Kết quả tìm kiếm

Thật tình pác offroad. Xe các pác khủng vậy, giầy toàn giầy Tây to tổ bố, lại chân to, máy khủng. Rủ rê các pác hôm nào đi đường tắt. Từ cây xăng đi vào khoảng 2km, có lỗi rẽ trái lên đồi. Khoảng 3km thôi nhưng hay. Trời mưa lại càng hay. Thử ????

Em đố các pác làm sao em vưỡn đi qua ngon mà không cần phải có Safari. Thật. Thề. Ai giải được có thưởng. :-w Cung hành xác đây : http://www.youtube.com/watch?v=9v7wnGphu-8 Lần trước thì bị dính ở giữa, ướt hết cả " ấy ". http://www.youtube.com/watch?v=T6LgZxZtKWo

http://offroad.vn/showthread.php?3-Land-c%E1%BB%99c-offroad-!! Thế đấy Hóa ra là ai cũng đi chung trên một con đường. Hay đấy \:D/:-o. Hôm nào tổ chức một buổi. Các pác đi cung này chưa http://www.youtube.com/watch?v=ZpvjvoJE7qc. Cái này mới hay.

Ha Hóa ra tại các pác giẫy giụa kéo đẩy nhau đây mà. Làm khổ em. toàn lão chân to như cái dép Tông lào, đạp vào đấy làm gì mà chả ra cái rãnh. Pác cho em cái link để xem phát.

mày là thằng khoát già, *** mẹ. giờ con lớn thế rồi cơ ah cho số điên thoại đi Điện của tớ 0986928800

Có đứa bẩu trông em giống thằng này, ah không , thằng này giống em Thiệt tình Có giống không ?

Cảm ơn nhiều. 10 dây chun.

Dạ pác káo, thời gian em hết, ra tới TP phải típ khách, ún riệu, làm việc bở hơi tai. Nhục. Thật, em thề.

. Cám ơn anh đã quá khen. Thật sự em cũng phục em quá cơ huhu. Em cũng đi Đông Bắc, Tây Bắc 9 năm nay rồi, nhưng quả thật chưa bao giờ phải nằm đường như này. Vì đợt này mưa to quá, xe chở hàng lậu đi vào quần nát hết đường. Cái quan trọng là không Go Prepared, với lại cứ liều mà đi. Và quan...

Dạ. Pác nghĩ thế oan cho em. Em dùng Nokia 8800. Mà thời gian thì pác bít rồi, đi, đào, nghỉ, mưa, ăn, chờ. Em là chủ xe của cả 2 chiếc Land và UAZ. Em cũng tuyển được 1 số lái xe rồi, nhưng lâu nhất là 1 tháng, các cháu bỏ về hết. lại Nhục nữa. Pác thiệt tình nhận xét thế làm em buồn. Quần lót...

Chính xác nữa pác Noza. Nếu UAZ không hỏng em chấp hết. Em Land nặng 2,3T, lốp thì mòn gần hết, hỏng cầu nhanh, hỏng tời. Nhưng em thề với cả hai tay hai chân, 1 cầu đừng hòng đi qua . Thật . Thề. Đợt này về làm lại tời + thay lun 4 lốp, pác tư vấn cho em phát nhé.

Thiệt tình là không phải là không có đầu. Nhưng **** và nhà nước đã giao, phải vào ngay, phải ra luôn. Pon bộ đội ác ôn lắm, gớm lắm. EM sợ.

ăn tối. sướng http://www.youtube.com/watch?v=in6tFmE43WE kéo nhau http://www.youtube.com/watch?v=DyiYgljxr8Q

về roài pót nốt mấy cái video Vượt suối này http://www.youtube.com/watch?v=T6LgZxZtKWo Lầy đây http://www.youtube.com/watch?v=NtlrUjgdxmM

dài 17km. trong do 4km duong nhu vua roi. con lai duong 0x4 di ok

Em đói rồi. Đi ăn đã. Lúc về em post tiếp video cho xong . Nếu dài dòng quá mong các pác hết sức thông cảm mà bỏ qua cho.

Kinh nghiệm xương máu : 1. Không bao giờ đi mà không Go Prepared. 2. Không bao giờ tin vào dự báo thời tiết của cái thằng nhà đài. Nhất là VTV thì càng không nên tin. 3. Mọi con đường dù khó khăn kiểu gì thì cũng là đường, và sẽ đi được. 4. Cái gọi là thằng "niềm tin" đi với con em nó là "kiên...

UAZ đau nhất là mất quả cản ARB xịn. Chán như con gián. Land rụng mất bộ chắn bùn trước bên lái, chắn bùn sau bên phụ. Rụng mất ống bô nhỏ sau đuối. Đồ đạc trong xe bị lộn tung lên cả. Đau nhất chết quả boot lái. Hôm nay sửa rồi nhưng ko được, lúc ga to thì nhẹ, ga nhẹ thì nặng như chì. Chết em...

Tổng kết : Quân số : 1 lái chính, 2 lái phụ, 5 chã xịn, 2 chã đểu, 2 khách. Xe cộ : 1 landcuiser 4500 petrol 93, 1 UAZ 93. Thiết bị : 01 dao chặt cây, 01 búa tạ, 02 xẻng, 01 tời hỏng, 02 cáp , 01 palang 5T, dép nhặt được dọc đường nhiều vô kể. Thiệt hại về người : hầu hết đều kêu đau lưng...

Nhìn lại cũng thấy kinh. Trông thế thôi chứ ội vào thì chỉ có mà ướt "ấy". Trên chỗ này khoảng 20 m Lại đào Nhục Cũng lên CŨng ra được cây xăng, về với bố mẹ, với vợ con. Sướng Có lẽ dòng xe địa hình đẹp nhất khi nó dính đầy bùn. Và đứng ở những vị trí như thế này Thật là thú vị