Kết quả tìm kiếm

Chúc cụ may mắn ở phiên xử lần này

Hóng tin cụ chủ thớt

Cụ chủ thớt kiện đi: - Kiện Người ký quyết định xử phạt cụ (nếu có) - Kiện đích danh CSGT đã lập Biên bản vi phạm hành chính vì năng lực yếu kém, đề nghị điều chuyển công tác khác (không có biển cấm cũng lập). Nói chung là nên làm ra ngô ra khoai.

Nhớ nga wa. Thanks cụ chủ thớt đã post.

Cụ chủ nói rõ hơn xem nào? Hôm nay cụ tới làm việc thế nào?

Cụ xử lý chuẩn lắm. Đã mời rượu cụ.

Vào nhận hàng xóm đã, đánh dấu để rồi xem bài sau. Cả nhà có chuyến đi dài nhỉ.

Chúc mừng cụ chủ thớt nhé. Sáng nay em cũng bị CSGT chỉ gậy cách chỗ nhập làn đường 5 từ đường cầu Vĩnh Tuy khoảng vài trăm mét. Vẫn bài cũ là đi vào làn xe tải. Em bật lại luôn là chỉ cho tôi cái biển phân làn đâu vì tôi đi từ cầu Vĩnh Tuy xuống. CSGT không bắt bẻ được gì đành cho em đi sau khi...

Cụ chủ thớt kiện đi thôi. Lẽ phải luôn thuộc về cụ.=D>

Hay quá. Tiếp đi cụ

Cái này post lên mạng thì hay tuyệt cú mèo: "CSGT chỉ chăm lo việc bắt bậy và dung túng cho đồng đội"

Không thường xuyên lắm đâu ạ. Chủ yếu chúng về VN vào các kỳ nghỉ. Các cụ mà đi Sing bằng TigerAirways cũng rẻ lắm ạ, vào các đợt khuyến mại có khi chỉ có 100USD cặp khứ hồi. Muốn vote tiếp cho cụ nữa nhưng máy nó ứ cho. Hic, nó bảo sao lại chú ý đến cụ nhìu thía.

Em lấy cái FS2000 bên hangbinhdan.com. Tính năng tác dụng, phần mềm thấy giống quả XD kia.

Thanks cụ đã post bài, lại muốn đi Sing thăm F1, F2. Tiếp đi cụ.

Cảm ơn cụ chủ đã post bài. Ảnh cụ chụp đẹp quá.

Vote cho cụ chủ. Tiếp đi cụ.

Đến Thái Hòa => rẽ xuống ngã 3 Yên Lý => qua Diễn Châu khoảng vài cây có đường rẽ ra Cửa Lò. Chúc cụ có chuyến đi vui vẻ.

Mợ tân khỏe đi nhỉ. Chúc mợ trở về an toàn. Đúng là đường HCM đẹp, vắng, ít bị hạn chế tốc độ <50km/h nhưng vẫn phải cẩn thận tránh 2B và đè vạch. Chia buồn với gia đình nạn nhân.

Cụ chủ thớt đi như thế không sai. Cụ không phải phân vân gì cả.

Nhà cháu cũng nghĩ như cụ này. Nếu bị bắt thì các cụ cứ cãi cật lực vào theo như lý luận của cụ ấy để giảm thiệt hại tối đa (đằng nào mà chả bị bắt rồi).