Kết quả tìm kiếm

Sau màn Tửu bây h sang Tăng 2 ....Karaoke .Uống rượu với BP chỗ nào cũng vậy ,rượu đc chuyên từ can ra các bát to rồi múc vào ly ...zo Th.Phượt say quá đến lúc này Chú Ngỗng bắt đầu trổ tài ..." Một khi rượu đã phừng phừng ...." Ko biết vô tình hay hữu ý mà bài Hát đầu tiên lại là bài " 1 rừng...

Về đến trạm BP đúng 18h trời đã tối mịt nên báo cơm và ngủ lại Trạm BP ăn cơm uống rượu giao lưu với BP và các Cô giáo ngay bên cạnh sang góp vui đúng tinh thần Quân với Dân như Cá với Thớt ...bập ..bập Với Nước " Đêm nay mới gọi là đêm - Ai đem trăng sáng giãi lên...Biên Phòng " ĐC áo phông...

Ở đất HG thì điểm cao nhất Là Lũng Cú còn thấp nhất chính Là thôn Ma Lì Sán và cột mốc 172 .Với chính sách ANBG HG đã làm đường và xây nhà đưa dân ra sát cột mốc ,thôn Malisan bây h có 24 hộ ,1 trường học nhỏ do thầy giáo Hoàng lịch Sử cùng 3 cô giáo nữa đảm trách Trường học chất đầy Ciment...

Tks Cụ CSGT cụ UOat cụ BĐMinh và tất cả các Cụ Đã vào đọc và rót rịu mời ,nhờ mấy tấm ảnh mà E mới hình dung ra đc con đường khổ ải Lùng Phình -Cốc Pài .Xe Cap của E nếu chuẩn bị kỹ E tin với tay lái của Chú Ngỗng thế nào E cũng qua được.Dạo E đi Apachai bằng Taxi Gets xe xúc nó múc đường mà E...

Các Cụ có thấy mờ mờ sông Chảy tít phía dưới ko ,bọn E phải leo ngược 8km lên đỉnh yên ngựa Khâu Sỉn rồi tụt 7km xuống tận sông Chảy phía dưới .Lần đầu tiên phượt bằng xe máy khổ cái thân già 64 mùa Hoa Gạo bị bắt xuống cuộc bộ thở cả ra đằng tai ,kể từ khi leo Apchai 2 năm trước bi chừ mới lại...

Cám ơn các Cụ Đã rót rịu và đọc bài E viết ! E tiếp nhé.Sau khi đến UBND xã PVS đc chỉ lối vào tổ công tác BP nằm cạnh điểm trường DTNTru ( cái này mới chít e tối nay đây ) ,sau khi hết sức thông cảm cho Anh già mang "Căn Cột Mốc " ,tuy ko có giấy tờ cho phép tổ BP cũng cử ĐC Sùng a Ly người DT...

E chạy con Captiva LĐ định đi Mốc 172 dưới sông Chảy thuộc thôn Ma lì Sán xã Pà Vầy Sủ Xín Mần Hà Giang .Xe Cap nên cố lắm mới leo lên được Pavaysu rồi phải đi tiếp 15km bằng xe máy ,nhìn xe của các Cụ mà thèm .Xe của các Cụ hịn quá mà phải xế này mới chiến cung này được ,gửi Các Cụ mấy cái ảnh...

@Cụ CSGT : Đường ngắn nhất từ Bắc Hà Lào Cai sang Cốc Pài là đường Lùng Phình -Lùng Cải -Nàn Ma ,Cụ chiến đc cung này thì phải đi Tksxe 2 cầu cỡ Landcurse hay Prado chứ E chạy Cap thì Thua ,nói thật là còn mỗi cung ấy thèm lắm mà E chưa đi được đấy ,đang mè nheo gạ gẫm các Cụ bên Offroad Clup...

Mình đi hết vừa xinh 2tr tiền xăng ,xe bị sạt và móp 1 số thứ ở gầm chính ở đoạn lên Pavaysu này ,mà ô tô cũng chỉ lên cố đc Pavaysu thôi còn 15km đến Mốc 172 phải Ofroad bằng xe máy mượn của BP Cụ ạ

Đường lên Pavaysu 15km ko còn tínCIMENT nào do xe công trường khai thác đá cát sỏi dưới sông băm nát ,15km toàn độc ngược lên cao xe hậu như chạy số 1&2 rất ít khi chạy đc số 3 Cụ Giang Su Ki ạ .Đường e nó đây toàn thế này thôi Để tiện cho Cụ nào chưa đi dễ hình dung ,Pavasu nắm tít trên núi...

Lúc này đã hơn 10h quay ra 26km tiến về TT Cốc Pài thủ phủ H.Xín Mần 11km ăn trưa rồi chiều Phi tiếp Pavaysu - Malisan 30km nữa ,Lão Già U 70 thì di chuyển thế cũng đáng tự hào đấy chứ.Cây Cầu Bắc qua sông Chảy điểm đầu của TT Cốc Pài đây Đầu Năm 2012 tấm biển này còn mới lắm,khi đấy đường vào...

@Cụ Bùi Công Chức : Tks Cụ đã vào đọc bài viết ,Cụ có kỷ niệm vùng này Post Ảnh lên cho thêm phần sinh động đi ,14km vùng núi cao BG ko phải chuyện dễ dàng ,E cũng mmuốn lắm nhưng thật sự Là " Lực bất tòng Tâm "

Trước tòa " Giả Thành " đặt 2 mốc mới thay cho Mốc 5 cũ ( Mốc 5 là mốc thứ 5 của đất Hà Giang ,Mốc 1 La Mốc 172 đặt sát dòng Sông Chảy giáp với đất Lào Cai sẽ viết ở phần sau),Mốc 197 do Tầu cắm còn 198 do VN ta dựng

Độc đáo của CK này Là tòa " Giả Thành " mang 5 Đại Tự " Đại Trung Hoa Dân Quốc " .Tòa giả Thành ấy đây Th.Phượt đang chém gió :" Thành này ngày trước bố con Tớ phá đấy Gọi " Giả Thành " là do Thành này được Tưởng Thống Chế sai xây dựng nhằm khẳng định chủ quyền ngăn Quân đội Nhật đánh...

Cụ chỉ được cái " Supe Soi ".Phù điêu đặt trên đất VN thì chắc do thợ vẽ Mình vẽ .VN Mình thâm cũng ko kém Tầu đâu Cụ Chuột ạ ý thợ vẽ là " Dù có tô vẽ đến mấy thì bản chất mối quan hệ này cũng ko thể tốt đẹp được.Nếu thực sự hữu hảo thợ phải vẽ bên VN là Ngọc Trinh ,bên Tầu là Can Lộ Lộ cơ...

CK bên Tầu đã cơ bản xong còn bên ta vẫn án binh bất động,tuy nhiên phía VN đối diện với khu chợ Đa có một KS 4 tầng và một hàng cơm hoành tráng.E mà biết trước điều này thì hôm trước đến HSPHI lúc 14h30 chạy thẳng luôn vào đây rồi ngủ lại hôm sau đi tiếp Cốc Pài thì quá khỏe ,đỡ mất nửa ngày...

Cụ đi thẳng Bắc Kạn lên CB Là ngon rồi,đừng rẽ Nà pặc lên Yên Bình -Tĩnh Túc đường ấy sạt lở ghê lắm sau mấy cơn mưa lũ vừa rồi .Còn các đoạn khác lên thác BG giờ này chắc chắn xong hết rồi ...Thích La Nhik thôi Cụ

Đường từ Chí Cà đã thông sang Pà vầy Sủ rồi nhưng chỉ đi đc xe máy ( mà cực khó ) thôi nhé .Đi tiếp ra cột mốc 5 nào Đi tiếp sẽ thấy trên Rất cao La nhà của Đoàn KTQP 314 24km leo mãi lên chót vót đỉnh núi đến cổt Cây Số này bắt đầu lao xuống núi để đến CK Xa xa Đa thấy CK Đô Long của TQ rồi

E lại tiếp tục nhé,Hoa TGM trên này ko có hoặc hết rồi ,Chú Ngỗng lái xe cũng rất mê TGM nhưng nhìn khắp nơi ko thấy,hỏi dân địa phương thì bảo thu hoạch hết rồi .E viết hơi nhảy cách ,cách TT xã Xín Mần 3km xa xa nhìn thấy bảng rẽ trái nơi các cụ Ofer nhà mình lên làm từ thiện vào một ngày mưa...

Cụ ơi Ca Dao có câu " Con vợ giống tính thằng chồng - Con sen thằng ở giống tông chúa nhà " Chủ mấy cái 80B này bây giờ có thằng...nào ra gì đâu mà trách thằng đầy tớ lái xe .