Kết quả tìm kiếm

Tks Cụ Linh Tran ,Điểm này là kết thúc Cao Tốc TN mà Cụ .E đi là đi Bắc Kạn rẽ trái theo vòng xoay mà ...Cụ cho xin 2000 ảnh đc ko , đoạn này chắc có nhiều lối rẽ mà máy ảnh còi của E chụp ko hết

Lão Giang Suki ui đi Bắc Mê rồi về Tuyên Quang thì ko biết thế nào chứ Bắc Mê về Hà Giang có nick MPL vừa đi về bẩu xe chở quặng chạy phá nát hết đường òi

Tks cụ Minh Già hình như hội Cụ đi xe máy xuôi Cao Bằng vào đồn BP Cô Ba & Xuân Trường đúng ko ạ. Cụ chèn thêm ảnh cho vui thớt nhé

Ui tớ viết nhầm lão Ken két ợ . Bảo Lạc chứ ko phải Bảo Lâm

Thêm vài hình ảnh đường lên Xín Cái nhé Đường nhỏ nhưng đẹp đúng ko các Cụ ,đường cheo leo thế này mà nhìn xuống thì sâu hun hút ,bọn nhà báo tha hồ nói phét nhưng Có Đi Có Trải ,có gì đâu một khi đã mấu Đi thẳng vào Xín Cái xin phép đồn BP Săm Pun trước còn Thượng Phùng đi sau Choạch...

Ipad hay out quá nên viết vội ko đc hay lắm có gì các Cụ bỏ qua nhé .Thế là thẳng tiến qua cầu Tràng Huơng vượt sông Nho Quế lên Săm Pun lần thứ 1 nói thế là còn lần thứ 2 sau đây 1 ngày mới lại hay chứ sẽ nói sau nhé .Đường lên Xín Cái -Săm Pun nhỏ nhưng rất đẹp ,cầu Tràng Huơng sông Nho Quế...

Loay hoay tìm bệnh suốt buổi sáng dưới sự trợ giúp khắp nơi cũng chỉ phát hiện ra ..Mất Cao Áp ,xem lại hộp cầu chì mọi thứ vẫn ổn .Ô chủ xưởng quặng rất nhiệt tình phán hỏng Mobin Cao Áp và gọi thợ từ Tuyên Quang gửi xe đò lên với giá 1,5 củ .Trong lúc chờ Mobin mời 2 chú cháu lên xưởng dùng...

Cám ơn các Lão đã chia xẻ E viết tiếp nhé: 2 xe đấu đầu đúng khúc cua nên tắc tị mà xe mình lại chết máy ko nổ lại đc mặc dù xăng vừa đổ đầy ặc ở MVac ,Ắc Quy ngon mà đề máy rú lên chứ ko nổ .Giải pháp đc đưa ra là Hổ Vồ lùi lại ,ae tập trung đẩy xe Captiva vào sát vách núi để xe to lách qua...

Mợ Thu Lê ui Chiều bạn đi là xuôi xuống dốc nên ko có gì phải lăn tăn ,Đường làm đẹp rồi đôi chỗ có rải sẵn các đống đá ven đường để sẵn sàng duy tu dặm vá thôi chứ ko có hiện tượng đào xới .Mà những đoạn như thế cũng rất ít tất nhiên ko thể đẹp bằng bên QL2 HN-HG thỉnh thoảng mới gặp...

Cụ CivicTN :Lối vào Rừng Trần hưng Đạo nằm trên QL34 nối CB với Mèo Vạc ,nếu tính từ TP Cao Bằng thì đi hơn 40 km đến gần đến TT Nguyên Bình có lối rẽ trái nên Nếu Cụ đi theo đường như Tớ đã đi thì gần hơn đc 60km mà đường cũng rất đẹp tuy hơi vắng ,tối về TP CB ngủ lại ngon lành sáng mai đi...

Nói đến Xín Cái là nói đến đồn BP Săm Pun đóng quân trên độ cao nhất toàn tuyến BG phía Bắc .Nhưng trước khi đến đc điểm cao nhất ấy Ta lại phải đi đến điểm thấp nhất HG là dòng sông Nho Quế huyền thoại và cây cầu Tràng Huơng bắc ngang .Ai chưa đi mạn ngược thường bị cánh phóng viên báo chí quan...

Ai đó đã nói câu :" Ở đời có một điều chắc chắn là : ko có gì là chắc chắn cả " ,đổ xăng xong xe ta bon bon trên dặm đường mà ko thể ngờ thảm nạn đang chờ ta phía trước .Đường đến ngã 3 Xín Cái đây,gặp trên đường đội hình của nhà Cụ nào đi phát quà từ thiện Tấm biển chỉ rẽ phải đi Xín Cái -...

Đến Mèo Vạc đúng CN là ngày phiên chợ ,tớ định đi leo cột mốc nên ko vào chợ chỉ dạo qua phố phường ,đổ xăng rồi đi tiếp ,ko thể ngờ là số phận đưa đẩy Mình lại ở trọn 2 ngày ở TT này Thấy một hội mua đc con bò giống to vật vã đang khiêng lên xe chở về xuôi

Cũng tại ngã 3 này có cây cầu nổi tiếng Cầu Lý Bôn mà ai đi Mèo Vạc đường này đều phải đi qua .Mình đã đi qua một lần năm 2010 mà quên ko ghi lại ...Cầu Lý Bôn đây Đường từ đây đến MVac thì quá ngon lành rồi ,ko có cột km0 thì Tớ chụp kỉ niệm với cột km1 vậy Đường đi chợ tình Khau Vai...

Từ Bảo Lạc đến Mèo Vạc còn tầm 70 km tuy đường đẹp nhưng đèo dốc quanh co nên quyết định ngủ lại Bảo Lâm còn Mèo Vạc " Để Mai Tính " là cực kì sáng suốt .Sáng ra tan suơng 2 chú cháu lại lên đường ,đi hơn chục km thì gặp ngã 3 này Có tấm biển chỉ đường đây ,rẽ phải đi Mèo Vạc Ở phía đường...

Đường đi tiếp đến Bảo Lạc có vài điạn xấu thế này 17h chiều đến Bảo Lạc ,trời miền núi mau tối lại sương mù dày đặc nên E quyết định nghỉ lại BLac .Nhà nghỉ phòng thế này 160k đêm trong khi bữa cơm quá sơ sài thế này 120 k

Rời khu di tích quay ngược trở ra nhà E nhằm hướng Tĩnh Túc thẳng tiến dự định tối muộn sẽ về đến Mèo Vạc 170 km ngủ lại .Ql 34 đã sửa đẹp hơn những năm truóc ,nhưng vì chia nhỏ thành nhìu gói thầu nên có đoạn rất đẹp cóa đoạn phải dò dẫm bò qua .Có mấy tấm ảnh đường đến Tĩnh Túc hầu các Cụ ,đầu...

Cụ Đến Muộn ui chính là đường ấy đấy Cụ, Năm ngoái Cụ bị sa lầy chắc là mùa mưa đi qua cây cầu thủng này phải lội suối đi tạm chứ gì .Năm nay tốt rồi Cụ ạ Năm nay đường làm đẹp rồi

Đi quá đồn Phai Khắt 2 km đường rất đẹp là đến khu di tích nơi thành lập đội VN TTGPQ .Gọi là Tuyên truyền là do thời kì đầu Ta chủ trương vận động ,giác ngộ bà con là chính đồng thời tổ chức đánh 2 Đồn Nà Ngần & Phai Khắt để khuếch trương thanh thế ,củng cố lòng tin cho nhân dân trong vùng...

Hihi tưởng gì ...Hoành Mô Bình Liêu ! Ảnh lão úp tớ ko xem đc nên ko biết dư lào .Công nhựn đường TTBG Quảng Ninh làm tuyệt đẹp ,gì chứ cột mốc BG Quảng Ninh thì Tớ đi ra tận mốc ngoài cửa biển . úp vài cái ko lại bẩu Nổ đường tuần tra BG Hoành Mô đây,Tớ chạy lên đây bằng em Nisan còi nhé...