian chém cả ngày là những ông rỗi hơi. Làm xxx gì kiếm đc nhiều $ đâu mà phát biểu đẳng với chả cấp :)). May ra đc tí tiền trên trời rơi xuống kiếm đc con xe chứ làm gì có thằng nào suốt ngày of mà làm ra nhiều $ :))

17v cũng bình thường, trước con getz nhà e chạy 20 vạn mà máy vẫn ngon như thường,e focus đj cũng cỡ đó vẫn quá ngon. :)), quan trọng là bảo dưỡng thôi cụ chủ ợ

độ chụm căng cái dây là chuẩn luôn cái chứ có gì đâu các cụ. còn cái góc đặt mới khó hơn tí thôi, theo tiêu chuẩn Toyota đại lý nào cũng phải trang bị thiết bị kiểm tra góc đặt, độ chụm,

Đúng luôn. E sửa mấy con cap toàn bệnh điện khoai ( chập chờn lúc bị lúc ko)

E chưa thấy cái gì là kinh ngạc cả, hoàn toàn hợp lý, trừ cái mục 2 phải tận mắt mới biết nó là hốc gì

Chọn civic là chuẩn nhất, altis form cũ quá rồi. Mấy cái kia ko nên chọn

Hình như cái 4b ko giống với 2b đúng ko cụ. Cái 4b ko chỉ là phương tiện, nó còn là niềm vui :))