Kết quả tìm kiếm

Em đi xem triển lãm, lúc về có đi ngang qua khu thử xe thì thấy là BTC làm quá vớ vẩn, khu thử xe nhưng ko có hàng rào chắn, cũng ko có nhân viên an ninh hướng dẫn khách xem không đi vào khu vực thử xe, v.v...

Cảnh ghép nhưng mà cắt mask hơi kém ạ :D

Em đọc bài cụ rồi xem ảnh thì em rất thông cảm cho cụ và em cũng thấy bức xúc y như cụ. Hic mà cụ so sánh với Dog như vậy khổ thân cho con Dog quá, nó khôn hơn bọn này đấy các cụ nhỉ? Không hiểu trong đầu ông bố bà mẹ này là đất hay là ...ứt nữa ??? Nhiều lần em gặp các mợ đèo con nhỏ đằng sau...

Ôi xe biển xanh thì người ta ngại gì đâu, hôm rồi em đi làm về qua đường Kim Ngưu, đường đã chật, đèn giao thông hỏng, gặp phải ngay ông biển xanh đi chen hàng bực kinh khủng, các bác xem ảnh thì rõ, cái này phải gọi là cậy xe biển xanh và không có ý thức giao thông gì cả. Đường rất đông...

Đúng là nhiều hơn cả chiến tranh. Chiến tranh thì chỉ theo giai đoạn, đằng này cứ đều đều mỗi tháng chết gần 1000 người vì TNGT.

Ngày nào em cũng đi làm qua đây. Cái vụ tốc độ công nhận khó chịu thật vì cảm giác chậm quá. Nhưng thôi, nghĩ đi nghĩ lại, mình chịu một chút, nhưng an toàn hơn cho các cụ đi xe máy. Từ khi phân làn và cắm biển tốc độ, tình trạng xe khách, xe con phóng nhanh đã giảm, đặc biệt là tình trạng lấn...

Ở VN nháy là để xin đường, em lái xe ở Anh thì thấy mình nháy đèn là mình nhường đường cho người ta, em sang mấy nước châu âu cũng đều vậy cả :D

Chúc mừng cụ thoát nạn, hôm qua em cũng rất may mắn là phóng kịp về tới nhà thì trời mới bắt đầu mưa mạnh....

Hồi em còn học ở UK, cứ chuẩn bị tới mùa mưa bão họ chặt ngắn hết cành cây đi cụ ạ, chỉ có trơ cái cây không thôi, vì vậy hạn chế bị gió làm đổ rất nhiều đấy. Ở VN em chưa thấy cái này bao giờ.

Em bị mấy lần như vậy, lúc ấy chi có cách gần như đi chậm hẳn lại, bị nước tạt thì em gần như dừng xe luôn đề phòng có bác xe máy nào tạt vào trong lúc mình ko nhìn thấy đường. Đi ở VN cứ phải lựa lựa thôi.

Em nghĩ nếu đoạn này mà đèn đỏ/xanh đi thẳng và rẽ trái cùng một pha và lại ko có biển phân làn thì dù có đỗ bên trái nhưng đi thẳng vẫn không bị tóm, có phải không các cụ?

Thực ra một phần cũng là do người tham gia giao thông ở Hà Nội (có cả em) thường thiếu kiên nhẫn, em vào HCM thấy lái xe ô tô trong đó rất nghiêm túc (tất nhiên cũng có người này người kia, nhưng ít hơn HN rất rất nhiều). Ô tô không đi vào làn xe máy kể cả những đường không phân làn, trong khi ở...

Trên cầu Vĩnh Tuy xe khách xe tải vẫn vượt lấn làn ầm ầm, xe máy quay đầu như cơm bữa, ... em chỉ ước có giải phân cách cứng như cầu Thanh Trì thôi.

Em thấy GLK 2013 đẹp hơn hẳn đời trước, đặc biệt là nội thất. Nhìn có hơi hướng của GL.

Em nghĩ khác cụ. Trước kia Kia cũng như Toyota, Honda, Hyundai, .... các đời xe toàn khác nhau hoàn toàn, chả có tí gì liên quan. Tuy nhiên từ khi thuê thiết kế của Audi em nghĩ KIA đã có cá tính hơn, các dòng xe có sự liên quan nhất định. Còn muốn có phong cách và cá tính riêng cần cả một quá...

MK hàng ngày em đi làm qua cầu Vĩnh Tuy đoạn chân cầu phía đường Minh Khai xe khách toàn dừng đón/trả khách bất ngờ, ức chế mà ko làm gì được, xxx chả bao giờ thấy đứng ở đó, xe ôm đứng tràn lan trên thành cầu, đón khách chạy ngược chiều, ... loạn thật !

Em không thể hiểu tại sao báo nào cũng dùng cái từ "mất lái" nhỉ? Em tưởng từ này mang tính lỗi ký thuật chứ? Tự nhiên đang đi xe ko lái được dẫn đến va chạm thì mới gọi là "mất lái" chứ đang bon bon oánh lái ra để vượt rồi đâm vào xe ngược chiều thì gọi gì là "mất lái" ? Các cụ có nghĩ vậy không?

Vừa rồi ở Mỹ có vụ xả súng chết 12 người, tổng thống dành 1 phút mặc niệm cùng cả nước, ở VN thì sao? Mỗi ngày có hơn 30 người chết vì TNGT, lâu lâu lại có một vụ "xe điên" làm chết bao nhiêu người. Lần này đau xót quá vì có 6 em nhỏ thiệt mạng :( VN thời bình có khác gì thời chiến???

Hoặc là Mer E200 BE 2012

Em nghĩ xxx cãi cùn đấy, đường này chỉ có phân làn ô tô xe máy ở giữa đường, đến đoạn ngã tư thì loạn xà ngầu làm gì còn phân làn phương tiện nữa đâu, chỉ còn phân làn hướng đi thôi cụ ạ.