Kết quả tìm kiếm

Cụ đừng đổ 92, em một lần vì ngại đợi 1 ông lấy hóa đơn nên đổ tạm 92 đi sau đó đèn engine sáng. Em định chạy xuống chỗ cụ taybien xóa lỗi thì sau nó tự hết.

Cái tội ái ít nhọn ngồi thủng ghế hoặc làm gì bậy trên xe đây =))

Em thấy 1 vụ tua rồi, theo em thì xe nào cũng tua được hết và Mer cũng chả phải ngoại lệ. Nhưng có vẻ như cụ vào hãng check là ra được tua hay không. Bên An Du có dịch vụ check đó cụ.

Em ủng hộ cụ. C230 đáng để đi hehe

Cuối năm làm chuyến đích là Đà Nẵng, rẽ ngang Quảng Trị tặng quà là hợp lý nhất các cụ nhỉ? Em đang ngóng vụ này xôm tụ hơn cả cụ đi Quảng Bình năm trước.

*** khỉ, cái cột mốc ngay sau lưng chỗ chú xuống tắm còn gì. Chỗ GS đi là đi lên đỉnh thác chú ạ.

Mông bị bán sạch rồi anh ạ, chả còn mống nào trong nhà RS nữa. Chuyến này đi say xe quá, em say đến mức chả lái được mét nào :)

Em cũng hóng mấy cái ảnh đẹp. Chuyến này em đi như khách mời hihi, cảm ơn cụ chủ thớt đã cõng em cả chuyến.

Nhà RS về từ hôm qua rồi các cụ ạ. Chắc mai có hình tường thuật chuyến đi. Cụ 3B sẽ tiếc vì không thấy nhà cháu bắt mấy con gà to hehe.

Vụ này căng nhỉ. Kinh nghiệm của em là cứ tránh xa giúp việc khi chỉ có 2 người hehe.

Em cũng nhiều lần đổ lẫn rồi, chả thấy vấn đề gì. 2 cái trường hợp cụ gặp thì có thể nếu S500 đời ơ kìa thì tiêu chuẩn của nó thấp chăng? Jupiter thì thường đếch để ý nên cứ vào cây xăng là cắm vòi. Em gặp Dream, Wave ... tàu đổ 95 cực nhiều. Nhiều khi là do nhân viên bán xăng lười nên cứ thế...

Cụ kiểm tra ắc quy xem sao. Em sợ là ắc quy sạch điện rồi ấy.

Em cũng cứ đường HCM em quất cho nó lành cái thân. Ra đường 1 nguyên chuyện căng mắt nhìn biển, vượt xe khác và cẩn trọng với xe máy, xe ngược chiều đã mệt mỏi rồi. Em đi đường HCM thấy nhàn quá đến mức buồn ngủ. 2 chân free, chỉ 2 tay vần vô lăng nhẹ nhàng.

Không lẽ Ninh Bình có riêng 1 luật kiểu như các tiểu bang bên Mẽo hả cụ? Nếu đúng như vậy thì em xin thua cái luật của Ninh Bình ngay và luôn. Khỏi cãi!

Ai cũng biết mãi lộ hoành hành mọi lúc, mọi nơi - trừ các lãnh đạo của XXX và lãnh đạo nhà H20.

Ai không quen đường mà đến gần mới thấy cái con lươn này thì vẫn ăn đủ. GTCC sao mãi chưa chịu sửa sai nhỉ?

Em không biết nó phức tạp đến đâu nhưng em nghĩ mấy ông chuyên về món điện đóm có thể chế được cái này chứ nhỉ?

Em thấy cụ quá nhiệt tình và quá tốt khi mùng 1 tết còn hỗ trợ ông tướng kia đến vậy. Tuy nhiên cụ lại không may khi gặp đúng loại giẻ rách. 6tr không quá lớn nên hi vọng đây là kinh nghiệm quý cho cụ để lần sau tránh được những thằng dạng như thế này.

Cái xe không trắng bằng 2C ở sau.

Cụ khuyến thì đúng nhưng cụ khuyên đi dưới 30km thì không ổn chút nào. Quan trọng là quan sát và nhường nhịn nhau thôi.